从《开滦矿山博物馆》了解开滦煤矿的前世今生

在我很小的时候就听说中国最早、最大的煤矿企业就是开滦煤矿,“开滦矿务局”的名字也是家喻户晓的。今天有空就专门参观“开滦博物馆”,了解一下这段历史。我们大约中午时分到达博物馆,整个参观过程馆里只有我俩。开滦博物馆是全国唯一一家由国企承办的博物馆,全部三个景点的收费加起来是138元/人,我们没有买“火车源头”的票,只是展馆和地下坑道“井下探秘”两处,门票108元/人,我们是半票优惠。

开滦博物馆位于唐山市内唐山矿区内,2008年博物馆建成对外开放,博物馆的位置就是140年前的矿区,据说现在1000米以下的地下还在开采煤矿。登上二十多级台阶进入展馆,展馆是二、三、四楼,然后坐电梯到负二楼就是当年最早期的坑道。坑道的下面深层是现在还在开采的矿坑。回程是乘坐小火车出来的,因为小火车全封闭,所以不知道火车外面的情况,估计也是坑道。出了小火车还要坐几层扶手电梯才能到达出口。

展馆的第一层(楼体的第二层)以图片和实物、雕塑等反映森林变成煤矿的演变过程,展示一些化石、未成型的煤炭等等,属于科普知识。

展馆第二、三层讲述了开滦煤矿的前世今生。

分别是:

第一部分“煤的史话"反映了煤炭的生成、演化过程和煤田勘察、开采知识。

第二部分"洋务运动与中国近代煤炭工业兴起"。

第三部分"一座煤矿托举起两座城市"反映了唐山因煤兴市、秦皇岛因煤建港的历史。

第四部分"他们特别能战斗"反映了开滦工人在各个不同历史时期表现出来的"特别能战斗"精神。

第五部分"百年基业长青"反映了开滦集团改革开放以来,锐意进取,实现百年基业长青的辉煌成就。

“井下探秘”部分:展示采煤技术从原始人工挖煤到现代机械化开采的变迁,全部以实物及工人蜡像展现。

井下部分非常逼真,完全是亲临实景的感觉。我们首先通过一段几百米长的斜坡下到坑道,坑道的灯光非常昏暗,气温也有点低,冷飕飕、湿漉漉的,又只有我俩,真有点恐怖。走完斜坡拐弯处就是一匹马驮着两大筐煤炭在艰难的行走,对面是两个赤膊的工人蹲着用镐子挖煤。往前走就有了钻孔机打孔和轨道式小火车运载煤炭。再往前就是有风炮和金属支架……,最后面是最现代使用的设备“大型煤矿采煤机”,有点跟盾构机相似的大型机械。

下面根据展馆第二部分了解开滦煤矿最初的历史,因为这部分跟其他地方的煤矿可能有点不同,而且也见证了中国煤矿开采的艰辛之路。

“鸦片战争”后,李鸿章等一批洋务派官员主张利用西方先进生产技术,强兵富国。19世纪60年代至90年代,洋务派在全国各地掀起了“师夷长技以制夷”的“洋务运动”。1878年,李鸿章举荐上海招商局主办,唐廷枢创办了开平矿务局,引进西方的机器及技术人员开采煤炭。当时南有江南制造局,北有开平矿务局,开平矿务局成为洋务运动中的典型,直到1901年开平煤矿被英国骗占。具体过程是这样的。

开滦煤矿实际是中国人的“滦州煤矿”与英国人的“开平煤矿”的合称叫“开滦煤矿”。

“开平煤矿”原本也是中国人的,是1878年,由清末福建道唐廷枢发起,募集商股80万两白银,投资在唐山乔屯开掘煤矿。1892年10月唐廷枢病故,由张翼接办继续扩展营业。

1900年八国联军攻入北京,签订了《辛丑条约》,割地赔款,全国的矿山亦在赔款之列。张翼因躲进英租界,在英租界被英国人逮捕、关押、威胁、利诱。为了保命张翼最后不得不以“中外合办”的方法保全该矿,便委托德璀琳募集外股。德璀琳于1900年7月30日暗中与墨林公司代理人胡佛(即美国第31届总统)相勾结,将矿山卖给墨林公司,并订立卖约、移交副约共9条,约定6个月后再正式签约。出卖的财产还包括了:唐山矿、林西矿、胥各庄煤栈、新开河长14英里、秦皇岛地皮4万亩、天津东岸码头、天津西岸码头、塘沽码头、烟台码头、牛庄(营口)码头、上海码头、香港码头、广州码头、杭州地亩、苏州地亩、天津总局房产、轮船6只及承平银矿、建平永平金矿、唐山左近之洋灰厂、津唐铁路股份等。

不久,出卖矿权之事被人告发,清政府严令收回。张翼赴英国提起诉讼。虽然胜诉,但英商不顾英国法院的判决,坚持以卖约及移交合同为据,拒不归还矿权,实际中方已失去了煤矿的主权。

“滦州煤矿”是1907年在袁世凯的支持下由清政府官吏周学熙、卢木斋等人发起成立滦州矿务股份有限公司。

原是以滦州公司抑制开平公司,同时也看到开平公司经营大有赢利,随即劝募天津官银号及当地官民,集资300万两白银,分为官股和商股各占一半。

自滦州公司创立即与开平公司形成竞争之势,前后达3年之久,双方损失严重。开平公司于1912年建议联合经营,由天津绅商李士伪、王幼廉等从中联络,双方合议组织联合经营方式成立开滦矿务总局,订立联营合同,联营第一期为1912年至1934年,第二期为1934年至1950年。两公司联营后,成为一体,双方不再竞争,营业额日增,逐渐占领市场,成为北方最大的煤炭企业,不过明面上是中英合作但实际上大权被英国人控制,而到了三十年代中期,随着日本侵略者对华北的侵略加剧,这座煤矿到后来又成了日本人的“产业”。1948年12月12日唐山解放,全部矿区也随之解放,矿产资源从此回到人民的怀抱。

民国20年(1931年)4月由上海市煤业同业公会刊行的《开滦煤矿之恨史》 ,书中讲述了开平煤矿和开滦煤矿如何被侵略者侵占的过程。书本的宗旨“是要唤起大家注意,大家努力,收回久经丧失的煤权,收回被英商欺骗而占有的开滦煤矿。”以上就是展馆根据《开滦煤矿之恨史》整理的资料。自八国联军入侵中国以来,开滦矿务局大权旁落,或者在英国人手里,或者被日本人占有。一直到1948年年底,开滦煤矿走过了48年被外国人占据的屈辱历史。

“开滦煤矿”之所以著名就在于在中国开创了许多个“第一”,为中国煤炭工业和民族工业的发展奠定了基础,是中国近代民族工业的先行者;中国最早的近代大型机械化采煤煤矿;亚洲第一、世界第二洗煤厂;第一条准轨铁路、第一台蒸汽机车;中国北方最早的产业工人队伍;“特别能战斗精神”;中国第一个采用倒焰式窑炉烧成技术的耐火材料生产企业。

新中国成立以后,开滦煤矿成为新中国主要的工业支柱产业,一直到1999年12月09日成立集团公司,标志着我国最故老的煤炭企业——开滦矿务局开始建立现代企业制度。在改革开放后的几十年里,开滦集团已经发展壮大为多业并举的大型国企,成为唐山独具一格的名片。跨越了三个世纪的开滦长盛而不衰,历久而弥新。相信开滦人在新时代中将砥砺前行,再铸辉煌。

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