比诗还有诗意,比远方还遥远(告别角灯塔)

呆呆地站在灯塔模型之前天舒有点遗憾,这次告别角之行终是没有办法亲眼见到告别角灯塔了。

因为没有直觉的认知,灯塔之遥远完全超过步行极限的。告别角的沙嘴,恰似一只Kiwi鸟的长长嘴巴,延伸往东35公里的方向,而灯塔处在这个尖端的尽头,大约在沿岸的27公里处,而对于徒步的限制,仅仅在从出发点4公里的地方就不允许继续前行,唯一可以抵达灯塔的方式就是跟随自科灵伍德镇子每日出发的环保大巴游,这个一日游往返需要六个半小时的时间,而这次我们没有安排出这么多的时间。

只好等待下一次,下一次抵达那几乎是世界的尽头,弯弯的月牙状沙丘,在即便站在高山依然看不到的视线的极限之处。

1869年,为了给北方前来的船只一个指示,在巨大的沙丘上建立了第一座灯塔,并与次年首次点亮。当时的执政官急于挽救经常性面临搁浅的往来船只,莽撞地用木头制作了灯塔,他极大地低估了来自西部的狂风——没过多久,木制的灯塔就被风沙摧残破坏,无法使用,无奈只能在1890年计划重新修建,这次换作了钢制结构,于1897年投入使用,这也是新西兰唯一的一座钢架结构灯塔,并使用至今。

虽然极为漫长,但是告别角沙嘴却没有高度,这迫使灯塔无法利用海拔的高度,只能建造得比悬崖或者山顶上的灯塔要高很多,整座灯塔高达27米,仅次于位于狗岛洼地里的狗岛灯塔。(狗岛灯塔必须建成高达36米方才能让岛外船只清晰看到)。这里狂风怒吼,沙土飞扬,大海时常发出咆哮试图席卷一切,这些都让告别角灯塔成为灯塔值守人极为不情愿前往的一个地方,除了攀爬那高高的梯子运送物资,每日里有一个永不止歇的工作,或者说令人绝望,那就是没完没了地清理堆积起来的沙土!

当然有不服输的人,目前灯塔后面种了几棵大松树用作防风和固沙,那都是当年的灯塔值守人从外面成包运进来的土壤,经过成年累月地尝试终于种植成活的大果松防风林。即便如此,如果不想被迅速堆积起来的沙土所掩埋,每天起床第一件工作就仍然是清理沙土,永无止歇!

苦役终于于1984年彻底结束了,随着灯塔供电和信号实现自动化,人员不必常年驻守在这荒芜之地,只需要在远在惠灵顿的海事管理中心远程操控就可以完成。

每日一次的这个游览是一家Farewell Spit Tours的公司经营的,实际上他们原本就是为灯塔值守提供邮件和物资的服务车,灯塔值守结束了,可旅程却保留了下来,继续根据潮汐带着充满好奇心的游人一趟又一趟地前来看望灯塔,那孤寂荒凉之地。

只是不知道,在没有人管之后的灯塔,那些沙子怎么清理,会不会在某一天,灯光也会被湮没在无穷无尽的沙土之中,黯然失色。

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