一张表告诉你,杂牌休闲车和品牌车到底差在哪!

休闲三轮车,毫无疑问是2020年市场上最火的品类。那么,消费者在购车的时候,面对差价动辄上千的各类产品,到底选哪一家?实际上,很多消费者还分不清品牌电动车和杂牌电动车区别到底在哪里。品牌车的价格与杂牌车的价格相差很大,有的甚至相差超过1000元。杂牌休闲三轮车价格这么便宜,并不是来源于商家的让利,而是因为使用的各个配件都是偷工减料质量粗劣的产品。为什么这些杂牌休闲车只要一千多元,一张表格告诉你真相!品牌休闲车与杂牌休闲车配置对比部件品牌休闲车杂牌休闲车车轮大部分使用铝轮,铝轮比钢轮成本增加50元。铝轮全部开模,轮型美观,材质好、板轮厚、韧性好、不会变形断裂,成本增加25元80%品牌车型使用钢轮,甚至使用杂牌铝轮易断裂,材质差,有沙眼,易漏气车架一体车架,管材厚,氩弧焊工艺,永不断裂,成本增加50元钢材表面粗糙,易生锈,钢管很轻薄、强度小、易断裂,车架较品牌车轻5公斤以上轮胎使用正新、朝阳等一线品牌定制轮胎,品质好、质保长,成本增加50元其它中小品牌、杂牌轮胎、黑标胎,含胶量少,不耐磨、易鼓包电机采用核心技术,具备品牌特色,比如超静音、强动力等特性,成本增加30普通方波电机,噪音大,起步猛安全系数低后桥一体货运大后桥,稳定性好、结构钢性好,成本增加10元一体迷你小后桥、分体后桥,易断裂,能耗高烤漆采用进口油漆,亮度高,久淋不锈,烤漆厚度50um以上,成本增加60元普通烤漆,亮度低、易腐蚀,烤漆厚度15um左右塑件车筐、转把、扶手等塑件采用ABS材料,强度高,耐碰撞,热胀冷缩系数小,成本增加100元外壳往往使用低价丙烯材料,成本仅为ABS的30%,热胀冷缩系数大,接缝易开裂减震大部分采用31/27粗真油压减震,前减震成本增加30元,后四簧油压减震成本增加40元防油压,减震硬,颠簸感明显,舒适感差坐垫汽车级发泡皮革坐垫,密度好,比海绵材质成本增加40元,比其它发泡坐垫成本增加20元海绵材质,密度低,舒适感差靠背加宽加大无螺丝孔靠背,更美观人类工程学设计,乘坐更舒适,成本增加40元靠背窄小,乘坐不舒适,体验感差充电器电子元件、电路板、风扇等均采用优质配件,性能稳定耐用,成本增加30元采用劣质元件,没有风扇,电子元件稳定性差,不耐用,参数不稳定,对电池伤害大通过表格可以发现,仅仅以上11个项目,品牌车和杂牌车的成本差距就将近700元,这还不算控制器、焊接、电池等核心部件的差距。综合来看,品牌休闲三轮车在品质与性能上,对杂牌车是全方位的碾压,虽然可能贵上几百块钱,但安全性、耐用性也提升了不止一个量级。

中国有两句古话,一句是“一分价钱一分货”,还有一句是“贪小便宜就要吃大亏”。购买休闲三轮车,天天都要在马路上骑,安全很重要。每一个消费者在选购休闲三轮车时,一定都想购买一辆质量好的车子,质量好不仅是对自己骑行安全负责,也能用的更长久。一辆休闲三轮车一般要用5年左右,选择质量好的、售后服务有保障的品牌车是关键。杂牌休闲三轮车不仅容易坏,还容易引发安全事故,无论伤了自己还是伤了别人,都是麻烦事。选择一辆质量好的品牌车不仅是对自己负责,也是对家庭负责!

(0)

相关推荐

  • 还在等什么!都市休闲三轮车席卷全国,这几款车我猜你一定喜欢

    商情,专注行业21年 隐匿在龟速的车流中 你焦急地等待着 龟缩在密不透风的公交上 你焦急地等待着 蹒跚在拥挤的地铁通道里 你焦急地等待着 你还要送孩子上学 还有客户在等着 还想去看看年迈的父母 还要. ...

  • 事故频发,杂牌车仍充斥市场,买车一定要选对品牌

    商情,专注行业22年 年关将至,快递还有一周就停运了,而这时候,很多经销商都想冲一波业绩,就动了歪心思,进货了杂牌便宜车,所以可能存在一些门店挂着某某品牌,但店里却摆放着部分杂牌便宜车,很多消费者不明 ...

  • 杂牌三轮车退市倒计时开始

    时间已经进入2019年,随着金乡.徐州.聊城等地文件的下发,在走访终端时发现几个很明显的问题. 一.以杂牌为主的经销商门店多以关门,二.特价车数量明显减少,随着无资质企业的关停.查封:三轮车成本高涨: ...

  • 卖杂牌车,赚的钱不够买玩心跳的药钱

    商情,专注行业20年 杂牌车未必劣质,如今很多经销商承认,自己卖车卖价格也好.卖服务也好.卖人情关系也好,总比卖品牌来的舒服! 竞争如此激烈,品牌车太贵,不卖杂牌车,怎么赚钱? 这是个误区! 卖杂牌未 ...

  • 哪家品牌的三轮车,使用不到半年方向柱断裂

    前段时间小编报道了杂牌车死灰复燃,以低价充斥市场的事件,有经销商直言不讳的表示,"我就喜欢这样的产品"(你可以喜欢低价位的产品,但是你不能错爱假冒伪劣的产品). 虽然三轮车产业发展 ...

  • 政策高压下,多家企业出现停产迹象!

    商情,专注行业23年 " 竞争压力大 试错成本高 " 近期全国多地开展新一轮电动三轮车严查整治活动,丰县.商丘.徐州三大核心板块联动发文,严查三轮车企业生产资质,依法查处非法改装. ...

  • 行业展会大幕集中拉开,如何抢夺最大红利?

    三轮车行业品牌林立,之前不少杂牌车凭借低价优势销量不错,赚了不少钱.但近年来,三轮车行业发生翻天覆地的变化,各地区出台一系列政策规范三轮车市场,杂牌三轮车已无出路,不少经销商纷纷将目光瞄向各大展会寻找 ...

  • 讲究的人选品牌车,将就的人选杂牌车

    商情,专注行业23年 受今年疫情的影响,三轮车这种小型的私人出行工具更是成为最受欢迎的交通工具.正因为三轮车卖的火热,给部分不法分子提供了牟利的机会.有些人专门从事旧车翻新,贴牌冒牌,欺骗消费者!而对 ...

  • 细数经销商踩过的雷丨杂牌、业务员跑路、企业倒闭、无法上牌...

    商情,专注行业23年 都说选择大于努力,道理人人都懂,但是许多初入行的经销商由于资金少.实力弱.不懂行等等问题,走了不少弯路,趟过不少的雷.老话说得好"吃一堑长一智",我们一起来扫 ...

  • 杂牌企业小厂的好日子到头了!

    商情,专注行业21年 事件一:近日,桐城一女子骑着网购的电动车上班途中突然摔倒受伤.桐城市人民法院受理该案后,经过细致调解,最终由两被告赔偿女子各项损失3万元. 7月份,李某骑着网购来的新电动车上班, ...

  • 低于2500元的三轮车敢买吗?

    商情,专注行业24年 " 低于2500元车子, 现在连拿货都拿不到! " 2021年3月1日起,各大厂家纷纷发出涨价通知!原材料的持续上涨让各大厂家倍感压力,导致每辆车子最高涨幅1 ...

  • 杂牌电动三轮车与品牌电动三轮车,有什么区别?卖车师傅告诉你!

    在购买电动三轮车时,很多电动车用户都有这样的疑问:两辆外形差不多的车辆,而价格相差很多,对此不同用户有不同看法.一部分用户认为品牌车只是一个品牌而已,广告做得好,其实和杂牌车没区别,选择杂牌车更合算. ...

  • 【行业对话】在同质化时代,三轮车企业该如何突破困境?

    三轮行业资讯旗舰 从行业发展初期的行业标准模糊,品牌水平参差不齐,到之后的优胜劣汰,大品牌迅速崛起的竞争局面,电动三轮车早已经进入了竞争的白热化时期,而决定市场格局的众多核心因素中,电动三轮车的品质与 ...

  • 从3000元谈到100元,希望兄弟用车愉快!

    商情,专注行业23年 " 想要的价位,市场都能给你! " 希望兄弟用车愉快, 市场没有最低,只有更低, 从3800元谈到了138终于成交了, 所以请不要一味地比价,请尊重产品! 这 ...