百锐腾全新发布Aero60公路车气动码表，并在单色液晶屏上完成了地图进化

百锐腾在GPS智能码表品牌中，一直以质高价低的特点被骑行爱好者所喜爱，具有更长的电池寿命，更快的卫星定位以及超大的液晶屏。现在百锐腾在Rider系列中新增加了410和450两个型号以及一个一个新的公路车专有型号Aero 60。从aero的命名上可以看出这是一款主打气动的码表，并且在内部新增加了OSM地图，和其竞品相比也依然保持了非常具有竞争力的价格。

百锐腾全新系列首发型号Aero 60码表

整体上来看，新的Aero 60的显示屏为2.3英寸，略小于Rider 530的2.6英寸。整体依然保持了物理按键的设计风格。

外壳被重新设计，在屏幕位置凹陷，显示屏位置更低。为了获得更加气动的外观，另外一个比较大的改变是，Aero 60放弃了原来的安装座设计，而采用了滑轨固定，并且在背后设计了类似于高尔夫球面的设计，可以有效减少扰流。

新技术细节

在Aero 60内部，最大的更新是预载了OSM地图数据，让百锐腾码表拥有了真正的地图，而不是一起拿的路线图。百锐腾一直都在坚持使用非触摸的单色液晶屏（个别型号配备了彩屏），这也让地图在小屏幕上看起来会更加简单易读取。这样做的另外一个好处是可以保持长达32小时的长续航时间，并且不会增加过多重量，这也是百锐腾对于耐力和超耐力运动员的一大卖点。

Aero60的另一个更新是在数据连接和更新上。目前可以和ANT+以及低功耗蓝牙BLE传感器配合使用，并且还和多加山地车网站合作，可以通过app下载更多地图上看不到越野路线。对于喜欢越野的朋友也是一大喜讯。

除了这些，它还能连接目前市面上主流的Di2，eTap和ESP电子换挡系统，还可以通过手机蓝牙连接提供智能通知，并可以通过蓝牙和wifi传输数据同步到strava，training peaks和selfoops上。

新设备还支持除标准GPS之外的GLONASS（俄罗斯）Galileo（欧洲伽利略），北斗（中国）以及QZSS（日本）的卫星定位技术，让你无论在哪里骑行都可以保证准确稳定的定位。

目前Aero60的起手价格为200欧元，套装仅提供空气动力学的前置安装座。踏频套装价格为220欧元，心率，踏频，速度感应器套装价格为270欧元。

新规格的安装底座同样提供多种规格可供选择。

百锐腾Rider450，410经济实惠，先进的GPS码表

如果你觉得不需要刚才那些微小的空气动力学优势，或者还想使用以前的码表固定方式的话，那么Rider 450就可以在更低的价位上，提供相同性能。或者您也可以把Rider 450看作是一个山地车版本的Aero60来看。

Rider410和450使用同样的外观和显示屏，但是不包括450内置的OSM地图和逐向导航，显示方式依然是以前的轨迹方式，但是这也让电池续航增加到了35小时。

多种链接功能方式在这两台设备上依然沿用，所以你依然可以更加准确快速的获得卫星定位能力，传感器链接速度，自动同步功能和手机智能通知功能。但是为了降低成本，这些数据只能通过蓝牙传输，并且没有了和电子变速套件连接显示的功能。

所以在售价上，410售价为130欧元，踏频版本为150欧元，心率踏频速度版本为170欧元。

就三款新码表的更新情况来看，Rider450应该是目前最适合升级的版本，除了外观，所有都保持了和新款Aero60同样的性能和功能。目前从百锐腾Facebook的官方回复上来看，aero60和Rider450将分别发布，但是Rider450应该是作为海外版本来发布，并不会在中国台湾的本地发布。可能还是会考虑到通用性的原因的，因为除了底座的改变，其他的气动性能在410和450身上都是具备的。不过话说回来，百锐腾这万年不变的低格调，恐怕有时候也不是单单靠靠价格就能挽回的。

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