大众朗逸这辆车性价比高吗?它有何必胜诀窍?读完你就清晰了
汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,汽车技术突飞猛进的今天,驾驶者的需求可以说是是更加刁钻。“操控之王”宝马3系,实力与性价比并存。“国产豪车”红旗H7,不断吸引着年轻的购买群体。偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。朗逸目前在国内的名声很好,充分利用它优于同类的动力发挥,让购车群体幻想成为“闪电侠”的要求获得极大满足。因此,朗逸才能在市场上具有不俗的名气。本期为大家分享的是《大众朗逸这辆车性价比高吗?它有何必胜诀窍?读完你就清晰了》。
车主王先生是我的一位同事,他是我的同事,也是一位懂车人,家里有一辆年龄不小的大众高尔夫。听了同事建议,他自己超预算买了一台大众朗逸,没选大众高尔夫。当前已然开了1800公里,他说了五个字:真的很满意!究竟大众朗逸身上哪些地方吸引这他?大众朗逸与大众高尔夫对比到底谁更值得入手?下面,就让他慢慢道来吧。
外观上还算顺心,日系车,低价位的车型里基本都不是太出彩,这款车的外形还算可以。侧面构型很动感,整体流线造型相当炫酷。前脸设计很有大众范,特别犀利,给人以非常大的视觉冲击,这款车的外观提高还是非常大的,不过比起整体感觉我更喜欢前大灯的设计。尾部车灯是这个品牌的优势,赞赞赞。轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力,突显大众朗逸稳如泰山。总之,大众朗逸的在造型方面特别切合我的审美,很有策划感。
内饰看起来挺精致的。我不知道第二排的两个U口能不能放歌,没试过,但是首排就一个U口,你这个品牌设计者咋想的。平滑算是它的一个长处,而且车内的弧线和棱角让车里看着更有层次感,内饰还可以,就是中控下来两边是硬塑料,不舒适。媳妇比较中意中控部分仿木的装饰条,其他的地方优点也不多,属于居家型的。总之,我以为大众朗逸的内饰档次万分高。
就我现在体验,这款车的动力能满足日常使用。据说这款车是可变的压缩比发动机,提速很快。不知道是不是自己舍不得给油的原因,车辆没过磨合期,不敢给大油啊,跑起来就好多了。高速运转,加速感也没有任何差别,惬意。操控不是林肯的强项,舒服才是。方向盘和灵活,不是笨重的那种。底盘的话我感觉开的时候感觉很紧凑,没有那种松松夸夸的感觉,感觉特别的踏实。就喜欢这个提速,刺激,特别是山区的道路。
讲到空间这点上,车辆不太大,不占位置,但空间大,规整。整车的尺寸达到了4670*1806*1474毫米,第二排两个座椅中央还有一条小过道,能给小孩子一个行走的空间。车内积储实力,后排放倒之后空间大,自驾游的时候完全可以把第二排放倒后在里面休息一下。后备箱空间很给力,入口还好,没有认为不方便。
对于搭乘适意程度,车辆舒适度一般,空间小。减震还行,太坑洼的场地还是会颠簸的。软篷夏天太热,空调不起作用。坐垫的加热功效太好了,本人怕着凉,有了这个宝贝坐垫冬天太幸福了,暖暖的,胃肠舒畅多了。
再说说这车的耗油,现在的表显平均油耗6.9L,堵车的路况下,能耗在8.3L上下徘徊,基本上高速的能耗控制在5.8L左右徘徊。我以为这个油耗发挥可以让我如意,整体的经济性在同类中也还算好。感谢聆听这期《大众朗逸这辆车性价比高吗?它有何必胜诀窍?读完你就清晰了》。
朗逸的整体发挥让我很满意,突出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。朗逸的名声和地位肯定不是空缺来风,月薪10000以上开它没问题。坐在操纵位上会看起来自己很有品味,开这款车到现在,我想表达五个字:真的很满意!这款车我提的是“朗逸 2018款 1.5L自动舒适版 国V”,有内行人说我买错了,这里也想请大伙帮看看买错了吗?
大众朗逸之所以取得今天的成功,显然,并不是绝对凭借动力亮点,其在操控、外观方面的表现同样可圈可点,切实满足买车者的多样要求。通过同类对照,我们发现大众朗逸的性价比十分可以。简单归纳一下,当今市场上的好车越来越多,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在眼下立足,正如大众朗逸。那么对于这款同级性价王大众朗逸,阁下以为是一辆好车吗?感谢阅读本期《大众朗逸这辆车性价比高吗?它有何必胜诀窍?读完你就清晰了》。