电池修复——蓄电池的失效快的几个主要原因连载1(收藏备用)

电动车在使用过程中，蓄电池属于易耗件，直接关系到用户的使用费用

正常使用蓄电池的充放电循环可达300次以上。

而实际使用过程中往往发现蓄电池的寿命远远低于这个充放电循环次数，根据笔者分析主要原因有如下几点：

1、先天不足。组成电动车蓄电池往往由2个（24V）或3个（36V）电池个体串联而成组成蓄电池组。

这样对组成蓄电池组的每亇蓄电池亇体需进行必要的检测

要挑选每个电池亇体特性一致的组成蓄电池组才能达到最佳的组合效果，从而提高整个蓄电池组的寿命。

否则，利用存在亇体特性差异的蓄电池亇体组成蓄电池组就会影响蓄电池寿命。

例如其中一个亇体容量偏小，则在充电时这个个体最先充满电并进入过充电状态

而在放电时这个个体最先放完电并进入过放电状态。

相当于使用干电池时，新旧电池混合使用的效果

从而使这个亇体容量进一步减小，陷入恶性循环。

现在有些厂家没有相应的检测设备，未进行必要的匹配检测

使选用的蓄电池组存在着先天不足，影响了电动车蓄电池的寿命。