滴滴橙就值正式上线,第一批司机开始晒出分数,等级到底有啥用?

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2月3日滴滴橙就值正式在多个城市上线,很多司机反馈新上线的橙就值其实就是以前的等级的升级版,根据司机发来的新版橙就值截图确实可以看出来,新版的橙就值确实是以前司机等级的升级版。

橙就值与司机等级对比图

我们也收集到了部分司机的橙就值分数,目前了解的情况大部分司机转换成橙就值以后默认都是城市行者(青铜)等级,而在不同的等级对应的权益上,每个地区存在一定的差异,但是主要的权益都是一样的。

另外网约车观察也收集到了几个白银等级的司机的权益情况。

看完不知道大家发现没有,其实即便是你跑到了白银城市英雄,你的权益和青铜的权益也是一样,主要还是集中在充电、加油、保养方面的一些优惠,另外就是对于司机非常实用的车费垫付;既然几个等级的权益都是一样的,那么这个等级到底有什么用呢?

在口碑值刚公布的时候,很多司机关心的橙就值的等级对自己的权益会带来什么样的影响的问题,我们也从相关的等级对应的权益中了解到了部分信息。

按照滴滴官方的说法,橙就值对应的等级权益如下:

从上面的等级对应的也确实验证了上面所说的城市行者、城市先锋、城市英雄的权益都是一样,但是也不排除后期滴滴会不会调整权益。

说完了权益,我们再看看橙就值的计算方式。

从上图可以看出来,成就是依旧与低级的口碑值存在非常大的关系,口碑值高的司机在转换成橙就值时具有非常大的优势,另外任务加分对于拉开与其他司机的分数差异也有非常大的作用。

目前滴滴橙就值的任务加分主要是安装桔视设备,在安装完成桔视设备以后恶意享受30分的任务加分。

总之滴滴橙就值的正式上线,滴滴的等级体系也迎来了一次全新的改版,基于青铜、白银、黄金、钻石这几个等级,未来对于激励司机出车,管控司机等具有非常强的作用,这不免让小编想到了以前的QQ等级,那时候为了提升QQ等级还经常会找别人帮忙挂QQ,但是现在跑网约车的司机都是为了赚钱,这种利用人对于提升等级的欲望的方式激励司机出车的方式难免有些治标不治本,毕竟在司机的眼里,订单才是王道,如果等级能与司机的接单数量和收入进行挂钩,那么相信司机一定更加卖力。

对于滴滴橙就值的上线,你有什么看法?欢迎在文末留言!

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