山地车前叉日常维护的五个要点，赋予前叉应有的活力

山地车前叉，尤其是一些高端前叉，良好的日常维护，可以让你的前叉发挥出它应有的性能。但是很多车友并不知道应该怎样维护他们的前叉，在这里，我们将提供5个建议，以便让你的前叉获得它应有的生命力。

只关注简单的，对于复杂的部分那是专业技师的工作

如果你是一个动手能力很强，并且有相关丰富知识和工作经验的骑手，你可以对前叉做一些更为复杂的维护，否则，不要尝试。在这里，我们会提供一些对于大部分骑手都可以完成的简单的建议，可以改善和延长前叉的使用寿命。

1. 正确的设置非常重要

如果你的前叉是新的，并且是在专卖店购买，那么在你购买的时候，你就有必要询问关于你的体重，你应该给你的前叉设置多少的气压，并首次设置好。如果你是从网上购买，你可以参照前叉的数据对照表或者根据前叉的行程，设置合适的预压量，详情可以搜索：如何正确的设置你的前叉第一部分。正确的气压不仅会让你的骑行更加舒适，对前叉也是一种保护。另外注意，前叉需要用专用的气筒，不要尝试使用普通气筒打气，这样不仅难以控制气压，而且还有可能会损坏前叉的气嘴。

2. 压缩阻尼和回弹阻尼

压缩阻尼在前叉上的一般表现形式为锁死开关，注意，这个阻尼开关不要长时间处于关闭状态，这样会在某些大的冲击时，让前叉的阻尼侧受到巨大的压力，可能会损坏漏油，失去功能。这也是为什么有些前叉会有保护装置，在巨大冲击时会自动解锁的原因。关于回弹阻尼并不是每一款前叉都会具备，在正确的路况下使用正确的设置，会对你的前叉和你的操控提供更好的帮助。具体设置可以搜索：如何正确设置你的前叉第二部分。

3. 清洁

保持你的前叉清洁，擦拭包括内管和前叉肩部的结合处，这里是最容易积累脏东西的地方。如果泥土和灰尘进入到前叉内部，不仅会影响润度，还会对内管造成划伤。注意不要用高压水枪或者长时间的去冲洗你的前叉，前叉进水还没有及时发现清理的话，这会变得更加糟糕，可能会让你的整个前叉报废。这样报废掉的前叉，已经遇到过多只。

4. 润滑

清洁完成后，是不是需要用润滑油或者润滑脂给前叉来个马杀鸡呢？有些人认为前叉的内部已经有了很好的润滑系统，比如在密封圈下边的海绵环，但是也有人认为前叉内管需要额外的润滑油来润滑。但是无论如何，都不要在前叉上胡乱涂抹润滑油，这有可能会加速密封圈的老化，而且过多的润滑，也会吸附更多的灰尘和脏东西。

5. 至少一年做一次深度维护检查

这也是最复杂的部分，建议去找专业人士。如果你每天都在使用你的自行车，那么建议一年对你的前叉检查一次以上。找到专门维护的地方，更换密封件，油和检查各种开关的功能性。他们会很清楚你的前叉哪里正常，哪里需要维护。如果你没有经验，不建议您亲自来做，即使您已经看啦很多维修教程，但是做，比看更重要。如果喜欢亲力亲为，建议先从简单的工作来积累经验，不然有可能会付出高昂的“学费”。

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