讴歌国产:置于死地而后生 2024-04-23 09:56:34 先天不足的讴歌,却坚持国产的原因在于以目前讴歌的情形,不国产将更加困难,但国产则会有一定机会。讴歌国产的大戏即将拉开帷幕,但是演出前的热情却没有感染到台下的经销商和它的终端销量。近日,《汽车公社》记者走访了位于上海市杨浦区的讴歌五角场4S店,这家店也是目前上海市唯一一家讴歌品牌4S店。日上三竿,店里面的销售人员才陆陆续续就位,偌大的展厅里只有MDX和RDX两辆车在展示,在记者停留在店里的一个半小时内,来往的消费者并不多。在接受采访时,销售人员表示,目前该店的销量基本能维持在一个月30辆左右。而隔着一条街的英之杰雷克萨斯4S店里情况却迥然不同,据雷克萨斯4S店里销售人员介绍,该店在6月份一共卖出120辆左右,而雷克萨斯4S店在上海市一共有6家。同属于日系豪华品牌的讴歌与雷克萨斯在销量上已拉开差距,形成了各自发展情况最真实的写照。十年进口2006年,日系豪华品牌讴歌、英菲尼迪和雷克萨斯均通过进口的方式进入中国市场,但是讴歌的成绩一直不理想,年销量一直维持在几千辆左右。业内分析人士指出,讴歌最初并不重视中国车市,产品策略都由北美市场主导,推出的车型排量都比较大,并不符合中国市场消费需求,再加上产品单一、售价过高等问题,讴歌一直卖的不算好。当英菲尼迪选择国产“突围”,雷克萨斯大量任用了解中国车市的人才,持续深耕中国市场的时候,讴歌才意识到中国市场的重要性。在2013年启动国产事宜,但是之前长期的冷漠让讴歌品牌近两年在中国市场的表现每况愈下。2015年讴歌中国市场累计上牌数仅为4100辆,同比下降了12.2%。上海讴歌4S店里的销售人员在接受采访时表示,由于讴歌销量持续不济,出于成本考虑,去年他们关掉了上海讴歌品牌展厅,只保留了目前这家4S店。今年上半年,讴歌终端销量更是惨淡,销量仅为1199辆。十年进口生涯,在遭遇了销量危机后,讴歌不得不选择国产来改变目前市场这一颓势。首款国产紧凑SUV讴歌CDX亮相北京车展后,讴歌国产化也正式进入了实质化阶段,而在上海的讴歌4S店里记者也看到了CDX的广告图。据4S店销售人员透露,7月底CDX将会到店销售。但当记者问及对于CDX的销量目标和前景预期时,销售人员连用了两个不知道来回答。除此之外,4S店工作人员表示,甚至还有部分消费者不太认识讴歌的标志,他们每次都要花费口舌去解释,而这无疑是讴歌品牌力孱弱的一个缩影。是的,品牌力的孱弱长期困扰着讴歌的发展,也是讴歌国产后面临的最大问题。分析人士指出,豪华品牌想要在中国市场取得成功,前期的品牌推广、中期的渠道建设和后期的宣传非常重要。但是在过去十年中,在渠道建设和品牌推广上,讴歌并没有太多收获。目前讴歌在国内只有41家经销商,而且由于销量下滑,经销商亏损加剧,在2012年和2013年出现过多家经销商退网的事情。而且,目前讴歌经销商主要集中在我国东南地区,在其他地区的布局并不完善。此外,在营销推广上讴歌更是乏善可陈。在进口的十年里,讴歌只是零星地举行了几次营销活动,邀请刘德华、冯绍峰担任讴歌的代言人,但实际上并没有给人留下深刻印象。资深媒体人表示,讴歌一直不太看重与消费者的情感交流,与同为日系的英菲尼迪在营销上的创新突破相比差距甚大。重新起步据业内专家称,先天不足的讴歌,却坚持国产的原因在于以目前讴歌的情形,不国产将更加困难,但国产则会有一定机会。于是讴歌选择国产,通过改变产品结构和重新树立品牌形象来绝地反击。在产品投放方面,针对于目前豪华车市场的变化和趋势,讴歌选择紧凑型SUV市场作为突破口。广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长王顺胜在接受采访时表示,“随着消费升级,豪华紧凑型SUV将越来越走俏,讴歌首款国产车型选择紧凑型SUV主要也是考虑现在整个中国汽车市场的增长态势,后续的增长潜力也还是很大的。”而目前市场的变化似乎在证实着王顺胜的预言,在国产豪华紧凑型SUV市场上,奥迪Q3、奔驰GLA均在不断扩大市场份额。今年1~6月,这两款车累计销量分别达到39,804辆和33,829辆,而宝马X1则发布加长版新车型进一步加强市场竞争力。尽管ABB统治着豪华车市场,但是由于消费理念的不同,仍留有20%左右的市场空间供其它豪华品牌运作。在豪华紧凑型SUV市场上,CDX也可以迎合了一部分消费者的个性需求,在走访讴歌4S店的时候本刊记者发现,前来保养的客户都表明因为考虑个性和低调才选择了讴歌品牌,也许这就是讴歌的机会所在。同时讴歌在国产发展初期的销量目标既不迂远也不流于刻急,据王顺胜透露,讴歌在国产第一年的销量目标为1万辆,3年后达到5万辆。那么对于讴歌CDX来说,下半年月均销量基本要保持在2,000辆左右,这对于即将拥有70到80家经销商的讴歌来说,只要合理布局、稳健发展,这一目标并不是不可企及的。“步入而立之年的讴歌,选择了国产开启新的事业,只要定位精准,有的放矢,找到合适的消费群体,讴歌CDX达成目标销量还是有机可寻的。”业内分析人士最后指出。【END】速度 深度 态度 赞 (0) 相关推荐 致林肯:步子迈这么大,不怕扯着蛋吗? 车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网 www.autogemen.com 获取更多信息 本文原创,转载请注明出处 原创新闻 90年代的中国,说起豪华轿车,凯迪拉克"拉克伍德& ... 终身免费保养 仅6万起的SUV值得买吗?还真不一定 近几年的时间,随着汽车新产品的不断推陈出新,汽车产品综合实力的不断加强,让整个汽车市场的竞争愈渐激烈. 出色的产品力,不再是一款汽车产品让消费者为之买单的唯一筹码.因此,许多车企开始在产品之外的地方做 ... 随着奔驰GLA下线 入门豪华SUV将呈现如何的争斗 现在,随着市场竞争的白热化,越来越多的豪门开始放下姿态发布入门级的车型来进入更低级别的市场,企图侵蚀"平民品牌"的份额.而在国内的SUV大潮中,这种入门级车型就变成了一众豪华品牌紧 ... 这几年,英菲尼迪为何一直在豪华车领域垫底? 文/王云朋 对于国内豪华车品牌来说,2016年是一个不错的年头.去年,国内豪华车市场爆发,各大豪华品牌都赚了盆满钵满,就连一众二三线品牌也过了个肥年.到了今年,豪华市场的热度依旧不减.根据统计数据显示 ... 捷豹故障率真的很高吗?捷豹车质量到底好不好? 豪华车市场里,品牌阵营是非常明显的,第一阵营是不可动摇的奔驰.奥迪以及宝马.第二阵营是凯迪拉克.雷克萨斯.捷豹路虎和沃尔沃.而林肯.英菲尼迪和讴歌因为销量不高只能退居三线.那么今天我们的主角是捷豹,作 ... 讴歌CDX并非缤智换壳,但能否带讴歌能否打翻身仗呢? 点击上方 e汽车 关注我们 文 | 杨帆 微信号 | eautocar 今年,是讴歌进入中国市场十周年,这十年对于讴歌来说好尴尬,可以说差不多把在北美市场最受欢迎的车型都引进来了,但讴歌在国内的发展还 ... 豪华品牌销量快报丨新春开门红!各品牌都有不同程度的增长 冬去春来,在经过凛冽的寒冬后,人们都希望盎然的春意能带来新的开始,所以,每当春节人们都会以喜庆的红色,迎接这一充满希冀的季节来临.同样的,在经历2018年"寒冬"之后的国内汽车销售 ... 《我的前半生》马伊琍版子君被置于死地而后生 如果没有把<我的前半生>继续追下去,或许战台烽对马伊琍的观感,就从此改变.因为印象中的马伊琍,完全是爽朗大气又不失委婉细腻的上海女孩,但在<我的前半生>开场几集戏中,她却变成的 ... 置于死地而后生,癌症患者的唯一出路! 一个人在社会上犯了罪被关进了监狱,想出狱只有一种方法,那就是诚心认识自己的错误,并改邪归正.如果屡教不改,不仅出不了狱,反而会加重刑期,甚至被判死刑. 人为什么会得病呢?中医讲得好,人是自然无限小的一 ... 华晨雷诺金杯:置于死地而后生 华晨与雷诺的牵手初衷并不是因为爱,而是彼此各自的无奈. 用华晨汽车集团党委书记.董事长祁玉民的话来说,"再不把华晨雷诺金杯的合作协议在2017年12日15日前最终签订,那么浪漫的法国人就要回 ... 封神榜妲己为何非把黄飞虎之妻置于死地 导语:妲己之所以要把黄飞虎的老婆引荐给纣王,除了要完成女娲交给的任务以外,其实还有个人的恩怨在其中.但这个人的恩怨却并不是因为黄飞虎与比干烧轩辕坟的狐狸们.那一次的账,妲己只记在了比干的头上,并不知道 ... 加拿大:以上帝之名行恶,寄宿学校为何将印第安人置于死地? 加拿大寄宿学校 作者|晚曙 责编|Thomas 正当第70个国际儿童节即将到来之际,一件骇人听闻的事情揭露出快要被人遗忘的往事:2021年5月28日,加拿大不列颠哥伦比亚省坎 ... 《置于死地》是什么意思、怎么读 置于死地 置于死地的解释 成语拼音zhì yú sǐ dì 成语解释置:安放:死地:无处可走的地方.把对方置于灭亡的境地.比喻彻底击败对方 成语出处春秋·齐·孙武<孙子·九地篇>:&quo ... 一击必杀,要么不出手,一出手就要置于死地,否则就会打草惊蛇 " 职场智谋 " 潜心研究古人的智慧,总结提炼智谋精髓,古今结合,详细揭秘职场潜规则以及办公室政治 [参考书籍]<资治通鉴>晋纪一(公元271) [事由]吴主的堂弟.前 ... 读史札记‖陷之死地而后生——井陉战场古今谈⑤ 接上篇: 读史札记|灭魏破代--井陉战场古今谈① 读史札记|恩怨乱如麻--井陉战场古今谈② 读史札记|"绞杀战"?--井陉战场古今谈③ 读史札记|拔营夺寨--井陉战场古今谈④ 5 ... 明朝奇案:美女落魄被救,私通后泯灭良知,欲将恩人老公置于死地 北京,明朝的都城.由于是帝都的所在,必然会有重兵把守.阎群儿是一名士兵,他就是北京守卫军的一员.他待人非常热心,社交关系处得很好,朋友也比较多.他已经成婚,老婆毛氏才22岁,不知道她是赛西施,还是赛貂 ...