这些车官方称百公里油耗低至2L，二师兄冒死拆台
说到混合动力汽车相信大家都不陌生，混合动力汽车简单地说就是有着两种动力系统，两种动力协同工作。也正是这种协同的动力供给方式，混合动力汽车理论上会更加省油，目前也越来得到众多车友的接受，而某些汽车厂商为了广告效果甚至宣传出其混动车型百公里油耗接近1L，在这震撼的视觉效果背后，其真实油耗情况到底如何呢？下面二师兄就为大家带来几款混动车型的油耗真相。
1比亚迪·秦
指导价：20.98-21.98万
厂家宣称油耗：1.6L/100km
车友真实油耗：6~12L/100km
二师兄点评：秦作为自主车型的骄傲，它的技术十分璀璨，这也是比亚迪弯道超车的主要战略车型，秦采用1.5T汽油发动机+6挡双离合变速箱的动力组合，并且搭配110千瓦的电动机。由于秦的自重非常重，一台电量不足的秦的低速油耗可以接近10升/100公里，这油耗情况对于混动车而言真心太难看了点。
2广汽丰田·雷凌双擎
指导价：13.98-15.98万
厂家宣称油耗：4.2L/100km
车友真实油耗：4~6L/100km
二师兄点评：坊间有句话流传甚广：这世界上的“混合动力”分为两种，一种是丰田，一种是其它。二师兄认为这句话还是比较有道理的。雷凌双擎的省油秘籍也主要来自于一台1.8L自然吸气发动机+电动机组合，这台1.8L自然吸气发动机采用了阿特金森循环技术，也正是这项看家技术让其在燃油经济性上独领风骚。
3上汽·荣威I6
指导价：8.98-14.388万
厂家宣称油耗：4.9L/100km(16T)、5.9L/100km(20T)
车友真实油耗：6L/100km左右(16T)
二师兄点评：荣威i6是基于概念车vision-R打造，整体风阻系数为0.25，这可以大大降低整车的行驶油耗，尤其是中高速工况下的油耗。荣威i6使用了上汽与通用联合开发的最新的1.0TD发动机，集成了众多先进的发动机设计技术，这些都无不为i6的油耗提供了支撑，好在其真实情况并没有太离谱。
4东风悦达起亚·K5混动版
指导价：19.98-24.88万
厂家宣称油耗：4.8L/100km
车友真实油耗：8L/100km左右
二师兄点评：K5混动与普通版差别不大，依然像个追风少年一样动感。K5混动的动力系统由2.0L发动机与电机组成，并搭配一套6档自动变速箱。K5混动是起亚在中国引入混合动力技术的第一款车型，其重要意义不言而喻，不过在油耗方面还真是得向丰田看齐。
5奇瑞·艾瑞泽７ｅ
指导价：17.99-21.29万
厂家宣称油耗：1.9L/100km
车友真实油耗：4~6L/100km
二师兄点评：作为奇瑞旗下首款插电式混合动力车，深耕传统汽车多年的奇瑞，终于在插电式混合动力新能源领域填补了自己的空白。艾瑞泽7e宣称采用世界前瞻ESS科技混合动力系统，与宝马i3出自同一供应商的电池管理系统，看来奇瑞也是下了一番功夫啊。
二师兄总结：虽说油耗的影响因素太多太多，对于官方给出的油耗数据我们不得不先用怀疑的态度来对待，毕竟汽车市场营销水平越来越高，而我们大众消费者却不能被这些广告带偏了。综上几款车的总结，混动汽车的真实油耗相对于传统汽车确实有一定的优势存在，在离其官方数据仍有不小的差距存在，因此，大家在购车前不妨多一颗心，先去看看汽车论坛的车友们分享的真实油耗数据，再来做出自己的选择。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，如需转载请与二师兄（微信号：esxcar）联系，违者作侵权处理！