黑色的车最容易出车祸？这大概是汽车圈最大的谣言了
买车选什么颜色，是一个很让人纠结的事情。江湖上流传，黑色容易出车祸，白色最耐脏，红色容易招鸟屎……那么事实真的是这样吗？
今天刀妹就给大家讲讲关于车身颜色的秘密。
车身颜色与车辆安全性之间的联系，目前还没有绝对权威的定论。
关于黑车不安全这个话题最早出现在2002年，一个叫纳德利·克拉雷的人，根据西班牙1993-1999年57472起车祸数据研究得出的结论。不过作者本人后来也承认自己的研究不够严谨。
2003年的时候，《英国医学期刊》也发布了一篇类似的论文，结论是白色车最安全。不过那篇论文是以新西兰位参照地，在新西兰那种几乎不下雪的国家，这样的结论也不具有普遍参考意义。
随后的几年里也陆续有类似的研究，但是研究大多都存在局限性，很难具有普遍代表性。因此，大家对这类言论看看就好，最终还是要根据实际需求来决定。
关于耐脏的颜色，我问过三刀。他斩钉截铁的说，银色最耐脏。
因为之前他CRV就是银色，长时间不洗车，车身看上去依然没有惨不忍睹的感觉。现在他换的黑色车就不行了，刚洗完车，开出去没多久，灰尘落在上面，看的非常清楚。
深色是最容易显脏的颜色，所以这一点大家一定要清楚。有些人认为白色肯定是最耐脏的颜色，而根据实际情况来看，并不是这样的。
白色在落灰之后，的确不太显脏。但是甩上泥点子之后，会非常明显。银色车身被甩上泥点，也不致于这么惨不忍睹。所以白色车，不是最耐脏的颜色，银色才是。
很多人都认为红色的车容易招鸟屎，理由是因为红色对视觉刺激较强，易引起注意。
实际上，鸟类动态视觉和立体视觉非常好，并不会因为颜色就能把鸟给吓尿了。不相信的，可以去看看夏天停在树荫下的车子。如果真的怕红车招鸟屎，你可以选择套车衣。
保值率一直是很多人买车的时候最关心的话题。一般来说，市场上保有量越大的车，保值率就相对越高。在车身颜色上，也存在类似的规律。
整体来看，市场上白色、黑色和银色的车，受众群体更多，因此这三种颜色车的保值率相对更高一些。但是这种结论也不是绝对的。
比如马自达最受欢迎的是魂动红，那么魂动红的马自达二手车保值率就比其他颜色的车型保值率更高一些。
如果纠结保值率的问题，我总结的一句话就是：商用车选深色系，家用车选浅色系。
比如奥迪A6L这种车型，想都不用想，肯定是黑色最保值。但是，奥迪A4L就是白色最受欢迎。
说到底，就是定位决定色系。家用车大家都希望看起来舒服一点，自然一点，不要太严肃的颜色。而带有一点商用用途，大家就不敢选择太明亮的颜色。黑色，灰色这类深色系才是首选。
还有一个原则也能帮助大家选到保值的颜色：小车选浅色，大车选深色。因为我们肉眼看同一款车型的时候，深色车就显得比浅色车小很多。
这是视觉上的误差，并不是真的小。就因为这一点点差别，大家可以看看马路上是不是小车型大多是浅色，或者是明亮的颜色，而大车则是深色居多。
刀妹说
关于车身颜色的选择，我个人建议遵循两点原则：
一是了解最畅销的颜色。很简单，站在你们城市最热闹的路口天桥上看上半天，就知道了。
当然，这是个玩笑。
你可以问问4s店销售，或者让她带你去仓库看看。再或者看看论坛的提车作业，看什么颜色出现的概率最高。每款车都有自己最畅销的颜色，实在拿不定主意，不如就跟随大众的眼光，一般不会错。
二是根据自己的个性化需求。一般车身颜色都要和内饰颜色搭配。比如白色车身，黑色内饰很经典。红色车身，黑色内饰很经典。如果是黑色车身，内饰也是黑色就有些压抑了。
但是千人千面，有的客户就喜欢浅色内饰，而车身颜色也喜欢白色，银色这类浅色。这就是你个性化的需求了。个性化需求不用参考任何人的意见，但是要考虑实际情况。就是这种配色是不是常规配色，经销商有没有现货，订货要多久。不要太任性，定个稀有配色，结果定货半年，优惠也少了很多。个人觉得不值得。