21万怎么选?丰田凯美瑞和本田INSPIRE谁档次高?内行人说了大实话
在这经济高速发展的现在,汽车市场免不了一场恶战,许多好车被汽车生产商研制出来。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,在销量与口碑上得到了双赢。“未来之车”奥迪Q5L,俘获着无数车主的心。在“眼花缭乱”汽车世界里,一个车型只有摆正自己的位置,才能获得更多的新突破。正如凯美瑞和INSPIRE。
今天我们请到车主黄先生,为了有面子,借了兄弟的丰田凯美瑞开了一段时间,他想开新车,所以买了本田INSPIRE,目前提车3个月,开了5400公里,那么本田INSPIRE各方面到底表现如何?两车相比之下,究竟差距在何处?下面就把时间交给驾驶者。
先开凯美瑞
外表很不错很帅啊,这个车的外观既没有犀利也没有特色鲜明。锐利的LED大灯在夜晚也能熠熠生辉,辨识度高,很敏锐的车体线条设计,让这个车辆的运动感的强烈,2.0的车轮是17寸的,稍微有点小气了。
内饰还不错,称不上豪华我看上去还是比较舒服的。不过摸起来还是比较有质感的,属于简约格调,中控上还保留了一部分的实体按钮,操作起来比触摸按钮方便,新车有些味道,没有任何杂音,异味还是有些大。
居家或者出去旅行空间上绝对够用的。档杆前面也有隐藏的储物盒,放手机比较方便,整体感觉还不错,我体型算高大的,调好合适的位置后坐后边也不顶膝盖,最后排坐三个人完全没问题,后备箱很大,深度可以,后一排座位也可以放倒。
还算比较舒适的哪一种。丰田凯美瑞的隔音效果也很好,开着这辆丰田凯美瑞行驶在路上,车体悬挂还不错,过减速带时,没有感觉到明显地抖动,座位不软不硬得,能够给我很强地支持感。
车辆动力也确实是一个非常大的优势了。动力输出很平顺,很线性,SUV是涡轮,不能和涡轮比,但是自吸发动机绝对比涡轮省心,平时上下班城市开,绝对够用了。
驾驶起来有一种轿跑的感觉。悬架支持特别好,各种路况下都不错,电子助力的方向盘,对于新手而言很友好,特别是跑高速时能够让我很放松,安全性方面也不需要太担忧。
再开INSPIRE
外表不用多说,第一眼看有点惊艳,再看养眼,只会越看越喜欢,百看不厌。喜欢的流线性掀背设计,年轻运动,虽然我已不再年青,流水转弯指向不错,灯珠很漂亮,渐变日间行车灯很好看,漆面太软,一个小树枝轻轻拂过就会留下划痕。
内饰风格非常适合家用,低调而有内涵。布置紧促,看上去舒服,高端,很意外支持苹果体系的手机,导航啥的很方便,异味新车肯定有,但是可以接受。
空间比较满意虽然没有像大众迈腾那样夸张但还是很不错了。本田大空间一向没得说,后排空间够宽敞,储物空间多,本人1.8米,坐在最后排空间还是很大,后尾箱很深,别的品牌的车因为也是这样吧,行李箱一般都是放进去3个。
舒适度还可以,开时间长了我个人觉得有点腰困。静音很好,唯一就是胎噪有点点大,整体表现比较不错,过滤震带过坑还可以没有说有很大的颠簸,后一排座椅是特点,居家旅行inspire都是个不错地选择。
开起来还是有懒散的感觉,是那一种感觉,很悠闲,欠缺战斗感。1.5的还是小的点虽然数据不错,2.0就爽了,CVT变速箱很平顺几乎感觉不到顿挫,搭乘感很好,有电动车地起步,中段加速也有力。
操控好,驾驶起来不紧张,新手也很好驾驶感受。虚位变大,助力力度也不线性了,底盘悬架调教得偏舒适,没有颜值来的那么运动,制动油门线性,踩多少有多少。
结语:
丰田凯美瑞外观真是很符合我的审美取向,实在是太好看了,操控性来讲的话,也比较好控制的。本田INSPIRE:我觉得还好,舒适性因人而异,我而言这动力是完全够用的。我给丰田凯美瑞 90分,本田INSPIRE 94分,本田INSPIRE的优点和我的购车需求不谋而合,特别是它富有气场的外观。尽管丰田凯美瑞也非常优秀,但真正让我满意的还是本田INSPIRE。如今也有很多年轻人在关注本田INSPIRE,我个人觉得开它出门是相当有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开它到现在,我的感受便是三个字:都很好!那么,21万怎么选?丰田凯美瑞和本田INSPIRE谁档次高?内行人说了大实话。大家有什么想法呢?