瓮开高速开州湖悬索桥主缆架设完成

3月6日，随着最后一根索股精准就位，开州湖悬索桥主缆架设全面完成，由瓮开高速Ⅴ标（中铁广州局）承建的亚洲第四大跨山区峡谷悬索桥建设取得突破性进展。

开州湖悬索桥全长1257米，主跨1100米。本次架设完成的大桥主缆，是大桥的重要承载构件。为确保主缆架设系统高效运转，大桥主缆架设采用了“索股出场预整形技术”和“双线往复式牵引系统”等先进技术，进一步加快了施工进度，并有效提高了施工质量。主缆索股架设以日平均8根的速度稳步推进，并创下了上下游单日11根的高产记录，仅用59天就完成了主缆架设，较原节点目标提前14天。

据项目现场负责人介绍：“由于缆索存在热胀冷缩现象，现场还采用了国内先进的顺舟智能温度实时监控采集系统，最大限度的减少因温差造成的测量误差。现场作业人员在白天将索股牵引至锚固点临时锚固，利用夜间凌晨2点至6点相对恒温时段对索股线型进行调整，控制相邻索股间隙及绝对高程，确保误差值控制在3毫米以内。“