大众朗逸这辆车性价比高吗？它有何必胜诀窍？读完你就清晰了

汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车技术突飞猛进的今天，驾驶者的需求可以说是是更加刁钻。“操控之王”宝马3系，实力与性价比并存。“国产豪车”红旗H7，不断吸引着年轻的购买群体。偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。朗逸目前在国内的名声很好，充分利用它优于同类的动力发挥，让购车群体幻想成为“闪电侠”的要求获得极大满足。因此，朗逸才能在市场上具有不俗的名气。本期为大家分享的是《大众朗逸这辆车性价比高吗？它有何必胜诀窍？读完你就清晰了》。

车主王先生是我的一位同事，他是我的同事，也是一位懂车人，家里有一辆年龄不小的大众高尔夫。听了同事建议，他自己超预算买了一台大众朗逸，没选大众高尔夫。当前已然开了1800公里，他说了五个字：真的很满意！究竟大众朗逸身上哪些地方吸引这他？大众朗逸与大众高尔夫对比到底谁更值得入手？下面，就让他慢慢道来吧。

外观上还算顺心，日系车，低价位的车型里基本都不是太出彩，这款车的外形还算可以。侧面构型很动感，整体流线造型相当炫酷。前脸设计很有大众范，特别犀利，给人以非常大的视觉冲击，这款车的外观提高还是非常大的，不过比起整体感觉我更喜欢前大灯的设计。尾部车灯是这个品牌的优势，赞赞赞。轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，突显大众朗逸稳如泰山。总之，大众朗逸的在造型方面特别切合我的审美，很有策划感。

内饰看起来挺精致的。我不知道第二排的两个U口能不能放歌，没试过，但是首排就一个U口，你这个品牌设计者咋想的。平滑算是它的一个长处，而且车内的弧线和棱角让车里看着更有层次感，内饰还可以，就是中控下来两边是硬塑料，不舒适。媳妇比较中意中控部分仿木的装饰条，其他的地方优点也不多，属于居家型的。总之，我以为大众朗逸的内饰档次万分高。

就我现在体验，这款车的动力能满足日常使用。据说这款车是可变的压缩比发动机，提速很快。不知道是不是自己舍不得给油的原因，车辆没过磨合期，不敢给大油啊，跑起来就好多了。高速运转，加速感也没有任何差别，惬意。操控不是林肯的强项，舒服才是。方向盘和灵活，不是笨重的那种。底盘的话我感觉开的时候感觉很紧凑，没有那种松松夸夸的感觉，感觉特别的踏实。就喜欢这个提速，刺激，特别是山区的道路。

讲到空间这点上，车辆不太大，不占位置，但空间大，规整。整车的尺寸达到了4670*1806*1474毫米，第二排两个座椅中央还有一条小过道，能给小孩子一个行走的空间。车内积储实力，后排放倒之后空间大，自驾游的时候完全可以把第二排放倒后在里面休息一下。后备箱空间很给力，入口还好，没有认为不方便。

对于搭乘适意程度，车辆舒适度一般，空间小。减震还行，太坑洼的场地还是会颠簸的。软篷夏天太热，空调不起作用。坐垫的加热功效太好了，本人怕着凉，有了这个宝贝坐垫冬天太幸福了，暖暖的，胃肠舒畅多了。

再说说这车的耗油，现在的表显平均油耗6.9L，堵车的路况下，能耗在8.3L上下徘徊，基本上高速的能耗控制在5.8L左右徘徊。我以为这个油耗发挥可以让我如意，整体的经济性在同类中也还算好。感谢聆听这期《大众朗逸这辆车性价比高吗？它有何必胜诀窍？读完你就清晰了》。

朗逸的整体发挥让我很满意，突出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。朗逸的名声和地位肯定不是空缺来风，月薪10000以上开它没问题。坐在操纵位上会看起来自己很有品味，开这款车到现在，我想表达五个字：真的很满意！这款车我提的是“朗逸 2018款 1.5L自动舒适版 国V”，有内行人说我买错了，这里也想请大伙帮看看买错了吗？

大众朗逸之所以取得今天的成功，显然，并不是绝对凭借动力亮点，其在操控、外观方面的表现同样可圈可点，切实满足买车者的多样要求。通过同类对照，我们发现大众朗逸的性价比十分可以。简单归纳一下，当今市场上的好车越来越多，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在眼下立足，正如大众朗逸。那么对于这款同级性价王大众朗逸，阁下以为是一辆好车吗？感谢阅读本期《大众朗逸这辆车性价比高吗？它有何必胜诀窍？读完你就清晰了》。