先开本田皓影，再换了丰田Rav4荣放，谁档次高，车主：档次一比就懂

如今汽车界的消费市场形势严峻，诞生很多能力卓越的好车。“性价比之王”日产逍客，已经逐步成为年轻人追求的目标。“撩妹王”奔驰C级，在同价位竞品中鹤立鸡群。技能先进性造就车子的五花八门，汽车只有充分发挥品牌特点方可在汽车界屹立不倒，正如皓影和RAV4荣放。

提到丰田Rav4荣放1和丰田Rav4荣放2，小李很有发言权，他曾使用过朋友的本田皓影，因为想换车，又入手了辆丰田Rav4荣放，他用车已有4个月，表显里程10000公里，到底丰田Rav4荣放各方面表现优异吗？与本田皓影相较又有何差距？接下来就请驾车者聊聊自己的亲身体会！

先开皓影

外表看起来确实很漂亮，虽然说和本田CRV是一个兄弟车型。大灯功效晚上非常好，铺路效果好，照射距离也很不错，外表的话，我最喜欢这个车屁股了，正面略有点臃肿，外观时尚，19寸大轮胎，绝对犀利，适合年轻人。

内饰居家格调，不张扬，不豪华，不科技。用料还是挺环保的，所以我也没有买炭包，仪表盘不是机械仪表，内饰容易留下指甲划痕，没有太多“科技感”的味道，依旧是本田的风格，不过很耐看。

买本田皓影除了外观高之外，最重要的还是空间。后排放倒后，是纯平的状态，利用率高，无论坐在前面还是后排，头顶都能留很多的空间，但储物空间略有不足，车门置物格比较浅，后尾箱也没有设置一些小的置物格。

现在手感和舒适度好了许多。还有不错的噪音隔绝，这些方面加起来，舒适性真的不错，实话实说，底盘悬挂也很好，路上有个坎也不会特别震，suv.座着舒服，坐得直不像轿车座椅有点下沉，视野开阔。

动力肯定说不上很猛，代个步绝对够了。本田这台1.5的引擎效率还是不错的，但是毕竟有个排量局限在这里，节能模式下启动很肉，除非你舍得深油门或者关闭节能模式，够用，低速扭矩还可以，高速就差点意思，但是也不猛烈驾驶。

是SUV，操控可能没有轿车来得那么直接。这个车用的是四轮独立悬架，前：麦弗逊，后：多连杆，方向盘挺轻的，但指向性很准，速度上来后，几乎不用微调方向，还是刹车油门，感觉都是比较轻的，比较容易上手。

再开RAV4荣放

外表：这硬汉的外表我还是要慢慢来品的。其次，两个大灯也很锐利，超酷的正面设计，更显霸气，车轮也挺漂亮，感觉还挺大的。

内饰不是很好，200，000的车辆。内饰很丰田，很实用，座位可调节，用料很丰田，多媒体控制台设计还是比较新颖的，空调旋钮有防滑处理，美中不足的就是内饰有异味，而且不太好处理。

这个车的空间还是不错的，满足家用没问题。前面储物空间很多，特别是副驾驶储物箱上面地开口日常使用会特别方便，前排十分，后一排长度少四指，宽度少四指，后一排的座位可以完全放平，与后尾箱形成一个宽阔的大空间，躺着睡觉都是可以的。

整体的舒适感还是比较的好。荣放跑起来噪音也不大，空调的旋钮很舒服，还是整车减震悬架缓冲颠簸感的成效，都让我觉得满意，座椅的包裹性也好，座椅特别软。

对于这款车的动力，我只能说满足家用吧。马力171，2.0自然吸气的发动机，要上那个坡轻轻踩一下油门立马就上去了，而且还有推背感，动力方面特别不错，不论是低速还是高速都很有力量。

荣放主打的驾驶，还是没有让人失望的。最明显得是底盘够扎实，低速灵活在自如，方向盘的驾驶很稳健，比较轻巧，制动灵敏，不需要很费劲就可以刹住。

结语:

本田皓影：皓影的外观没得说，当初买皓影外观占了很大的原因，习惯后开起来真的太得劲了。丰田Rav4荣放：坐起来是适度还挺满意，动力完全是完全足够用，日常家属能力还是可以的。我给本田皓影 86分，丰田Rav4荣放 91分，我认为丰田Rav4荣放是真的合适我，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。我承认，本田皓影也非常不错，但丰田Rav4荣放才是我的最爱。丰田Rav4荣放已是大多数人饭后闲谈之车，我相信这款车能够越做越好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说五个字：针尖对麦芒！那么，先开本田皓影，再换了丰田Rav4荣放，谁档次高，车主：档次一比就懂。大家觉得如何呢？