【一周车话】什么！五菱宏光真要与AE86决战秋名山？
五菱宏光没有去过日本，更没有上过秋名山，但这次恐怕要成真。共享汽车颠覆认知，宝马奥迪齐上阵，还要啥自行车？男票让别的女生坐副驾驶，女友吵着要分手，这该如何是好？
不知何时，五菱与日本的秋名山（实名为：榛名山）扯上了关系，还贴上了秋名山神车的标签。所谓秋名山上行人稀，常有车手较高低，如今车道依旧在，不见当年老司机。
五菱宏光成名后，慕名前来挑战的人越来越多，但无一都败在了它的车轮下，虽然是一辆不到10万元的车，但五菱宏光也从来没怕过谁，上至百万的劳斯莱斯，下至带有公权的两轮摩托，时不时也要去怼一下。
所以他们之间就有了一个约定，输了的留下车标。于是五菱宏光的屁股上出现了越来越多的车标，五菱神车这个名号也就是一个移动的广告，难怪这是中国市场卖得最好的一款车。
“五菱宏光”这几个字就像一道神符，被各国车主崇拜。从科尔维特到法拉利再到兰博基尼等跑车，从进口车到国产车，从南方的海南到北方的黑龙江，从中国到外国，广大车主无不争先恐后地在爱车上贴上五菱宏光这个标志。他们说有了这个神符加持，感觉爱车的动力瞬间提升，超控提升了几个档次，就连80码过发卡弯也少有推头了。
但是在日本的街道上并没有出现过五菱宏光，因为该车根本不在日本销售。日本遍地的K-car，作为同级产品五菱根本进不去啊，所以决战秋名山也就是网友YY出来的桥段。
但是或许在不久的将来，这一YY的桥段将变成现实。近日，有网友在日本拍到了一辆拖车正拖着一辆上了临时牌照的五菱宏光，正在高速路上飞奔，是去往榛名山的方向，难道说五菱真的要去决战秋名山了？
事情也并非没有源头，就在这张图片出现的前几天，小编在微博上PO到了一张尾部贴有“五菱宏光S”标的AE86停在榛名山脚下的图片，这条微博上还有网红王尼玛立下的flag，这莫非真的是一场策划出来的事件？
就算是策划出来的事件，这也很了不起啊！把这件大家口耳相传的虚构终于变成了现实。倘若五菱宏光真的能在榛名山上赢了AE86，那神车的名号也终归名副其实，从此五菱的尾部又将多一个车标。
作为普通人，开五菱上秋名山溜上一圈的机会恐怕难以实现，但开上奥迪、宝马在街上溜达溜达也将不再是梦。继北京CBD附近出现奥迪A3的共享豪车之后，最近在沈阳也出现了一批以宝马1系为主的共享汽车，颜色为蓝色，排量是1.5T，预计投放1500辆。据了解，该共享汽车押金只需999元，收费为每公里1.5元，每天200元封顶无需自己加油，共享宝马可在沈阳1400余家停车场的22万个停车位任意停放。
每公里1.5元，简直比出租车便宜了太多，还不用自己加油，就像共享单车一样，随借随还。以后出门逛街还叫什么车？接朋友、出去自驾还需要租车吗？结婚还需要租婚车吗？统统不需要，老板，请开宝马！倍儿有面子，4S店都快眼红得想关门了。
对此，虽然大部分网友持怀疑的态度，列举了一系列需要解决的问题，比如发生事故了怎么办？半路没油了怎么办？不过貌似这个公司都已经想到了，比如给车辆上了全险，车内有实时安全监控系统、指纹介入、人脸识别、酒精测试等黑科技，只要用户担心的地方，共享公司都想到了解决办法，这已经让小编无话可说，还要啥自行车啊，国家都发话鼓励共享汽车的发展，那就赶紧全国推广吧，小编等着带妹子兜风呢……
正好说到带妹子兜风，很多人觉得副驾驶是女票/老婆专座，那么当有朋友的时候，这个又该怎么办？最近网上的一大热门话题就是关于此的，“男票让别的女生坐副驾驶，女友吵着要分手”，网友不同的意见倒是炸开了锅。
支持派的认为既然都是有女票的人了，那么副驾驶应该是给最亲近的人座，因为方便交流，要是让其他女生坐副驾，把女票凉在后排多尴尬。但反对派认为，毕竟是很久没见的朋友，况且坐车基本礼仪是坐副驾驶，另外相对来说后排比前排安全。
这个故事告诉我们，开三蹦子就没有那么多麻烦事了，甚至差点还吓到了小编，还好小编没有车。不过机智的网友给出了终极解决方案，除了女票及家人外，车上的位置各代表什么含义，直接看下图吧！（PS：车顶的就不用解释了，你们都知道。）
无论是宝马还是奥迪，安全驾驶最重要。就在8月10晚上，西汉高速陕西段秦岭隧道处发生特大交通事故，一辆大巴车撞上了隧道口，事故造成36死13伤，这次事故甚至比早两天发生的九寨沟地震还严重。新闻称当时乘客都熟睡了，都没系安全带，所以前几排的乘客无一幸免，开车的师傅当场身亡，默哀！
所以这次血的教训也呼唤人们重视安全带的重要性，上车必须系上安全带，无论前后排，小编也见证过周围朋友因为不系安全带，而发生事故造成重大人身伤害的现象。
除了这件事情本身的悲痛外，网友也开始坚持认为隧道口的道路设计有问题：原本三车道的到了顺道口戛然成了两根车道，又没有明显的警示标志，再晚上视野不清，设计和验收该地的方面人士不是应该自我检讨了？
搜罗一周车闻，回顾大小车事，车闻轶事尽在《一周车话》，下周见！【END】
速度 深度 态度