新型基础建设+科创板+科技,2019展望!

看懂这一盘棋,要明白领导者到底说了些什么!

“我国发展现阶段投资需求潜力仍然巨大,要发挥投资关键作用,加大制造业技术改造和设备更新,加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度,补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板,加强自然灾害防治能力建设。”

这是2019年7大任务中第二大任务的第二部分描述。笔者认为这是描写最详细的一部分,是经济增长点主心骨,特别是新型基础建设这个新名词,是贯穿整个第二大任务投资部分的主要核心点。

稍微展开分析一下,就可以发现:

科创板是第一要务

要发挥投资关键作用,那么以前的投资的不能打水漂,后面的投资要有利于产业化。意味着,基础科技和产业科技的投资需要持续跟进。特别是过去多年已经有初步积累的优势项目,和已经起步项目。比如说半导体产业链,过去几年在大基金引领下各地投资数千万亿,这个投资不能打水漂啊;刚刚开始提供服务的北斗系统,需要商业化服务,以及在商业过程中持续迭代演进;各地政府化巨资投入的科技产业园中的孵化企业,需要兑现,和持续发展的通道。

可以看得见的,已经初见成效的领域,包括民营资本和国有资本两个方面都有对未来发展路径的期待!科创板的推出,在这里显得特别的重要。投资拉动经济,需要更上一层楼,新老投资的接续,一起推动经济持续稳定发展,极为重要。

科创板的作用应该很明显:

1,让初有成绩科创企业得到资本市场化的机会。拓展融资来源,提高发展速度。

2,增加市场资金的投资机会。

现在的证券市场对科技企业非常不友好,无法提供正确的风险收益估算,一团乱麻。无论是投资者和融资者都极不满意。通过科创板,确立科技创业的风险和收益意识,在同类企业中做类比,寻找科创成功的共同要素,不被短时收益波动而主导,确实引导真正长期投资于科技创业的资金的合理流动。

所以,注册制,稍微高一点的投资门槛,和更高的投资者要求,需要具有较强的资金实力,较强的投资能力,甚至一定科学技术素养,对未来科学走向有一定了解,等等要求,才能让科创板有成功的可能。可以认为,这将是一个长期投资者的乐园,而不是短期炒作的天堂。科创不是一天两天的事情,初见成效也不是成功的标志,而只是走在相对正确的道路上而已,离正在的成功还很远。

一个新药可能要十多年的研发,即使现在看来很普通的一个显示屏也花了京东方很多年,半导体突破没有十几年也是不太可能的。科创比拼的是耐力,而且失败几率很高,看到了曙光,倒在黎明前的例子比比皆是。所以,这不是一般散户应该投资的领域。

举个简单的例子,信利泰去年底挑战阿斯利康公司的“替格瑞洛”专利成功,但是最近被撤销。这种案例的解读就会很有意义,如果从公司发展水平看,信利泰具备挑战国际巨头药品专利的潜力,应该支持它做出持续的挑战。一次失败,而且是看到曙光的失败,是非常有意义的,而且是实力的证明。但是从经济效益看,短期利润肯定会受到巨大影响,投资者该如何选择呢?

再举一个半导体的例子。长电科技蛇吞象收购星科金鹏,不仅是从规模上挤入世界前三,同时从技术上进入世界第一阵营。但是,星科金鹏常年亏损,拖累长电科技经营业绩。从收购价值看,由于发达国家对中国的技术封锁加剧,类似收购再也无法达成,就是说,已经收购到的星科金鹏是无价之宝,是中国半导体产业链缩小国际差距的主力军。但是,从短期财报看,如果不是国家无穷尽的补贴,那是会连年亏损的,投资者又该如何选择?

科技奠基新型基建

新型基础建设中的内容大部分和科技非常大的联系,包括:

制造业技术改造和设备更新,智能制造的换一个马甲?

5G商用,这点不需要强调了,

人工智能、工业互联网、物联网,这是原来2025中的内容,现在是2019年重点任务中的内容。

城际交通、物流、市政基础设施等,应该是智能交通,智能物流,和智能化城市建设,软硬结合的建设方式。

所以,笔者认为,有必要整理一些已经初见成效的科技产业,符合承上启下,继往开来的产业投资理念的科技项目,对2019年做一些技术展望。

5G

通信技术是新型基础设施之母,这点不需要强调了。关键看2019年的5G投资会趋向什么地方。会议纪要内写的是“加快5G商业步伐”,意味着5G不一定在2019年真的商用,但是会加快。从广泛报道的周期看,中国在2020年全面铺开的可能性很大。加快步伐,应该可以理解为试商用,以及运营商网络建设等,围绕运营商采购,是比较容易看到5G商用步伐的快慢的。

运营商采购有个问题,就是如果开始5G建设,势必减少4G投入,所以一进一出,谁是被替代掉的,谁是增加的,这很重要。

从5G技术特点去分析,文章很多,核心中的核心,肯定是毫米波,射频,天线等方面的变化。有资格入围的厂商不多,具有核心技术厂商更少。当然核心技术不见得挣钱,但是争气。

另外,5G不仅仅是通信业的5G,是全社会的5G,对推动整个社会产业升级有重要意义。包括工业信息化,智能化,城市信息化,智能化,娱乐业升级,服务业扩展等全社会各种产业都有非常大的促进作用。

5G的投入,也一样是投资承前启后的比价效应的体现。中国在5G基础技术上的研发成绩需要商业应用来体现价值,中国在半导体行业里的数千亿投资,需要商业应用去迭代发展。

所以,笔者有一篇《华为渡劫,天使展翼》,描述了一种可能,就是在5G的带动下,相关产业链的关键厂商得到更大的发展空间,以缩小中国和发达国家之间的技术代差。

天使第二翼:展锐/华为+中芯国际+长电科技,一条独立的通信芯片生产线。

对抗的是,{高通,苹果,英特尔,三星}+{台积电,三星}+{日月光,安靠} 链条。想要不受制于人,必须要有备用链条。

5G,是投资带动经济的重要一环,需要深入理解整个产业链,同时理解决策者一石三鸟的长期策略,也很重要。

投资拉动经济+促进全产业链升级+带动基础科技迭代

5G+新型基础建设

“加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度”,和“加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”,这两句是相辅相成的。用智能化的科技设备去建设交通,物流,和市政基础设施,是一个多赢的方案。智能化,从长远看,是提高城市和基础设施效率的投资。加大基础设施投资力度,可以刺激经济,智能化的发展方向,可以加强国内基础科技的迭代,同时还加速国内产业升级。

同时,智能化基础设施建设,又是提高5G投资效率的重要组成部分。这点可以从5G标准发展路线图中可以清晰看到。

包括以下内容:

Multimedia Priority Service(多媒体优先服务),

Vehicle-to-everything (V2X) application layer services(车联网),

5G satellite access(5G卫星接入),

Local Area Network support in 5G(本地网支持),

Wireless and wireline convergence for 5G(有线网,无线网集成),

Terminal positioning and location(终端位置服务),

Communications in vertical domains (垂直领域通信),

Network automation novel radio techniques(自动化网络和新无线技术)

以及其他更深入研究包括:

Security(安全),

codecs and streaming services(编码和流服务),

Local Area Network interworking(本地网交互),

network slicing(网络碎片),

IoT(物联网).

拓展应用

non-terrestrial radio access (initially satellites, but airborne base stations are also to be considered) 非地面无线接入(卫星,飞行器都在考虑范围内)

maritime aspects (intra-ship, ship-to-shore and ship-to-ship)(海事领域,船内,船岸,船船,有点想AIS)

New PMR functionality for LTE,enhancing the railway-oriented services originally developed using GSM radio technology that is now nearing end of life.

基于LTE的新PMR,原来以GSM技术为基础的铁路服务。

同时还将研究相近的标准的商业应用,比如出租车应招,火车流量管理,以及其他正在研究的垂直领域的应用场景。通过更广泛的部署来提高可靠性,以及为受限于经济规模的领域降低部署成本,从而惠及所有用户。

从这些内容中可以看到,有庞大的新型基础设施相关议题,同时和既有已经投资的领域密切相关。

卫星+5G

中国北斗卫星定位系统,通过与5G的融合,扩展北斗定位系统在各领域的应用,提高国内产业链在地理位置服务市场的占有率。这也是一举数得的基础设施建设。无人区,少人区的卫星通讯与5G的打通,同样可以提高通信基础设施的使用效率,降低总体投资成本,军民两便。

今年的12月2日,中国宣布北斗3号卫星系统完成基本建设,正式开始全球服务。巨额的投入,也希望有一定的经济效益。一般来说,这个领域包括陆地与海事两个方面,2019年,卫星+5G,这个场景在海事和边疆的落地可能有一定得发展,同时符合基础设施补短板的要求,一石N鸟。

车联网与智慧交通+5G

这是个投资覆盖广,收益明显的一个领域。中国移动在今年的无锡物联网大会上已经提出了基于LTE的V2X系统,车联网在智慧交通中的应用可以大大提高城市的时间效率,收益非常明显。

广义的车联网,包括很多技术。比如已经成熟的电子车标,以及需要让一切上网并且可识别的RFID技术。重庆2018年升级智慧交通建设,扩展到全市范围内,天津也已经开始试点推广电子车标。就是说,车联网中的一些成熟技术,已经从中小城市试验扩展到直辖市全面应用。2019年,配合5G的建设投入,车联网,智慧交通,甚至智慧城市建设,应该都会随之展开。

工业互联网+5G

工业互联网也是5G应用的巨大场景之一,有许多个议题相关,包括垂直领域通信,本地网络接入,网络碎片,物联网等等技术,都是为工业互联网场景落地添砖加瓦的核心科技。

铁三角的关键一年

限于篇幅,各种技术分析就不展开了。笔者为2019年的新型基础建设规划了一个铁三角。

5G和新基础设施建设为基础科技提供技术迭代的可能,新基础设施建设拓展5G应用场景,同时依赖5G提高效率,基础科技为5G和新基础设施建设提供产业安全保障。

万亿级别的芯片投资,万亿级别的5G投资,不知道投资规模的北斗,以及航天科技,这些在未来几年中都要体现一定的经济效益,相互促进协调发展。

这是一盘大棋,02科技专项开始布局,2019年借助新型基础设施建设落子。

这就是2019年,“关键一年”的真正含义!

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