资本寒冬2轮融资上亿金额，好美特官溪光：汽配供应链是长赛道、持久战，坚持活下去！
供应链作连锁一定是主流，而汽配连锁的核心优势是“精选”，精选商业的核心价值是缩短供应链条，让终端以更高效、更低成本获得更优质产品，正是重塑汽配供应链的核心价值所在。
“汽配供应链行业中，连锁已成主流，而品牌连锁模式中，精选是其核心优势。” 日前，在AC汽车“2020第五届中国汽车后市场连锁发展论坛”中，好美特精选汽配连锁CEO 官溪光对汽配供应链行业趋势做出判断，并剖析了好美特的连锁战略目标及未来走向。
连锁已经成为汽配供应链行业的大势所趋，为修理厂提供跨品类、全品类服务，也是一个趋势。官溪光说，“精选是关键。精选的核心价值是缩短供需链条，让终端以更高的效率、更低的成本获取更优质的产品，而这也正是重塑汽配供应链的核心价值所在。这是我们认为好美特能走向未来的优势。”
官溪光认为，传统的汽配行业是交叉的结构，上下都是多元的交叉。而作为精选，则处于一个腰部的角度，链接上游供应商、下游维修保养企业。所以好美特希望加强整合优化的能力，缩短供应链的渠道，满足维修保养门店更高效、更低成本的配件需求。
什么是精选？
好美特对精选的理解涉及到三个重要层面：
第一个是“去品牌化”，也就是弱化品牌属性；第二个是“走精选化”，无论是产品还是加盟的运营中心都需要做精选，这样才能把品质、性价比以及交付能力和效率大幅提升上去；第三个是“极致性价比”，通过数字化的能力、共享仓储物流，规模化降本增效，真正做到“好货不贵”的极致性价比。
基于对“精选”的重新解构，好美特在今年年中对品牌做了升级和重新定位，提出了“好汽配·用心配”。
官溪光认为，“好汽配·用心配”的前提是把精选汽配连锁几大要素落地到位：
首先是精选供应商。好美特自有品牌做了近20年，对供应商的选择一贯比较严谨、比较讲究：首选供应商是给世界一线品牌做代工的工厂，其次是给北美几大连锁做代工的，再次是给国内外整车主机厂做配套的工厂。我们会根据供应商的价值观、生产规模、行业地位等因素制定分级标准，不断优化供应链管理，有力的保证了产品的品质。
其次是精选品类SKU。好美特精选高性价比产品，前置仓主打易损件SKU来跑量、超级仓主攻技术件SKU做协同，“我们分阶段、以精选品类的角度，哪些能做那些不能做都有自己的考量。从仓储角度来说，从总仓到分仓到加盟店、我们都会基于他们的IT数据进行库存匹配，提高匹配程度，优化库存，提高他们的周转率和投资回报率，这是我们做供应链最基本，最核心的东西。
第三是精选加盟商。官溪光强调，“这个特别关键，既然是加盟连锁，加盟商是核心。总部的发展理念、总部的发展梦想以及总部发展能力的基础上有什么加盟商至关重要，他们是我们整个组织体系里面最关键的一个环节，是整个供应链落地最后一公里的环节。我们需要的是认可好美特价值观，认可这个赛道的事业，认可团队文化，愿意和好美特一起走向未来的优质加盟商，是我们最能听得见炮声的指导员。”他透露，精选加盟商将会是好美特在2021年的关键动作，“能不能走向未来，我认为这个特别关键。”
最后是精选服务团队。“过去我们发展中，对团队还没有形成专业的服务体系，监督机制也没有建立起来，这样就造成一些加盟商满意度降低，意见得不到采纳。”从 8月份开始，好美特将在监督体系和运营服务方面着重发力，现在已初见成效。
未来发展上，好美特精选汽配连锁从两个角度发力。
一个是从仓配体系下沉上走差异化路线；第二方面是与传统的从地市级做大的汽配经销商形成合力。
“主要是这两点，我们有信心，基于精选汽配连锁的定位，跟他们一起成就区域的独角兽。我们有自信、有力量，团结一切可以团结的力量。上游的优质工厂、中间的地级市的传统实力派，我们团结他们一起走向未来，帮助他们能创造第二个他们曾经的辉煌，帮助他们做一个可以传承的、相对标准化的、跟他传统业务比较接近的却又比他传统业务舒服很多、想象空间大的业务。”官溪光说道。
基于团结一切可以团结的力量，好美特的目标是未来3到5年做到100个亿，打造50个亿级区域独角兽，发展到5000+连锁门店，为30万维修保养门店提供精选汽配供应链的服务。
官溪光说，“好美特精选汽配连锁能靠自有资金走到今天，并在疫情当下，资本寒冬成功融资2轮，累计金额上亿，对此我还是比较骄傲的，我相信这个赛道是个长赛道，是一场持久战，坚持活下来，就可以看得到未来。好美特也将继续踏着坚定的脚步走下去，与大家一起共赴未来！”
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