【电驹视频】细数宝马Vision iNEXT概念车的黑科技，有没有脑洞大开的感觉？
美国当地时间11月27日下午，宝马在洛杉矶车展全球首发了Vision iNEXT纯电动概念车，并宣布将于2021年量产。
宝马集团董事长科鲁格介绍说，Vision iNEXT 是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车，集宝马前瞻技术之大成。宝马集团在设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化等领域的技术成果都集合在它身上，代表了宝马在新四化领域的技术和设计方向。极具未来感的内外饰设计及众多黑科技让人大开眼界。
极富雕塑感的外观和无B柱对开门设计
宝马 Vision iNEXT的车身尺寸和车身比例与BMW 高性能运动型多功能车 (SAV)相似，极富雕塑感的车身外观，醒目的漆面和精致的车身细节。
具有流动感的玫瑰金色车身，在不同光线下呈现由暖铜色向深玫瑰色渐变的效果，即使在静止状态时也显得动感十足。
最惊艳的是无B柱对开门设计，使得车身侧面更加一体化，门把手为触控式，对开门能够自动打开和关闭，高端感和档次感十足，上下车变得更加优雅。
24英寸的轮毂也非常大气。
革新的BMW双肾型格栅和“天使眼”造型
双肾型格栅一直都是宝马车型的经典设计，但在Vision iNEXT上垂直的双肾格栅变得更加宽大，同时采用了纯电动汽车惯用的封闭式设计，视觉冲击力极强。
由于不像传统汽油车需要具备降温功能，双肾型格栅在BMW Vision iNEXT上更像是带有许多传感器的“智能面板”。
除了经典的双肾格栅，Vision iNEXT 用现代的方式对“天使眼”造型大灯进行了全新演绎。极为纤细的大灯颇具科技感，犀利有神又透着股狠劲。
智能光束，可触摸操作的智能内饰
在宽敞的驾驶舱内，驾驶区域由两个数字仪表盘和方向盘构成。
米色织物包裹整个仪表盘，融合木质元素，加上纹路清晰的车厢地板，营造出愉悦温馨的家居氛围。
智能光束是一大黑科技。智能光束既可作为阅读灯，也可成为交互式投影屏。有了它，传统的书本可以增加图像、动画和交互式图形，变成动态书本。乘客可以用触摸来控制页面内容。这个原理类似投影原理。智能光束就像投影仪，无字白纸书就像放电影的白墙。但是，智能光束的技术难度和灵活度更高，并可以手动触摸操作，因此更让人脑洞大开。
可触摸操作的内饰材质也显得梦幻而神奇。只要用手触摸内饰材质表面，就可以完成你想要的操作，不需要再去触摸物理按键或触摸屏。更神奇的是，在手指触摸内饰表面时，内饰表面会出现星河一样的光点，跟随手指的触摸轨迹移动。既起到提示作用，也带来了梦幻的视觉效果。
除了智能光束和智能内饰材质，智能个人助理也是另一项隐形科技。使用“嘿，宝马”提示语，就可唤醒智能个人助理。Vision iNEXT如同一个小小的数字世界，与BMW云端互联、智能设备和智能家居网络实现了连接。例如:车主可通过语音指令来关闭家中的窗户。
高端家居氛围的内饰设计
Vision iNEXT概念车的内饰设计不再像一辆传统车，而像一个高端、温馨的家。
前排设置了两个独立座椅，后排有一个一体式座椅，共可容纳四人。座椅头枕可向后折叠，便于前排乘客轻松转身，与后排乘客交流。驾驶舱采用玫瑰金、棕色、米黄色等裸色色调，并以青铜色提亮。
后排座舱以暴风蓝色为主，精致的雅卡尔手工织物包裹整个座椅区域和车内侧板。
脚下铺的是木质地板，营造出愉悦温馨的家居氛围。
既可以自动驾驶，也可以手握方向盘自己驾驶
vision inext概念车的内饰设计很简约。驾驶区主要由两个数字仪表盘和方向盘构成，其他物理按键全消失了。
提供两种驾驶模式：主动驾驶模式和自动驾驶模式。主动驾驶模式下，驾驶者按传统方式驾驶汽车。自动驾驶模式下，为驾乘者打造一个舒适安全，可享受娱乐的空间。
可预判前车或行人移动轨迹的自动驾驶技术
目前，宝马正在研发L5级自动驾驶技术，技术储备相当雄厚。
据官方工程师介绍，宝马研发了可预判前车或前人移动轨迹的自动驾驶技术，能够通过对前方路况和前方物体的移动轨迹分析，预判其未来的运行轨迹，进而做出驾驶判断，避免碰撞事故。这个技术对雷达、车载摄像机的运行速度和大数据计算速度都有很高的要求。更值得一提的是，这种自动驾驶技术还具有学习能力，通过人工智能和机器学习，不断培训出更精确的自动驾驶行为。
2021年，L3级自动驾驶技术会作为选装配置，搭载在Vision iNEXT量产车上。说不定，到时候Vision iNEXT量产车就能实现预判前车/前人运动轨迹的自动驾驶功能。
第五代电力传动技术，综合工况续航超600公里
在三电系统方面，Vision iNEXT搭载了宝马最新的第五代电力传动系统，续航里程超过600公里，官方介绍说，续航里程为435英里，换算过来大约是700公里。百公里加速成绩4.4秒以内。
宝马研发的第五代BMW eDrive电力传动系统也提升了Vision iNEXT的续航能力。该系统将电动机、传动装置和电池安装在一个单独的传动组件中，让车辆性能、续航里程、重量、空间和灵活性显著优化。续航能力和充电效率都会大幅提升。该系统的另一大优势就是灵活、高效、紧凑。可以适应不同级别车型对性能的需求，实现灵活量产。
从BMW iNEXT、BMW iX3和BMW i4起，宝马集团将采用第五代 eDrive技术和最新的电池技术，这将使BMW纯电动车的续航里程提升至700公里，插电式混合动力车型的纯电动续航里程提升至100公里。
宝马集团董事长科鲁格表示:“BMW Vision iNEXT代表了驾驶乐趣的全新时代，强化了宝马集团在领导未来出行方面的重要地位。那么，上面这些黑科技有没有打动你呢？