取消“老人免费乘坐公交车”?以后统一采用“新建议”,你支持吗

目前,中国65岁以上的老人的比重很高,超过了人们的预估值,达到总人口数量的13.5%。这一组人口普查的数据可以明显地看出,老年人的数量远远超过一个国家正常的人口比例,我国社会向着老龄化阶段靠近。这个问题应该就应该引起国家重视,它足以说明国家的劳动力严重不足。

2021年8月,某期刊发表了一篇关于中国老龄化的论文,在文中预测人口老龄化进一步发展,或许在2033年的时候,超老龄社会将成为中国的一个问题。

如果按照现有人口的数据,到2033年,中国的总人口数量保持现状,不增也不减,那么老年人的数量将会增加1.1亿人左右,老年人的比例再一次提升。

这对于国家而言是一个严峻的挑战,因为年轻人不仅要面临抚养孩子的重担,也要面临着赡养老人的巨大压力。幸运的是,目前国家针对于老年人的赡养问题出台了各项有利的政策,从全方面、多角度地为老年人提供保障。

例如,养老金每一年都在增长,一些地方的景区对提供老年人免票或者半价的优惠等等,还有出行优惠政策。

经常乘坐火车、飞机的人都知道,老年人总是会得到优先照顾。不仅如此,大部分公交车上,专门为老年人提供了座位。除此之外,大家也忽略了一点,许多地区早就实施了老年人免费乘坐公共交通的政策。

山东省在4月份就正式实施该项政策,该项政策表示,只要在60岁以上的老年人凭借有效证件就可以免费乘坐公共交通。

北京地区也紧跟其后,相关部门办理了老年人出行的特殊证件,65岁以上的老人可以凭借优待证免费乘坐公交车。

他们不仅为老年人的出行提供了优惠政策,还专门为特殊人群提供了便利,大量的无障碍候车区和老弱病残孕的专座出现在人们的身边。深圳地区也不甘落后,只要超过了60岁,也能享受免费乘车的待遇。

除了以上提到的这些地区以外,几乎全国各地都有不同要求的优惠政策给到老年群体。这项政策的优惠力度大,也得到了大量老年人的支持。它不仅仅降低了老年人出行带来的成本,也为老年人的家庭减少了一部分经济支出。

但是,不少年轻人却因为这项政策愁眉苦脸,社会上关于取消这项免费政策的呼声也变得越来越高。

老年人免费乘车本以为是一件有利无害的事情,没想到却产生了一些弊端,给大部分年轻人造成了麻烦。

因为城市里的早高峰时段,年轻人是乘坐公共交通的主力军,他们要在这个时间段赶到公司上班。可是,当老年人免费乘坐公共交通的政策出现之后,他们也成了主力军中的一部分。

尤其是早上的上班高峰期,一些老年人也会挤上公交车,他们和年轻人抢车的现象在城市里随处可见。因为有些超市在早上会开展一些活动,物品的价格会比平时低,那些老年人大部分都在这个时间段去超市购物。

不少年轻人表示,早上在公交车站台上根本挤不过老年人,经常出现上班迟到的情况,迟到后这个月的奖金就打了水漂。

大量的公共交通资源被老年人当成了属于他们这个群体的资源,更有甚者,用坐公交的方式来打发无聊的时光。

针对这种现象,一些上班族提出应该取消或者换成现金补贴的方式,从而避免老年人在高峰期出行,造成巨大的交通压力。实际上,确实有地区接纳了这样的提议,修改了老年人免费乘车的政策。

上海地区最早做出了改变,把免费乘车的政策改为发放交通补贴。他们为上海65岁以上的老年人每年提供一笔综合津贴,其中就有交通津贴。发放的金额根据年龄段划分,不同的年龄段所得到的金额也各不相同,从每月75元到每月600元。这样一来,老年人乘坐公交的频率就会降低。

这样做的目的无疑是让老年群体和上班族能够不在同一时间出行,同时也满足了老年人和上班族的需求。如果这个政策能够在各个地区得到普及,或许高峰拥堵的问题也能够得到相应的解决。但是这个政策一旦在全国实施,那么,各个地区的政府每年在这方面的支出将会大幅度提高。

对于那些经济发达,财政收入水平高的地区,实行这样的政策也不会增加经济压力。但是对于经济相对落后,财政收入水平较低的地区来说,可能就会带来一定的压力。所以一切都要以各个地方的实际情况来选择相应的政策,未来是否取消车厢免费乘车的政策,也要看有关部门如何安排。

(0)

相关推荐

  • 国家对65岁以上老人有哪些照顾政策?至少有这五类,还有哪些呢?

    老年人是国家的瑰宝.是他们建设了我们现在繁荣强盛的国家.近年来,国家也在不断完善对老人的照顾和服务政策. 细数65岁以上老人的照顾政策,至少有这几种: 第一,高龄老人养老金的倾斜增加.2021年退休人 ...

  • 【三湘文艺】熊业民/反正坐车不要钱

    反正坐车不要钱 作者:熊业民 已是盛复,烈日照在柏油路上,像一团火,路上行人稀少,知了在树上"热呀.热呀"地叫个不停.我去超市购物,路上遇见熟人,我习惯地打招呼:易爹,您往哪去?& ...

  • 数字化时代 老人如何“潮”起来?

    数字化时代 老人如何"潮"起来? 央视新闻客户端 截至2020年6月,我国网民人数达9.4亿,其中60岁以上的老年人占比10.3%,超9000万.我国共有2.54亿60岁以上老人, ...

  • 特殊关爱:国家对65岁以上老人特殊照顾,至少五项,你享受了几项

    现在65岁以上的老人,都是出生于1956年以前的. 可以说,正是他们的辛勤劳动,才有我国经济的迅速发展,才有如今的繁荣昌盛! 每个人都会老去,国家对于高龄老人也出台了各种补贴照顾政策,让所有高龄老人都 ...

  • 市井见闻:“让”出来的双重尊重

    走了一万多步路,上了地铁就见缝插针地找位置坐下了. 往常,我一般是习惯站着的,因为3号线是重庆人气最旺的线路--一座难求.难得拥有,加之工作性质所致,长期坐着伏案,站一站也是挺好的,可以车览城市风光. ...

  • 【莫颜】老年乘车卡要不要取消

    文/宋九成 最近几年来网上对于取消老年乘车卡与否的讨论呼声不断,到底取消好还是不取消好,这个问题很难说清楚,也很难定论,因为这要根据各地区的资源情况,客流情况,财政情况等因素来具体情况具体对待,不可一 ...

  • 中央对65岁以上老人有什么新政策?

    重要紧急通知:2021年中央对于65岁以上老人将有更多的优待的政策,涵盖养老金补贴,医疗保障,交通,感情,生活,游玩等各个方面,19064万65周岁以上的老人将因此受益. 随着国家的发达和人们生活水平 ...

  • 山东:敬老免费卡!优待老年人新政实施

    2021年1月1日起,山东及省外来鲁的60周岁(含60周岁)以上老年人,不分国籍.不分地域,一律同等享受免费乘坐城市公共交通工具.半价乘坐观光车.免费进国有公园等6项优待政策.新规实施首日,在山东各地 ...

  • 养道·神体兼顾:呼吁『取消老年公交卡』!冷酷的寒意透着一颗极度自私的心。

    养道·神体兼顾:呼吁『取消老年公交卡』!冷酷的寒意透着一颗极度自私的心. 最近,网上不断有人在做所谓的呼吁,呼吁『取消老年公交卡』. 这种呼吁给我们这个温暖的社会带来了阵阵的寒意,与此同时,也让人看到 ...

  • 公交车上老人要求别人让座,遭拒后老人被气死,需要承担责任吗?

    我们倡导尊老爱幼,这不仅是中华民族的传统美德,也是人类应有的美德. 坐公交车,给老人.孩子.孕妇让座,是献爱心的表现.让,值得赞扬,不让,是天经地义. 在国外,有的人会给所有的女士让座,这体现一种修养 ...