Best Endeavor & Beyond! GCGV烯烃设施模块建造项目第七船提前21天交付

信者无畏，勇者无疆

The believer is fearless, the brave has no boundaries

峥嵘历程

勇敢的心是开拓者的利剑，指引梦想跨入现实。经过蓬莱巨涛场地团队历时22个月精心建造，2020年11月9日，重7793吨、7629吨，模块化设计和建造的迄今为止全球最大的两个裂解炉模块，实现了零事故、零遗留项、提前21天交付离港，为美国GCGV烯烃化工厂核心模块的按期总装提供了强力支持。

志之所向，让模块化设计和建造大型裂解炉成为现实

2018年，埃克森美孚和沙特基础工业公司强强联袂组成GCGV资产控股有限公司，计划在美国得克萨斯州建造一座年产180万吨烯烃的化工厂，并以模块化建造的新兴方式对工厂进行前期规划和设计。在模块化建造领域享有成熟施工经验和优秀业绩的蓬莱巨涛，于2018年5月与承建方CKJV签订合作协议，承担裂解炉模块包和烯烃分离和处理包合计40个模块的建造工作。2019年2月26日，蓬莱巨涛场地建造工作顺利开工。

裂解炉模块是整个项目的核心装置，其规模、复杂性在行业内屈指可数，模块化设计和建造充满挑战；对于蓬莱巨涛而言，首次建造4个如此重量级的裂解炉模块，在建造规模、复杂性、工期紧张程度上都刷新了公司建造历史，其中7船两个裂解炉模块交付时间为2020年10月28日，建造周期仅20个月，在其他船次模块并行建造、密集交付的形势下，其加工设计、材料供应、项目管理、建造管理、人力、场地资源等都面临非常艰巨的考验。项目筹划阶段，蓬莱巨涛和GCGV, CKJV业主方深入澄清和探讨，依据项目规格书，对设计、材料供应、各专业施工的诸多重难点进行了全面剖析，优化建造和施工方案，全力保障项目各项工作顺利开局。

挑战重重，团队作战激流勇进

2019年6月，在1号滑道总装区，裂解炉模块首个结构件顺利就位，模块总装正式启动。

在稳步推进现场建造的同时，业主方的详细设计调整优化也在加紧进行。7000多吨重的模块从渤海湾海运到大洋彼岸要40多天，非常考验模块结构强度和海固设计，业主方持续进行了大量结构设计的调整，对现场建造进度的影响预计长达5个月。GCGV, CKJV, PJOE三方基于详设进度和材料供应现状、后续建造工作量和施工难度，以及潜在的设计建造风险点，初步达成七船模块延后到2021年一季度交付的共识，但是调整交付期后七船将和11船在同一时间节点交付，项目后期的建造管理和运输船安排将成为新的难题。GCGV, CKJV, PJOE经过多次研究商讨，最终商定设计修改加速、建造进度不延后，第七船交付时间调整为2020年11月30日。

在业主方不断修改设计、大量图纸延迟下发、供应材料配套性不佳的情况下，PJOE场地还要面临工期紧张、各专业要求复杂、工作量大、跨越春节施工等重重困难，要保证现场建造进度不受影响，对于驻场业主方和PJOE项目组来说，是艰巨的任务和重大的责任。为全力创造施工条件、掌握进度主动权，2019年7月开始，项目组推出“全力以赴 不断超越（Best endeavor & beyond）”的进度保障计划，一是协同业主在设计、图纸、材料、现场资源等方面，为现场施工创造条件，加快施工进度；二是建立日计划追踪、日会沟通的工作机制，确保日计划执行有效性；三是依据业主供货来料情况适时调整建造计划，同时针对散件来料频次多、数量庞大的情况，细化材料管理，保障物料准确及时配送；四是提高炉体结构的预舾装率和施工效率，促进后续作业面尽快展开。日月于征、风雨兼程，经过项目团队的不懈努力，七船建造进度稳步超前于四级进度计划。

2019年底开始，突如其来的新冠肺炎疫情对公司正常生产造成重大影响。2020年2月下旬，公司在稳妥开展疫情防控的同时快速推进复工，协同分包合作伙伴紧急部署100人力恢复七船生产，至3月中旬人力恢复到原计划的400人，因人力不足导致的进度延误近1个月。项目组和业主成立联合建造组全力追赶进度，依据图纸、材料、人力和现场施工条件，推进炉本体二三类结构安装、CV DECK合拢、管线安装、电仪施工等专业工作快速向前。

七船管线预制总量约15万寸口，现场焊接总量约5.4万寸口，高峰期模块管线施工人力超过500人，由于裂解炉构造特殊，现场吊装、穿管安装等施工难度较大，管线团队实施两班倒作业，白天吊装穿管、晚上焊接，全力推进管线安装提速，同时与业主方建立联合管理组，及时将业主方需求融合到建造中，协调解决交叉作业影响，组织提前开展预查线，为其他专业施工尽快打开通道。

辐射炉管是裂解炉辐射段的重要部件之一，其施工全程不能接触锌层，吊装翻身过程中不允许产生挠度，安装精度要求极高，并且影响一级急冷器和后续管道的安装精度以及保温、筑炉、电仪施工，安装完成后防护要求严格。七船炉管焊接总量达到1280道口，是裂纹敏感性高的25Gr35NiNb高合金材质，并且两个炉管的间距仅有128.9mm，焊接操作空间非常狭小。针对庞大的焊接量和焊接技术挑战，项目质检人员组织进行了精细筹备，在工艺准备上，针对焊缝背部余高1.6mm要求及材料的热敏感性，从焊材选用、焊接参数选用、点焊方式、背部保护气体、焊把选型等方面反复试验，保证工艺得到切实论证；人员方面，选用国内有炉管焊接经验的焊工，同时根据现场实际工况制作1:1工装，对焊工进行理论及实操培训，焊工熟练操作并满足外观拍片要求后安排上岗；正式施工之前，组织项目、生产、质量，联合业主从坡口准备、装配工装准备、装配点焊准备、充氩方式、预热方式、焊接顺序、焊材标识、过程记录、NDT配合等方面进行反复交流，确保施工顺利进行；焊接过程中，焊接工程师、QC及业主全程跟踪指导。最终，项目团队以零返修的优异成绩顺利完成所有炉管焊接，赢得了业主方极高的认可。

黄金焊口是另一个焊接难点。7船共有508道黄金口，包含P91,P22, 304H, 316H, LTCS（厚壁）, CS等材料，除碳钢材质以外，均为焊接难度大并且对焊接技能要求极高的材料。P91, P22材料对温度的敏感度极高，为避免出现焊接裂纹，焊接时需持续电加热将焊接区域温度控制在200℃~350℃；304H, 316H焊接难度与25Gr35NiNb炉管相差无几，且焊接位置主要在炉体内部，周边结构紧凑、管线布局密集，导致焊工焊接时站位受限，施工难度非常大。在这种极其复杂的施工环境下，焊工团队克服各项困难、精益求精，仍然取得了零返修的杰出成绩。

合金钢焊接持续零返修质量奖励活动

模块32台一级急冷器长度超过19m、宽度4.5m，需要从固定的结构缝隙中由上而下吊装到位，途中穿过四层主结构，急冷器及保温磕碰风险、安全施工风险较高。PJOE组织和业主、施工方召开专项会议，制定安全适用的作业方案，即每层结构上安排人员监控吊物，由专业架子工辅助，使用防坠器避免人员坠落，同时高处救援人员现场跟踪作业过程，应对突发情况。经过细致规划和作业过程中严密控制，急冷器顺利完成安装并实现零安全事件，受到业主的高度赞扬。

裂解炉模块中最大的动设备、重23.7吨的引风机，安装尺寸精度要求高，轴对中校准轴向/径向偏差0.05mm，设备水平0.4mm/m，轴间距长度误差0.5mm，每个校验阶段都需要设备支脚偏移检查，最大允许移动值0.05mm。经过设备团队和吊装团队密切协作，引风机顺利安装就位。

如果说裂解炉是GCGV项目的“心脏”，那筑炉则是心脏热源动力来源的保障，直接关系裂解炉运行的成败，对于首次进行筑炉施工的项目人员来说是全新的挑战。项目团队通过梳理规格书和图纸，虚心请教业主、合作伙伴和专家，针对施工重点、建造难点以及控制要点建立了全面的施工控制方法；质检团队梳理检验点，确定从材料到货存储，到耐火砖砌筑和陶瓷纤维模块安装，再到浇注料安装，直至最终筑炉封门的全过程检验流程和方法；在耐火砖砌筑过程中，严格控制设计要求尺寸，由专职检验人员“旁站式”检查，拉砖钩的排布、耐火砖规格、胶泥的使用、平面度、直线度等每一项都要进行确认；陶瓷模块安装严格要求，安排专人进行巡检，确保不用错、无损坏，安装完成后专人逐一检查连接点，确保紧固到位；严格控制浇注要求，安排专人记录浇注相关温度、检查搅拌状态和浇注状态，最终高质量完成了第7船筑炉工作。

不断超越，提前计划21天交付

2020年8月初，为增强后续船次建造交付的主动权，同时切断疫情反弹风险的影响，项目组对项目建造交付计划进行全盘统筹和全线提速，经过与业主对接，将七船模块交付期提前到2020年11月9日。

拼搏当下，决战未来，七船进入赶工关键时期，两个模块高峰期人力超过1500人，涉及设备、管道、结构、筑炉、保温、脚手架、油漆等多专业，各专业赶工、交叉作业考验着项目多专业联合作业的计划管理、安全管理、施工组织能力；项目团队统筹分析，确立各专业施工优先级，以日会形式沟通各专业计划、解决交叉作业冲突，重点保证管线、电仪、保温施工进度以及动态吹扫、电仪调试等重要节点，同时最大化满足各专业同步施工条件。

多专业密集抢工，安全作业是重中之重。安全团队将新入项目人员列入培训和帮扶重点，利用安全培训、新人帽贴等形式，快速提升其安全工作技能；通过“大拇指”行动，提升管理人员和施工人员对安全的关注度，树立基层安全施工的优秀典型；以每日早班会不同主题的安全教育为起点，进行安全要求宣贯、事故事件分享，让施工人员明确当天的安全施工重点、关注风险点；以每日责任区作业计划为管理基点，实行分层负责，重点关注高风险作业；每周一组织安全大会，总结上周的安全问题，确立本周安全重点工作；通过安全管理午餐会、关爱委员会会议、现场安全会等多种途径，推进业主方、PJOE管理层与基层管理人员、基层员工无间沟通，集思广益解决各项疑难问题。

管线试压包共434个，查线、消项、试压、复位的时间紧、任务重。项目管线团队组织重新梳理现场施工计划，优先处理保温、涂装工作量大、时间紧的试压包，为多专业同步施工创造条件；同时管线专业和CKJV成立Punch killer小组，严格每日计划执行和跟踪，每天早晨6:40将每个试压包管线分配到人，中午集中梳理现场进度、难点和问题，晚上6:00开始汇总每个试压包的日工作进度、Punch关闭情况，查找Punch未能关闭的原因，并确立第二天准确可行的工作计划，小组成员将434个试压包全部梳理完成，一般都要加班到晚上八点以后；质检人员每天针对每个试压包的焊缝检验、弹簧支架安装检查、坡度检查、法兰管理、黄金口、合金钢热处理、拍片、查线、试压包释放、试压、吹扫、复位、GALT、封存、外接口尺寸检查的状态，进行反馈、跟踪和协调，确保各项工作尽快推进。

模块电仪工作量大，电缆敷设长度达到51万尺。施工周期短、要求严格、设计调整繁多，施工材料多达几百种，仅各种规格英制螺栓就有几十种。电仪专业在现场施工中与技术、质检、安全以及其他施工专业保持密切协调沟通，尽量避免交叉作业，加强对典型图识别和自检、检验，在日夜追赶施工进度的同时确保一次作对；基于业主电仪调试需求，LER移交时间提前，电仪团队加紧协调升版BOM、领用材料，组织人力加快施工，并在8月中下旬挑灯夜战一周，连续几天晚上加班超过12点，实现将LER按期顺利移交业主方。后期COT、SJB、TUBE等也顺利交接业主，保证业主有足够的调试周期。为保证现场生产不停滞、检验不断档，质检人员积极协调CKJV及GCGV配合，在建造没有完全完成的情况下开展检验工作，并在晚上加班完成检验报告，保证工作项及检验报告状态清晰，以及未完成项和PUNCH及时反馈施工单位。电仪检验报告达到上万份，通过质检人员努力最终在1个月时间内全部完成。

保温工作量超过2万平方米，在模块各专业赶工、施工时间大幅压缩的情况下，保温专业联合管线和涂装分析施工方案和所有管段进度、释放条件和交接状态，形成整体施工或分段施工方法，促进保温提前施工、减少工作积压；9月中旬进入保温集中释放高峰期，工作量巨大、施工时间异常紧张，保温专业制定了极其严密的施工计划，组织500多名人员抢工，质检人员加强对新进人员的质量培训和实操考试，针对施工量骤然加大的情况与CKJV积极沟通，调整质量控制计划，优化检验流程，在检验人力极度紧张的情况下完成相关检验及文件准备工作。

多专业大量人员同步施工，各类设备持续防护是一大管理难点，七船共计256台燃烧器、24台对流段模块、32台炉管、32台一级急冷器、4台风机、4套集烟罩、2台电气房、2台分析室等设备，项目组织专人加强日常巡检防护，在项目出货前对设备进行塑封或者防水保护，保证设备防护完好。

10月中旬，针对密封包现场安装工艺需求，项目团队组织对管线、密封包形式和连接方法进行修改，制定施工方案并进行现场试验，最终确定切割304H材质的16根管32道口，转化为黄金口进行焊接，给七船极度紧张的冲刺收官再次提出了严峻挑战。项目、质检、施工团队在严保质量的同时和时间赛跑，焊工在窄小的施焊空间内连续奋战，保证了32道焊口一次性合格，32个密封包全部安装完成，为项目最终顺利完成发挥了关键作用。

百川浩荡流，沧溟同所归。数千人以项目交付为目标，潜心奋战600多天，整个项目建造难度最大的两个模块迎来装船出货的重要时刻。

11月4日、5日，装船团队克服前两日大风天气对装船工作的延误，紧密组织在两天时间内完成两个模块的托运上船作业，生产部安排人力24小时进行船上焊接作业，确保了11月9日模块顺利离港这一重要里程碑的实现。

ONE TEAM

Iain Quinn，GCGV中国区经理

Olefins Furnaces Shipment 7 sailed on Nov 9, the first of our Furnace mega-modules, they are the largest modules to leave China so far and represents a huge milestone for our team. In addition to sailing clean modules, we also did it 3 weeks ahead of our target.

This team, through its behaviors, relationships, courage and indefatigability has overcome the usual project challenges but also that of record storms and a global pandemic with the resulting incredibly strong country restrictions and controls.

This One Team is best in class, indeed they are in a class of their own.

第七船裂解炉模块在11月9日启程远航。这是项目首两个超大型的，同时也是至今在中国建造的最大的裂解炉模块，对我们的团队来说是重大的里程碑。我们不仅完成了模块所有的建造工作，还实现了提前原目标三周出货。

这支团结一心、勇往直前和不屈不挠的团队，不仅攻克了项目非常多的挑战，还有始料不及的新冠疫情所引发的全球性阻隔。

这是一支一流的团队，事实上也是独一无二的团队。

Jim Mclean，GCGV裂解炉项目经理

PJOE Team,

Please accept my highest praise and gratitude for the industry changing achievements in getting Shipment 7 sailed 3 weeks ahead of our planned date.

By any measure this is outstanding performance but all the more so considering the fact that these are some of the largest land-transported modules ever built along with the structural design complexities of Furnace Modules and the COVID-19 pandemic. And, I am not only proud of what was accomplished but I’m equally proud of how it was done. I think it has truly been transformational the way PJOE/CKJV/GCGV came together as One Team - The Furnace Team! - supporting each other, sticking together, working through problems by seeking to understand and focusing on Possibilities.  None of this would have been achieved without PJOE’s strong leadership and remarkable capabilities at every level of the organization.

It has been my honor to work with such a high performing team!

PJOE团队的伙伴们，

第七船提前计划三周交付，创造了引领业界的成就，在此请接受我最诚挚的敬意和衷心的感谢！

这项成绩的取得是非常了不起的，更是难能可贵的——这是迄今为止最大的陆运裂解炉模块，结构设计复杂，同时还面临疫情冲击带来不利影响。我很自豪我们的团队能取得如此非凡的成绩，更自豪于我们是如何创造出这项成绩的，是PJOE/CKJV/GCGV凝聚而成的裂解炉团队，相互理解和支持，共克难关，将不可能变成了可能。而这一切如果没有蓬莱巨涛的杰出领导力、各个层面的卓越执行力是无法实现的。

我以和蓬莱巨涛卓越团队一起奋斗为荣。

Nobuhiko Koizumi, CKJV 场地项目经理

PJOE Team,

I would like to thank all of PJOE people for overcoming many challenges and difficulties to achieve the shipment of the furnace modules three weeks ahead of our scheduled date safely. With the construction of these largest and complicated furnace modules, PJOE have proven the very excellence of construction capabilities such as planning, quality control and supervision. In addition, I really admire your great leadership and strong conviction in setting high goal and achieving it successfully. I am convinced that this achievement would not have been possible without them.

I am truly proud to have worked with you and GCGV as 'One Team' for this brilliant achievement.

感谢PJOE所有的伙伴们克服了非常多的挑战和困难，使裂解炉模块零事故、提前计划三周出货。通过建造这些行业最大规模的、结构复杂的裂解炉模块，PJOE证明了其卓越的施工能力，尤其是计划、质量控制管理。另外，我非常钦佩PJOE的领导力和设定高目标并成功实现目标的坚定信念。我深信，如果没有这些，就不可能取得今天的成就。

我为能与PJOE, GCGV成为“一个团队”，共同完成这一辉煌成就而感到由衷的自豪。

刘东涛，PJOE常务副总经理，项目SPONSOR

第七船两个近8000吨的裂解炉模块提前21天完工，零尾项、零遗留项、安全优质成功交付，不仅创造了PJOE模块化业绩的新丰碑，同时也创造了行业超大型裂解炉首次模块化的历史，具有里程碑式的重大意义，必将在全球炼化行业模块化领域产生重要影响。

回想起一年半前，全球最大的乙烯裂解装置首次整装模块化设计，设计修改频繁、影响现场建造长达几个月，材料和设备延迟；公司从未有过乙烯裂解装置的建造经验，很多专业是首次接触；业界对中国能否完成这样的复杂建造项目一直广泛质疑，直到4个月以前，仍然很少有人相信我们可以按时完工；年初突如其来的新冠疫情更使项目遭遇了意想不到的困难。

面对这样复杂的形势和严峻的挑战，项目团队从未低头，以攻坚克难、真抓实干，敢于担当、只争朝夕、决战决胜的顽强勇气推进项目，全体作业人员放弃了节假日休息，无数个加班加点和不眠之夜，大家万众一心，坚定信念，化挑战为机遇，化压力为动力，扎实有序地快速推进项目各项工作，赢得了我们模块提前交付的宝贵成果和举世瞩目的荣耀。

第七船的成功交付体现了GCGV, CKJV, PJOE以及所有合作伙伴团结一致、顽强拼搏、永不言败的宝贵协作精神；饱含了所有参与人员克服疫情、严寒酷暑、长时间勤奋作战各种艰难困苦的辛勤汗水；蕴藏着各方集思广益，优化关键路径、不断创新的集体智慧；体现了管理团队大胆决策、迅速调整、力求实效的实干担当。在这场数千人集团军攻坚克难的非凡战役中，广大的参与人员尤其是众多的基层兄弟姐妹是真正的英雄，向大家以及背后长期默默支持我们的广大家属们表示最诚挚的感恩和崇高敬意!

喜悦与汗水相伴，成功同艰辛并存。今天，在分享成功交付胜利之果的同时，我们这个团结战斗的集体，将为在春节前提前完成本项目所有建造工作继续掀起新一轮的冲刺，我们不能有丝毫懈怠，需始终保持旺盛的战斗激情，只有在春节前整个项目提前完工，届时我们才可以说是本项目圆满收官，这也是确保规避疫情可能在春节前后反弹，确保广大员工可以享受节日团聚的正确选择。

虽然担子非常沉重，但是我们信心十足。因为我们拥有一流的充满朝气、年富力强、懂技术善管理、具有非凡勇气的项目班子团队和战斗力极强的建造队伍，我们有GCGV, CKJV强有力的支持，有前期模块积累的丰富经验。前8个船次全部提前优质安全交付，彰显了我们项目强势收官的强劲势头和豪迈气概。我坚信，在客户和各合作伙伴的支持和帮助下，我们定能以更大的热情和更加高昂的斗志，确保项目早日完工、强势收官，继续为公司创造辉煌业绩!

Two olefins furnace modules of shipment 7 with each nearly 8,000 tons were completed 21 days ahead of schedule. The successful delivery of zero punch-list, zero carry-over, safe and high quality modules, not only created a new monument of PJOE’s modular construction performance, but also created the industry's ultra-large olefins furnace modularization history, which is a milestone of great significance and will definitely have an important impact on the modularization of the global refining and chemical industry.

A year and a half ago, the world’s largest olefins unit adopted an overall modular design for the first time. Design adjustments are frequent, affecting site construction for more than five months, and materials and equipment are delayed; the company has never had experience in the construction of olefins furnace, and many disciplines are involved for the first time; the industry has been widely questioning whether China can complete such complex construction projects.  Until 4 months ago, still few people believed that we could complete the project on time; the sudden COVID-19 epidemic at the beginning of the year made the project encounter unexpected difficulties.

Faced with such a complicated situation and severe challenges, the project team never bowed its head. All the team members gave up holidays and worked countless overtime, turning pressure into motivation, and proceeded quickly in a solid and orderly manner. Only then did we win the valuable results of our module delivery in advance and the world-renowned glory.

The successful delivery of shipment 7 reflects the valuable cooperation spirit of GCGV\CKJV\PJOE and all partners to stand together, overcome the COVID-19 epidemic and never gives in; it contains the collective wisdom of all parties to brainstorm, optimize the critical path, and continuously innovate; it reflects the management team’s bold decision-making, rapid adjustments and pragmatic responsibility for practical results. In this extraordinary battle where a group of thousands of people overcome difficulties, the majority of participants, especially the workers at the production line, are true heroes. We express our most sincere gratitude and nobleness to everyone and the families who have been silently supporting us for a long time.

Joy goes with sweat, success goes with hardships. Today, while sharing the victory fruit of successful delivery, our united and fighting collective will continue to set off a new round of sprint to complete all the construction work of this project ahead of the Spring Festival. Only when the entire project is completed ahead of schedule before the Spring Festival, we can say that this project has come to a successful conclusion, which is also the right choice to avoid the possible rebound of COVID-19 epidemic before or after the Spring Festival to ensure that the majority of employees can enjoy the holiday reunion.

Although the burden is very heavy, we are full of confidence. Because we have a first-class project team that is proficient in technology and good at managing, and a construction team with strong combat effectiveness, we have strong support from GCGV\CKJV and rich experience accumulated in the previous modules construction. The first 8 shipments were all delivered in advance with high quality and safety, demonstrating the strong momentum and heroic spirit of our project’s strong ending. I firmly believe that with the support and help of our clients and partners, we will be able to ensure the early completion of the project and the strong conclusion with greater enthusiasm and higher morale, and continue to create brilliant performance for the company!

DT Loy，PJOE项目总监

WE just delivered shipment #7, 2 modules comprising of furnaces integrated to the Control Valve deck and pipe rack, well ahead of the original schedule. It is not 21 days, if I recollect, we were initially looking at 1st quarter 2021 and after several meetings shifted to End Nov and WE make it on 9th Nov 2020. I still remember the discussions we had and I was particularly concern with us meeting the End Dec date. I was proven wrong, and happy that I was proven wrong, the OF team beat the date and without Loss Time Injury and to the Quality expected. What a magnificent team!!!

In spite of early days, issues with engineering, free issue equipment and vendor’s carry over and the unfortunate COVID-19 that hits the world, WE, in PJOE yard, took the lead from our Sponsors to work seamlessly together and WE solved all issues in front of us, WE “beat them”.  WE, as there is no differentiation between PJOE/CKJV/GCGV and OUR positive attitude and commitment to deliver in all fronts; be it HSE, Quality, Construction or Commissioning, the ONE Team jointly more than beat the Best Endeavor schedule and finish Shipment #7 stronger.

I firmly believe this team will finish this Olefins Facility Project much Stronger and each and every one can look back and cherish this wonderful ONE TEAM for years to come.

我们刚刚提前交付了第七船两个包括控制阀甲板和管廊的裂解炉模块。回想整个过程，我们绝不仅仅是提前了21天交付，我们当初计划在2021年第一季度交付，经过多次会议磋商，工期调整到今年11月底，最后我们在11月9日提前完成了任务。我还记得在讨论中我非常希望能将完工时间设定在12月底。我很高兴事实证明我的担心是多余的。我们的裂解炉团队克服工期紧张的困难，安全、优质地完成了交付。这是一个伟大的团队! ! !

前期，我们遇到了图纸修改、业主自采设备延期、新冠疫情席卷全球等严峻的问题，但是我们蓬莱巨涛场地积极与业主亲密合作，解决了摆在我们面前的所有问题，我们战胜了“它们”。PJOE与CKJV及GCGV合作无间，以积极的态度去践行所有承诺，无论是HSE、质量、建造还是调试团队，在“同一个团队”精神的引领下通力合作、全力以赴赶超原计划，提前交付了第七船。

我坚信，这个了不起的团队将会更强势地完成烯烃项目后续的工作，并且让每个人在多年以后去铭记和回想现在我们奋斗的一切！

Lewis Liang, PJOE项目建造总监

It’s truly a spectacular sight looking at the two fully completed beautiful furnace modules on their way sailing away from PJOE. I couldn’t put up any right words to describe the challenges and difficulties in turning the concept into reality, however, the process of getting there can be perfectly summarized using a Chinese Proverb: Where there is a will, there is a way. Not just a will from a single person or a single party, but most importantly, with the good influence from the senior managements, the Will turned into the common belief for GCGV, CKJV and PJOE, as well as many other key stakeholders.

When we have a truly united ONE Team fueled by the same belief, beautiful things will just happen.

当看到两个完成所有建造工作的模块离港的蔚为壮观的场景，回想到在将这一目标变为现实过程中所面临的无数挑战和艰难，让人心生数不清的感慨。但是，我们的逐梦之旅可以完美地用中国的一句古话来总结：有志者事竟成。这个志向不是来源于一个人或者某一方，而是在高层管理人员正确引领下，这个志向转变成了GCGV, CKJV,PJOE和其他所有合作伙伴的共同信念。

当我们拥有了一支有共同信念的团队，美好的事情必然会发生。

李成君, PJOE裂解炉模块经理

作为业界持续关注的首个模块化设计和建造的超大型乙烯裂解炉模块，第七船在整个烯烃设施项目中建造难度最大、工期最紧、管道和电仪工作量最多、材料种类最多、模块高度最大。我们在项目建造过程中面临着设计落后及大量修改、材料供应不及时、建造周期多次压缩、疫情影响、雨水频繁等困难。项目建造团队克服了以上种种困难，最终取得了今天零安全事故、零尾项、零carry over，并提前21天交付的成就。这个成绩来之不易，满含着我们业主方、设计、采办、建造、质量、安全及后勤保障的无数人员的智慧和汗水。

前进的道路上没有一帆风顺，但是有我们万众一心的团队汇聚而成的宏大力量，有我们迎难而上、克难制胜的团队精神和信念，最终的胜利是必然的。

As the first ultra-large olefins furnace module with modular design and construction that the industry continues to pay attention to, shipment 7 is the most difficult one in the entire olefins facility construction project. The construction is the most difficult, the construction duration is the tightest, the piping and E&I workload is the heaviest, the material types are the most, and the module is the highest. During the project construction, we faced difficulties such as backward engineering and extensive revisions, untimely supply of materials, multiple compression of the construction duration, impact of the COVID-19 epidemic, and frequent rains. The project construction team overcame all the above difficulties and finally achieved today's achievement of zero safety accidents, zero punch-list, zero carry over, and delivery 21 days in advance. This achievement is hard-won, and is full of the wisdom and sweat of our clients, employees of engineering, procurement, construction, QA/QC, HSE, and logistics support.

It is not always roses all the way, but with the great strength of our united team, with our team spirit and belief in facing difficulties and overcoming difficulties, the final victory is inevitable.