齿轮泵的维护保养
齿轮泵的维护保养
齿轮泵在设备中的使用及维护
使用方法
齿轮泵能正常运转，能合理使用是重要一环，了解齿轮泵对于各种液体条件的适应性，再选型，提出适当的使用要求，才能更好发挥齿轮泵的性能，从而做到耐磨耐用。根据小编多年来的经验，我们提出下列使用要求，供使用者参考。
安装
安装齿轮泵时，安装面的止口应与齿轮泵止口按间隙配合， Φ 38H 8 /f 8 要求配合，推入止口时不应太松，亦不应太紧;主动轴插入传动装置时不应有“憋压”“卡滞”等现象。如发现用手推入特别费力时，应拆下检查止口是否符合配合要求花键及花键轴尺寸是否合格，禁止用木棒，锤子等敲击齿轮泵强行将其打入。
齿轮泵漏油
在使用过程中，如果齿轮泵密封件出现损坏或老化，长久变形等情况，就会引起齿轮泵漏油，有时密封面不良也会引起漏油。
根据以上的使用方法和维护，齿轮泵的寿命会延长，给设备的成本会降低。
齿轮油泵有什么用
齿轮泵泵体在齿轮润滑系统中起支撑齿轮的作用，将两个齿轮装在壳体内，轮两侧有端盖，壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多密封工作腔。
当齿轮旋转时轮齿相互啮合和脱开时，形成工作腔， 将油液吸入和压出从而达到不断润滑油泵的作用，所以齿轮泵泵体在实现齿轮泵润滑过程中起着相当重要的作用，是整个润滑系统的承载基体，泵体制造精度对整个润滑系统有很大的影响，尤其是壳体上两个孔的精度要求比较的高，齿轮油泵在工作过程中存在着泄漏，其中齿轮外圆和壳体内孔间就是泄漏之一处， 所以对壳体孔的加工精度有一定的精度要求。
泵体的主要作用是支撑各传动轴，确保各轴之间的中心距及平行度，并确保泵体部件与底座正确安装。因此泵体的加工质量，不但直接影响齿轮泵泵体的装配精度， 而且还会影响齿轮泵的工作精度、使用性能和寿命。齿轮泵由装在泵体内的一对齿轮、泵体及齿轮端面上的两个端盖所组成。当电机带动主动齿轮旋转时，从动齿轮也跟着旋转。
齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/s。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、苯等。
齿轮油泵怎么修
齿轮油泵怎么修?齿轮泵的维修主要有五个方面的要点。
1、主动轴与衬套磨损后的修正
齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其合作空隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法康复其正常的合作空隙。
2、光滑油泵壳体的修补壳体裂纹的修补
壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔，与泵盖联系面平面度差错不大于0.05毫米。
3、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修补
主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺度的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实践尺度制造从动轴 3A夹具系统
4、泵壳内腔的修补
泵壳内腔磨损后，通常采纳内腔镶套法修正，行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪5、阀座的修补：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒悄悄敲击钢球，直到球阀与阀座密合停止。如阀座磨损严峻，可先铰削除掉磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少量气门砂进行研磨，直到密合停止。
5、泵盖的修补
作业平面的修补：若泵盖作业平面磨损较小，可用手艺研磨法消除磨损痕迹，即在渠道或厚玻璃板上放少量气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，作业外表平坦停止。当泵盖作业平面磨损深度超越0.1毫米时，应采纳先车削后研磨的方法修正。
齿轮泵运行事项
齿轮泵的拆卸和清洗，升、降温，起停都应严格按照规定操作，以避免不应有的事故。
应注意保持齿轮泵入口压力的稳定，使泵具有稳定的容积效率，以便利于泵本身运行和质量的稳定。
要经常检查齿轮泵夹套的温度，主体与前、后盖的温度要保持一致。
每次质量提高时，转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认真分析，以便尽早发现异常，及时处理。
齿轮油泵可输送一切流动介质甚至非流动物料。流量、压力稳定，无脉动。使用变转速即可改变输出流量，吸入能力强，工作噪声小，无温升，无泄漏等优点。
齿轮油泵端盖装配
齿轮泵端盖的装配方法如下：
齿轮泵的间隙大了，压力就没有了，我告诉大家的修补方法
齿轮油泵端盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，
然后将齿轮油泵泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损
深度超过0.1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。
主动轴衬套孔的修理：齿轮油泵泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。
泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。
装配好了，测试吸程和扬程就可以了。