太疯狂!这汽车自带N95口罩的过滤效果?

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2月9日,吉利对外宣布,率先打响国内首个N95口罩级标准的车载净化系统研发攻坚战。吉利将整合全球研发资源,成立专项攻坚项目组进行技术攻关,力争在20天内完成研发,并达到量产标准。
吉利将与时间赛跑,同疫情搏斗。吉利表示,首批搭载N95级标准的车载净化系统的汽车,会率先捐赠给疫区的150辆嘉际上,为疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间,为打赢这场战争贡献力量。
那么问题来了,什么是N95口罩级车载净化系统?打造一辆N95口罩级标准的车载净化系统很难吗?这种汽车有什么实际意义?

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 N95口罩级标准的车载净化系统是什么?

吉利想要打造的是IAPS智能空气净化系统(Intelligent air purification system),可以实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。
该系统以N95口罩级别为标准,采用高效复合空调滤芯,能够快速净化车内空气,除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等,对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。
活性碳化学滤料强效吸附甲醛等有害气体,滤除刺激性气味和对人体有害污染物。
负离子发生器能够杀菌除味,快速净化各类流感、病毒、细菌、真菌、霉菌等,达到“N95口罩级”净化效果,这也就相当于给汽车戴上了N95口罩。
对于像新型冠状病毒常依附的,直径大于0.74微米的飞沫有很好的过滤效果。

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 N95口罩级标准有多难?

可能会有很多朋友心有存疑,认为现在汽车上的空调滤芯的过滤效果要比N95更好,压根就没必要浪费时间搞研发,吉利有点多此一举了。这样想的朋友你就错了,事实上,在目前国内对汽车空调滤芯技术要求的QC/T 998-2015中,包含了车载空调滤芯的性能,其中对分级过滤效率的要求,最高为0.3μm颗粒的过滤效率为≥75%。
N95等级是美国国家职业安全卫生研究所(NIOSH)设立的口罩标准。众所周知,能够将0.3微米直径的颗粒物过滤至95%以上的设备,即可被认定为N95标准。与市面上汽车同类产品的技术标准相比,吉利研发的滤芯将滤芯的过滤效率提高了20%。普通的车用空调滤芯,过滤效率高于95%所针对的是10um的颗粒物。在相同的过滤效率之下,N95过滤的颗粒物直径比汽车空调滤的小133倍。
在汽车空调滤芯中,有两个技术指标,分别是初始压力降和储灰量。初始压力降指的是空气通过滤芯后,对流速的影响。不管你用的是什么滤芯,它都会影响空调风机后的空气流速。
在QC/T 998-2015的要求中,当空气流量为150m/h时,压力下降为≤30Pa,空气流量为600m/h时,压力下降为≤220Pa。这就好比你戴上N95级别的口罩后,呼吸的阻力会增加不少。这样一来,就要将滤芯密度做大,获得更好的过滤效率,同时又要保证空气通过量不能下降太多,想要同时满足这两个条件,还是挺难的。
至于储灰量,在技术标准中,车用空调滤芯对A4粗试验粉尘和A2精细试验粉尘的储存量分别为≥40g和≥15g。这就意味着空调滤芯不仅要有一定的耐久性,还要具备一定的存储灰尘的能力。举个例子,一般情况下,汽车空调滤芯的更换间隔为1万公里,以目前我国汽车平时时速为25km/h计算,1万公里的行驶里程,要花400小时。
大家应该知道,N95级别的口罩无法长时间使用,与之相比,汽车上的空调滤芯要显得更加持久。既要确保过滤效率,又要控制过滤阻力。还要保证长效性,由此可见,要造出KN95级别的空调滤清器并不容易。一方面是空调滤芯成本的体积有一定限制,不可能无限量地增大,另一方面是N95级别的过滤材料,要能够过滤VOC,甲醛等有害物质。而这些有害物质,一般会存在于车厢之内。
如果车厢内的有害物浓度过大,势必会增大空调滤芯的负荷,很大程度地减少使用寿命。如此一来,就更难满足技术标准了。

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 符合N95标准的汽车实际意义何在?

既然打造一款符合N95标准的空调净化系统这么难,那么这种汽车又有什么存在价值呢?
首先,我们应该为吉利汽车的市场敏感度和社会责任感点赞,在疫情的大背景下,还可以想到这样有创意的点子。
对于私家车主来说,市面上符合N95标准的汽车配置暂时没有。因为一般私家车不会出现空气里的细菌和病毒多到需要过滤的情况,只有能够过滤PM2.5和花粉的空气净化系统也就足够了。
如果私家车都需要阻挡和过滤细菌、病毒的空气系统,那么很难想象人们所生活的环境污染是有多么严重。而且,即便有这个系统,私家车的密闭性也做不到全封闭,毕竟,空气进入车辆的途径有很多种,并不只是通过空调管道。就目前来看,私家车可能并不需要这个IAPS净化系统。
但是对于负压式救护车等特种车辆,由于使用场景比较特殊,经常需要搬运病人,所以IAPS可以起到保护医护人员健康安全的作用,还是很有必要的。

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 总结 

吉利开发的IAPS空气净化系统,可以作为某种特殊情况下的一种技术储备,比如大规模的化学武器战争,某些空气污染比较严重的地区等,以备不时之需。不过,从市场的角度来看,医用汽车除外的话,含金量并不高。从实用性来分析,在这种非常时期,大力生产N95的口罩要更加实际,与汽车相比,口罩不仅成本低,价格还便宜,人人都买得起。
本文编辑:MoFirLee
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