股神巴菲特踩雷，亏损50%也要卖掉这两只股票

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众所周知，巴菲特是全球公认的投资大师，被广大投资者称之为股神。

当然，作为赌神，其一举一动都备受关注，比如近日他卖掉的这两只股票。

这次割肉，至少亏损50%

巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司3日表示，因疫情恐将航空业推入有史以来最大危机，该公司本周已出售了其持有的约18％的达美航空股份和4％的美国西南航空股份。

受此影响，截至收盘，西南航空跌3.11%，盘后再跌5.14%。达美航空收跌0.88%，盘后跌11.08%。

据悉，巴菲特自2016年第三季度开始买进航空股，彼时达美航空股价平均在38美元左右，随后一路走高，期间巴菲特不断增持。

今年2月底，受疫情影响，达美航空股价暴跌，巴菲特斥资约4530万美元抄底增持了超过97.6万股达美航空，平均每股46.40美元。据数据显示，截至2月27日，伯克希尔持有达美航空11%的股份，超7000万股，截至去年年底，分别持有西南航空和美国航空10%的股份，分别超5000万股和4000万股，以及联合航空8.9%的股份，约2200万股。

但根据提交给监管机构的文件显示，伯克希尔在周三和周四的时候，以约3.14亿美元出售了近1300万股达美航空的股票(出售平均价格在24美元附近)，并以约7400万美元出售了约230万股西南航空的股票(出售平均价格在32美元附近)。

如果以2月增持达美航空时46美元/股的平均价计算，巴菲特这次在达美航空上至少亏损50%。

“别人恐惧我贪婪，别人贪婪我恐惧。”这句巴菲特的名言想必很多人记得，没想到这次也慌了。

要知道，巴菲特在3月中旬接受采访时曾表示，尽管市场遭到抛售，但他“不会出售航空公司股票”。

现在看来，这次巴菲特抄底抄在了半山腰。不过，买错了就要止损，即使巴菲特也不例外。不懂止损不舍得止损的人，都不适合玩股票。

这次巴菲特卖股止损影响还是挺大的，最起码对航空行业来说是一个打击。

曾经发誓永远不买航空股

如果你想成为百万富翁，你可以先成为千万富翁，然后再买入航空股。——巴菲特

巴菲特曾在航空股上吃过大亏，并“发誓”绝不再碰航空股，于是就有了上面的那句名言。

巴菲特曾说过一句名言：在莱特兄弟发明的飞机在北卡罗来纳州的小鹰镇第一次试飞成功之前，如果有个资本家击落它的话，那么全球各地的投资者也许会有更好的投资局面。

在巴菲特眼里，航空股是典型的“价值毁灭者”。

1989 年，伯克希尔·哈撒韦公司买入 3.58 亿美元的美国航空的优先股， 当时美国航空连续多年保持良好盈利，1981-1988 年净资产收益率平均达到 14%。然而，1990 年，伊拉克入侵科威特，油价上涨，加上 1989- 1994 年，公司发生五起重大事故，公司经营陷入困境，原先应于 1994 年付给伯克希尔的优先股股息也予以递延。1994 年，伯克希尔将投资美国航空的账面价值，调低为 0.89 亿美元。1998 年，公司经营转好，伯克希尔总算成功退出。历经波折，巴菲特并不看好传统航空业。

全球50大最具影响力人物，并多次排上全球富豪榜前列

沃伦·巴菲特 ，经济学硕士，师从本杰明·格雷厄姆。1930年8月30日生于美国内布拉斯加州的奥马哈市。他是全球著名的投资商，主要投资品种有股票、电子现货、基金行业。

2016年9月22日，彭博全球50大最具影响力人物排行榜，沃伦·巴菲特排第9名。2016年10月，在《福布斯》杂志发布的年度“美国400富豪榜”中，沃伦·巴菲特排第3名。2016年12月14日，荣获“2016年最具影响力CEO”荣誉。2017年3月21日，在《福布斯2016全球富豪榜》中，沃伦·巴菲特排第2名。2017年7月17日，《福布斯富豪榜》发布，沃伦·巴菲特以净资产734亿美元排名第四。2018年2月28日，《2018胡润全球富豪榜》发布，87岁的沃伦·巴菲特保持第二位，财富增长31%，成为越过1000亿美元大关的第二人。

2018年3月6日，福布斯2018富豪榜发布，拥有840亿美元的沃伦·巴菲特跌至第三位。2018年7月7日，扎克伯格超过巴菲特，成为全球第三大富豪。2019年3月5日，福布斯发布第33期年度全球亿万富豪榜，沃伦·巴菲特身家净值降至825亿美元，排名第3位。2019年10月，福布斯美国400富豪榜位列第三名。2020年1月2日，福布斯发布2019年最大慈善捐赠，沃伦·巴菲特以价值36亿美元的股票捐赠排名第2。2020年2月26日，沃伦·巴菲特以7100亿元财富位列《2020胡润全球富豪榜》第4位。