车哥们 | 售价15.98万元起，长安CS95如何在GS8、汉兰达、锐界等车型中突围？

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新车上市

3月28日，长安旗下旗舰SUV CS95在北京上市，自去年广州车展高调亮相以来，CS95通过雪地试驾、越野试驾等营销举措可说是持续吸睛无数。如今终于“千呼万唤始出来”。长安CS95搭载2.0T发动机，匹配6速自动变速箱，并配备四驱系统。价格区间为15.98万元-22.98万元，分为五座版和七座版共8种配置的车型。

CS95问世，大家脑海里立马就冒出了一连串的名字，比如传祺GS8，汉兰达，锐界等等，那么CS95比之前者竞争力究竟如何呢？我们先来看一下新车产品信息

新车车身尺寸是4949/1930/1785mm，轴距2810mm。采用了长安家族全新的外观设计语言，多横幅式倒梯形进气格栅。还是一如既往地极具辨识度的“CHANGAN”字样。一个比较明显的特征是新车采用了全新的LED大灯，加入了透镜，并且进行了熏黑处理。

车身线条从侧面一直延伸到尾部，明显的“肌肉男”轮廓，整车走的是中大型SUV一贯的稳重霸气的路线。

内饰采用相对比较温馨的双色搭配，并在中控面板及中央扶手区域加入了精致的木纹装饰，营造出成熟稳重的气息。此外，新车配备了大尺寸中控液晶屏，并集成了长安独立研发的最新一代车联网系统。

配置方面应该是自主品牌比较擅长的领域，CS95包括了多功能记忆电动调节座椅，先锋品牌定制音响，多模式天窗，原厂行车记录仪，IN Call3.0智能系统，安全方面的ACC自适应系统，车道偏离预警，PAB预警辅助制动等等。

总而言之，一个中大型SUV车型该有的配置，CS95绝对是一应俱全，毫不含糊。这一点，大家对自主品牌的“套路”自然是深信不疑的。

“高手如云”的大七座领域，CS95的竞争力如何？

在中型SUV领域的探索，长城应该算是给自主SUV开了个头。但继哈弗H8、H9先后马失前蹄之后，很多人一直觉得20万元就是自主品牌的天花板，去年传祺GS8一举打破魔咒，上市就一直处于供不应求的状态。

如今在七座SUV领域可说是“高手如云”，厮杀激烈。CS95作为这个领域的后起之秀，很多人也对其前景表示了担忧，但车哥们看来，CS95以下几点优势还是足够明显的。

1，动力组合超强

长安CS95“蓝鲸2.0TGDI发动机+爱信TF-81SC 6AT变速箱+博格华纳NexTrac四驱系统”的动力“三剑客”组合是其绝对的杀手锏。

其历时6年自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机可实现最大233马力（171KW），在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N·m的最大扭矩，在急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能，瞬态可爆发最大380N·m的扭矩，配合强大的爱信6AT自动变速器液力增扭功能，起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m，坡道起步及脱困时拥有超凡的动力。

这套动力系统可以说是长安为CS95量身定制的一套系统。车哥们试驾过这款车，其不仅账面数据亮眼，真实表现也同样可圈可点。

2，车身尺寸够大

车身数据来看，除了轴距比锐界稍逊一筹，CS95的各项指标基本都处于同级之最，这对于大七座领域本身就是主打空间的竞争车型来说更加如虎添翼。尤其是第三排座椅空间，亲自试驾过的朋友绝对深有体会。

3，价格优势明显

抛开传祺GS8不说，CS95相比于汉兰达、锐界等车型在价格方面还是有着足够优势的，同级别的车型中，两合资车型比CS95明显价格高出许多，配置却不见得比自主车型多。这也是两个自主车型值得表扬的地方。

4、市场风险较低

我们知道，由于哈弗H8、H9等车型的相继失利，消费者对自主大型SUV多少会有些顾虑。但去年GS8可以说是为这个领域的自主品牌带了个好头，并且一举消除了消费者对自主品牌的误解，扫清了障碍，对于这个领域的后继来者自主品牌而言，它们是绝对的受益者。只要有足够强大的产品力，口碑传播上可以说是完全不受阻碍。

当然，尽管CS95有如此明显的优势，但其他车型也都是这个领域的“老兵”，能够长期“屹立不倒”，肯定有属于自己的优势，在此就不一一列举。究竟CS95能掀起多大的浪，让我们把答案交给市场。