电动车充电器变绿灯后,还有必要继续充电吗?最长还能充多久?做错很伤车

不少车主给电动车充电的时候,只顾着插上插头就不再管,什么时候想起来了就去拔掉电源,有时候看到变绿灯了就拔,也不知道已经充了多少个小时。

事实上,长时间给电动车电池过充会造成对极板的损伤,导致活性物质逐渐软化脱落,最终影响到续航里程,也就是我们所说的电动车越来越跑不远了。

那么,电动车充电器变绿灯后,还有必要继续充电吗?什么时候拔插头最合适?最长还能充多久?

今天先把正确答案告诉大家:电动车充电器变绿跳灯后,还可以继续充电1-2个小时,之后再拔掉插头最合适。

为什么电动车充电跳绿灯后,还可以再充电1-2个小时?

今天就给大家分析一下,一旦充电充错了很容易让电池受伤,影响使用寿命和续航里程。

针对电动车充电器转为绿灯之后是否还要继续充电,我们首先要了解一下,电动车充电事实上是分为三个步骤,恒流阶段、恒压阶段以及浮充阶段。

恒流阶段:充电器充电电流保持恒定,充入电量稳定增加,电池电压逐步上升;

恒压阶段:采用恒定电压充电,确保电池最终达到额定电压。

浮充阶段: 这时候电池已经充满,充电电压和电池电压基本持平,充电电流非常小,浮充1-2小时,对于电池保持容量有一定的积极作用。

如果长时间给电动车电池充电,会有什么后果?

长时间给电动车充电就是我们常说的“过充”,有两大危害。

第一:长时间给电动车电池充电,会导致电池电压升高,使得内部的电解液反应速度加快,加剧失水现象的发生,最终导致电池充鼓变形,续航使用寿命大幅下降。

第二:过充会导致电池组内电压的不平衡,而电压较高的小电池先充满,电压较低的好歹继续充电,就会导致充满电的电池,因为过充而导致单节电池出现鼓包变形的情况,最终也影响到电池的寿命以及续航里程。

对于电动车过充问题,怎么解决呢?

解决好电动车电池过度充电的问题,那就需要电动车主严格控制给电动车充电的时间,最合理的时间在6到8小时之内,夏季在六小时左右,冬季在八小时左右,在此基础上可以浮充1-2小时。

此外,值得注意的是,如果电动车刚刚骑完停在车库,就是不建议大家马上给电动车充电,由于电池内部高温,立即给电动车充电,也容易引起失水电池鼓包的现象,建议大家将电动车静置半小时左右再充电。

总结来说,唯有养成良好的充电习惯才是电动车电池用的更久,跑得更远的关键所在。

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