Jeep牧马人性价比高吗？它有哪些制胜法宝？看完你就清晰了

当前车界市场血海厮杀，时间就像长河，永不停歇，购车者对车的要求也是越来越复杂。“性价比之王”日产逍客，在横向比较中能力不凡。“动力王”凯迪拉克XT4，风靡全球，霸气登场。只有单一长处不能保住自身的闪光点地位。牧马人被Jeep打造成SUV中的佼佼者，依托自身引领潮流的造型策划，使得各位的“讲排场”的要求获得满足，因此它成为今天要跟大家分享的焦点。本期为大家分享的是《Jeep牧马人性价比高吗？它有哪些制胜法宝？看完你就清晰了》。

在圈内，王先生对汽车很有研究，他是我的堂哥，也是一位行内人，他的北京BJ80已经开了很久。听了家人建议，他自己狠心买了一台Jeep牧马人，没选北京BJ80。到现在开了3个月，行驶了5400公里，他说了二个字：知足！所以Jeep牧马人在他眼里是否出色？Jeep牧马人和北京BJ80相比是否有足够的竞争力？下面就请驾车者聊聊自己的切身感受！

这款车的外观我很中意。外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。前脸棱角张驰有节，没有让我不顺心的场地，外观特别酷，尤其是日行灯+灯眉配大嘴造型，绝壁的高大上。尾部车灯的辨识度略高，很远别人就知道是辆宝马。无论是轮胎还是车尾，设计都异常细腻细致，看上去很有质感。总之，Jeep牧马人的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。

内饰简单大方，个人不太喜爱太复杂太多东西的，还是比较中意这个内饰的。而且这个车子的内饰设计得也还挺有层次感，中控的设计有一种上下两层的感觉。做工材料都很可以，这是我所看中的，摸起来就是很惬意那种感觉，内饰整体设计很搭配，材质不错，做工上很精细。这车的内饰水准还是颇高的，味道还是不可避免的，国产你懂得。总之，我十分喜欢Jeep牧马人简约而不简单的内饰氛围。

动力这玩意，多比少好，如果经济条件够，动力越大越好。动力这个排量本能用了，坐上5个人基本上没有感觉。提速还是挺不错的，一踩油门就冲出去了，在市里超车很轻松。低速情况下平顺性一般，些许顿挫。开起来挺运动，就是副车架如果全铝就完美了。拐弯的时候许多车子都有要把人甩出去的感觉，但是这个车辆就不会，整车的感觉很稳。底盘很扎实，美系车的质感就是没得说，好评。或者急刹车前倾，想想都多虑了，大汉发挥还是挺沉稳的。

在空间的发挥上，空间较大，座椅灵活多变，可以适应多种状况。Jeep牧马人在整车尺寸上的参数为4882*1894*1838毫米，一家老小六口人搭乘，其中两个小孩，不拥堵。车内贮存能力，但是如果需要可以把后排放倒，能腾出足够大的空间拉大件东西，。因为比原来的福特探险者少了一排，后备箱小许多。

对于舒适度方面，坐起来就特别的舒畅，不会觉得那么累。这个价位的车底盘还是不错的，到底是家用车。噪音控制肯定是没有日韩好，但是街区中低速下也能接受，大致不影响听音乐。座椅软软的，空间开阔，坐着感觉舒服。

提到油耗，平日开的话也就是9.7L左右，比起同类别的车来说是比较省油的。实际上我这辆车的街市能耗就没超过百公里11.6L，而高速公路的实际测试油耗仅为8.1L上下。因为自己往时都是在城市驾驭，所以说这样的能耗对我来说很可以。感谢聆听这期《Jeep牧马人性价比高吗？它有哪些制胜法宝？看完你就清晰了》。

牧马人对于我来说再适合不过了，特别是整车的线条和有格调的尾部。目前牧马人是很多富裕家庭的座驾，基本上年薪60万以上就能开它。既然可以车友肯定，它定是好车，行驶到现在，我有二个字想说：知足！我选的车型是“牧马人 2018款 Sahara 2.0T 五门版”，一位好友说我人傻钱多，大伙看看我买错了吗？

Jeep牧马人之所以可以成为目前红人，除了仰仗强大的外观，同样具备操控、舒适性、动力等很多优势，实实在在满足了车友的心中要求。可知Jeep牧马人在其它SUV中有不错的性价比。我想说的是，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如Jeep牧马人。那么对于良好的Jeep牧马人，阁下有什么想法呢？感谢阅读本期《Jeep牧马人性价比高吗？它有哪些制胜法宝？看完你就清晰了》。