“长弓阿帕豚”大批服役，武直顶个“球”，陆航进入毫米波时代

据央视网报道，近日，第71集团军某陆航旅的武装直升机进行了跨昼夜演习，在演练中，出现了大批带有顶置毫米波雷达的直-19武装直升机，这说明“长弓阿帕豚”已经大批服役。陆军航空兵进入了毫米波全天候打击时代。

“长弓阿帕豚”，是国内军迷们的私下称呼，不是正式名称，因为直-19是以直-9为基础研制的，而直-9又来源于1980年我国从法国引进的海豚365N型直升机。而带有顶置毫米波雷达的典型武装直升机是AH-64长弓阿帕奇，所以才有了“长弓阿帕豚”的称呼。其实，直-19的正式绰号为黑旋风，取自《水浒传》中梁山一百零八将的“黑旋风”李逵，水泊梁山第22把交椅。

直-19是中国在直-9轻型直升机基础上大规模改进研发出来的一款专业版轻型武装直升机。直-19能携带蓝箭-9空地导弹、天燕-90空空导弹、57毫米航空火箭、12.7毫米机枪吊舱等武器，是一款偏重武装侦察和反坦克任务的专用武装直升机，和直-10地位相当，共同构成人民解放军陆军航空兵的打击力量。直-19算是直-9直升机的终极改进型号，特别是它那特意改进的，和直-9系列直升机完全不同的串列式座舱，是直-19的显著特征。

直-19延续直-9系列直升机的技术特点，依然采用了涵道尾桨，这种机构比较适合轻型的高速直升机，有着自己得天独厚的优势。由于涵道尾桨有外壳包裹，在低空和超低空飞行的时候，尾桨更不容易损坏。其次，涵道尾桨可以放置在直升机重心同一切面上，而不是放置在尾部的一侧，这能够有效提升直升机飞行时的气动性能。还有就是，涵道尾桨的噪音要比普通尾桨低上许多，再加之雷达反射截面的减小，隐身性能要更加出色。此外，涵道尾桨还有提高传动系统寿命、更加适应恶劣环境和降低地面人员受伤风险等优点。

比起更大更重的直-10武装直升机，直-19属于一款典型的轻型武装直升机。起飞重量只有四吨左右，机载武器设备比较简单，没有配备固定机炮，也没有激光/雷达告警传感器等先进机载自卫系统的缺装，没有在重点部位加装防护装甲。不过，直-19在陆航部队中的地位、作用也是很大的。虽然它的综合性能完全比不上直-10，但直-19拥有更强的侦察和打击能力，可以作为一款武装侦察直升机和直-10进行搭配作战。

凭借着比直-10直升机更低的装备价格，直-19更加有利于大规模装备部队。加上直-19本身并不是很高端的产品，又和直-9系列直升机有亲密的血缘关系，陆航部队装备以后上手更快，这些因素都使得直-19直升机的装备速度很快，装备数量并不低。

实际上，中国陆航部队专业武装直升机数量在近几年的爆发式增加，其中可有直-19的一半功劳的。目前中国陆军航空兵已成为世界第二大陆航部队，装备一千多架各种型号直升机，规模仅次于美军。

直-19在机头安装了一个光电瞄准吊舱，包括有前视红外搜索跟踪系统，CCD白光摄像机通道和激光测距仪通道。具备昼夜全天候对目标探测、搜索和跟踪、锁定的能力。

有趣的是，作为一款轻型武装直升机，直-19并非完全算是低端货。有些地方甚至连直-10武装直升机都要甘拜下风。例如部分直-19在桨毂上面装备了相控阵体制桅杆式毫米波雷达。

配备顶置毫米波雷达的直-19直升机的作战能力获得了极大提升。直-19的动力系统比直-10好，采用2部最大功率626千瓦的国产涡轴8C型发动机，按照4吨的起飞重量计算，直-19的动力储备比较充足，澎湃的动力比较适合安装较重的毫米波雷达。

受一些条件影响，直-10并没有装备桅杆式毫米波雷达这款神器，最终反倒是更小巧，对设备重量更加斤斤计较的直-19直升机装上了毫米波雷达，其背后的原因比较复杂，主要原因还是受到动力系统的限制。

比起传统机载雷达例如厘米波雷达，直升机载的毫米波雷达的性能优势有很多，主要有产品尺寸小，探测精度高，抗干扰能力强，甚至具备一定的反隐身目标能力。特别是毫米波雷达很适合在复杂气象环境下作战，例如夜间、恶劣气候、浓烟环境中，依然能够保持很强的探测性能。

中国对武装直升机的机载毫米波雷达研制非常早，早在2010年7月22日，中航工业哈飞在某重点型号研制现场，就出现了一架配备毫米波雷达的直-9武装直升机。

毫米波雷达有效地改善了武装直升机对于战场的形态感知能力，也极大地提高了直升机对于目标的打击效率。有了毫米波雷达，飞行员甚至不必再“暗中观察”，而是直接打开毫米波雷达搜集目标的信息。这对于提升武装直升机在复杂气象条件、复杂战场环境下的态势感知能力极为重要，可以说是一个力量倍增器。

直-19装备的桅杆式毫米波雷达，主要是作为陆航攻击部队的眼睛。悬停在障碍物后面，利用山脊线进行隐蔽侦察，是陆军航空兵武装直升机的基本业务。有了毫米波雷达以后，直-19就可以悬停在隐蔽后面，只把毫米波雷达露出来搜秒，就可以形成单向透明的战场态势。

在作战时，直-19可以前出战线，利用毫米波雷达对敌军地面目标进行远距离侦察，得到目标信息后，再引导后面的直-10武装直升机群进行打击。这种战术也可以顺便解释了一个现象，那就是目前装备的一部分直-19和全部直-10都没有配备毫米波雷达，毕竟眼睛的数量不在多，而在于强。

尽管直-19是一款轻型武装直升机，但直-19的作战能力比体量更大的武装直升机也毫不逊色，两侧武器挂架让它能执行多种多样的作战任务。顶个“球”的直-19可以在昼夜和全天候条件下为直-10指示目标，或者携带新型的毫米波制导的AKD-21（蓝箭-21）空地导弹直接打击目标，射程达到18公里。特别是主要用来攻击地面上的装甲车辆和坦克的导弹，即使目前世界上最先进的主战坦克，也很难抵挡住这样一枚导弹的致命一击。