据说这些爱车误区,连老司机都会忽略

爱车误区1:油不加满不罢休

不少车主朋友会认为机油越满对车越好

但其实如果机油过多

一方面会增加曲轴搅动阻力,增大发动机内部损耗

同时还会有机油进入燃烧室的风险,造成积碳的产生

所以车主朋友们要注意了,添加机油时不能过满

爱车小Tips:

车主在添加机油时,应参照机油标尺上的刻度液位,最高不能超过刻度上限,最低不能低于刻度下线,冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上,热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上,说明机油量就足够了。

同样车主在添加汽油时也应注意
过多的汽油很容易从油箱的通气孔溢出
一旦遇到明火就会瞬间燃烧,酿成惨剧
同时汽油过多还极易造成油箱通气孔堵塞
从而形成汽油泵的气阻,导致汽车供油不畅

那么为爱车“投食”时应注意什么呢?

当油箱中油量仅为四分之一时即可考虑加油了

一般情况下,油枪第一次跳枪时停止加油即可

此时油箱中的油量已接近额定容量

当有续航方面的需求需要将油箱灌满时

请牢记加油最多加到第二次跳枪,切勿三次跳枪

这样才是较为合理安全的加油方法

爱车误区2:胎压宁高勿低

大家都知道胎压过低会影响

汽车制动效果、增加车辆燃油消耗

于是有一部分车主就认为充气要足,胎压越高越好

实际上胎压过高会使胎体过度拉紧、胎壳压力加大

轮胎花纹面中间磨损加剧,甚至破裂和割损

爆胎的几率大大增加,影响行车安全

因而,胎压需要保持在一定的水平

爱车小Tips

车主自行给轮胎充气压时,应按照厂家规定去操作,轮胎气压标签通常在油箱盖上面,充气量一般在标准气压的±5%较为合适。

爱车误区3:车轮螺栓越紧越好

汽车各个部位的螺栓因直径、螺距及用途的不同

其紧固力矩均有相应规定

达不到规定紧固力矩的螺栓会出现松动

超过紧固力矩的螺栓会被拉长、变形

使预紧力下降,造成滑扣或折断现象从而影响行车安全

所以车轮螺栓并非越紧越好

应该让它保持在合适的紧固力矩范围内

爱车小Tips:

车主在对各部件紧固之前,需要熟悉各螺栓的紧固力矩,例如一般情况下的家用轿车车轮螺栓紧固力矩是在100~130N·m之间,若各位车主无法熟练掌握该力度,建议去广汽本田特约店对爱车进行保养。

爱车误区4:频繁打蜡不停歇

打蜡是一项保护汽车漆面的好方法

很多车主为了让漆面光鲜亮丽,就频繁给爱车打蜡

然而有的车蜡中是含有碱性物质的

频繁使用会使车身变暗,损伤车漆

因而,要把控好打蜡的频率,在合理的周期内进行

最好选择去污能力适中且不含研磨剂成分的车蜡

爱车小Tips:

一般由于车辆行驶环境和停放场所不同,打蜡的时间间隔也应不同。停放在室内停车场的汽车,每四个月打一次蜡便足矣;如果是经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡即可。另外,也可用手触摸车漆,感觉不光滑时就可以再次打蜡了。

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