采访丰田威尔法使用者，车主说出了驾驶感受，听完你就了解了

现在汽车行业竞争很猛烈，注重提升自身生活品质的今天，消费者要求由粗放变得集中。独具匠心的雷克萨斯ES，实力与性价比并存。“弯道王者”昂克赛拉，已然成为爱车人士首选的座驾之一。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。威尔法是丰田在MPV中的一次重要战略定位，充分发挥它卓尔不群的外观设计，特别吸引大家的眼光，所以，威尔法受到人们略高的称赞。本期为大家分享的是《采访丰田威尔法使用者，车主说出了驾驶感受，听完你就了解了》。

驾车者王先生是我的一位同事，他是我的表弟，也是一位老司机，它之前开过一段时间的丰田埃尔法。听了兄弟建议，最近他狠心入手一辆丰田威尔法，完全是一时兴起，没选丰田埃尔法。目前提车5个月，开了8000公里，他说了八个字：庆幸当初选择正确！丰田威尔法一直畅销至今的秘诀在哪里？丰田威尔法和丰田埃尔法到底有什么较大的差别？好奇的话，一起看看用车者的说法。

外观方面就不用太多的介绍了，侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐。车头的进气格珊和亮条的装饰看上去很上档次，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。车尾部分的镀铬条我也很喜爱，与尾部车灯相连很有科技感，而看上去稳重踏实的轮圈，让丰田威尔法的气质得到了再度升华。总之，丰田威尔法别致时髦的构型却能给人以霸气之感。

提到内饰方面，中控台的策划也相当新颖和特殊，这也是我最喜欢的位置。内饰做工也比较精细，接缝很均匀，座垫一般般，必须套点座套上去，不然很容易脏。新车的气味也很小，整体也都比较满意。总之，丰田威尔法的内饰相当用心，不管是在用料还是在做工方面都非常细致。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力呈现，丰田威尔法有很多型号，但是我最终选择“丰田威尔法 2019款 2.5L HV豪华版”，油门的灵敏度颇高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，爆发出的最大马力为117Ps。变速箱使用了技能稳定的ECVT电子无级变速箱变速箱，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。方向盘很轻，操控起来也比较简便，一脚油门下去，那种比较平顺的提速感觉，还是可以让人着迷的。无论是反应速度还是便捷程度都是不错的。

提到空间方面，其空间呈现一贯令人满意。4975*1850*1890mm的车体尺寸已然成为MPV的领头羊，第一排空间没什么问题，我身材183厘米，坐进去也能调到合适自己的角度和位置。丰田威尔法的轴距达到3000毫米，第二排稍微矮了一点，但是也能保持4指以上。储存方面，车内的储物空间很丰富，往常手机钱包上车之后都可以找到合适的场地摆放，储物箱的容积还是挺不错的，开口大而且深度和高度都可以满足一般出行放行李的需求。

乘坐舒适性方面，丰田威尔法对营造不错的舒适度可以说是用了心。每次走到细碎烂路的时候，强大的底盘和悬挂，不会让人感受到抖动的最直接反馈。这辆车的座椅我很中意，坐上去会有微微下陷的感觉。空调过滤才能强，空气清新度切合国标，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。

油耗确实很低，我提车到现在，平均油耗8.2L，街区走走停停，其油耗仍然能维持在9.8L上下，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有6.8L的油耗。我之前开过许多车，这样的能耗实属不易。感谢聆听这期《采访丰田威尔法使用者，车主说出了驾驶感受，听完你就了解了》。

我感觉还是威尔法最适合我的要求，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。而今威尔法的销量一路高歌，基本上月薪70000以上就能开它。我坚信威尔法的未来是一片曙光，开到现在，我想用八个字表达感受：庆幸当初选择正确！这款车我提的是“威尔法 2019款 2.5L HV豪华版”，许多车友说我买错了，大伙看看买错了吗？

丰田威尔法之所以能够成为同级车中的明星，不仅外观方面造就它拥有强大优点，空间、动力、操控方面的展现一样可以吸引用户，切实地满足用户的买车需求。因此，丰田威尔法的性价比是显而易见的。归纳而言，现在市场上的好车愈来愈多，只有那些真正满足购车者需求的车，才能得到一席之地，正如丰田威尔法。那么对于这款丰田威尔法，大家都觉得怎么样呢？感谢阅读本期《采访丰田威尔法使用者，车主说出了驾驶感受，听完你就了解了》。