买“好开能打”A级车,这三台流量神车谁能合我意?
相比电动车,我更喜欢开燃油车,哪怕输出再线性的自然吸气发动机,力量传递都要稍微等一下,但这也是驾驶的一部分,这会让每一段回家旅途显得更有趣,而不是简单的通勤。
思域两厢是一种“简单、粗暴”的好开,所有的东西都很直接,就连轮胎嘶叫,都不加修饰般传递到车厢里,悬挂过滤震动也不高级,但就是让你和它的沟通特别自然,我甚至一边开,一边在想怎么改它!
相反,马自达CX-30在走一种高级感,精致感,如今连传到车厢的声音都是被“筛选”过的。方向盘轻而听话,日常开不累,但又不会给你快到“神经质“错觉。
这幅Skyactiv-X2.0L自吸发动机的确低扭输出更好,但在赛道驾驶,出弯发力还是不够爽,如果它能再多50匹马力就好了,车架明明是足够应付的。
三台车中,吉利星瑞给人反差是最大:外形看起来端庄,但实际上跑起来却异常活跃。这是继领克05之后,我开过最活跃的一台CMA平台的车型:2.0T和双离合变速箱的组合的确有点越级。
如果以“性价比”论,吉利星瑞可能三台车中最高的:同样的价格,你可以买到动力,空间,甚至更讲究的内饰,但从玩家的角度,星瑞的后续改装潜力肯定不如同场的其它两位,这点我要特别强调一下。
为了给一个更直观的建议,我在视频中给三部车的“好开”排了一个序。您认同吗?欢迎大家在评论区聊聊您的选择。
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