江南专栏 | 林东之南：环太湖记
江南
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主编：蒋新民 / 副主编：紫珊瑚
责任编辑：小西 积健为雄
主播：欢子
特邀评论：徐为富
文、图 ：林东之南 /
其实我一直有这样想法，就是自驾环太湖，400公里，想起来还是挺激动的，每当想起这个念头的时候，我头脑里都会浮现《肖申克的救赎》中安迪驾车行驶在太平洋海岸的镜头，那里的海水像梦一样蓝。但我没想到，有一天会以这样的方式实现环太湖的梦想，那就是骑车，而且不到16个小时。尽管关心我的人不少在批评我，但我还是挺自得的，因为随着时间的推迟，它越来越不可能实现了，即使我自己也难以再复制了。所以，请原谅我发疯一次，我总觉得，再不疯，就老了。
如果20公里以上算长途，这只是我的第三次远行，第一次去凤凰20公里，第二次环港城120公里，这一次是300公里，跳跃性确实有点大。很多事情，不要畏难，因为只要你迈出了第一步，后面会有很多东西推动着你往前走，从而完成很多看似不可能完成的事。
我在早上8点的时候到达鼋头渚，从那里出发，我会逆时针环着太湖走，这样的设计是因为考虑风向，我希望前半段是顺风，后半段的时候风向变了或者风停了，总之这应该是个错误的决定，把体力最差的时段交给了逆风。
菜鸟有菜鸟的脑回路，反正就这样出发吧。是的，一辆车，一个人。
骑游
共有四个城市分享了太湖的岸线：无锡、苏州、常州和湖州，环太湖这一圈的公路，其实只有湖州才有像模像样的一段“滨海”道路，其他地方离湖边至少都要一公里，还被大量的房屋和树木遮蔽。常州只有很小的一段岸线，那里叫雪堰。无锡出发到雪堰这一段大约50公里不到，早上9点已经是车流滚滚，因为这条路叫沪宜公路，而且有相当多数的车辆是去往灵山大佛景区和拈花湾的。无锡出发的时候，细雨蒙蒙，路面十分湿滑，这是我很害怕的一件事，因为之前摔伤的手还没有完全康复，一朝遭蛇咬，十年怕井绳。上坡要使劲踩，下坡不敢放开溜，也确实郁闷得很。
我在经过雪堰的时候，恰好看见路边一个捷安特专卖店，我在那里安装了前灯和手机架，事实说明这两样东西都发挥了重要的作用，特别是前灯。之前在京东上买的，因为莫名其妙的原因卖家一直没有发货，出发在即我也不想等，没想到在这里就这么巧遇到了，真是有缘的人（物）总会相聚。老板真是个好人，他教我重新矫正了轮胎，我的公路赛是可拆卸的，很省力，便于放在车上带走，但是我装的时候用了蛮力，没想到有个牙口没对准，我用扳手硬敲上去的，我想那一刻我的小赛车肯定疼得龇牙咧嘴。
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宜兴好人
公路赛车与越野赛车相比，骨架高，单薄，胎子很窄，骑起来轻快，此次行程中我最高时速达到了55公里。缺点是容易失去平衡，容易摔人和扎胎。真是怕啥来啥，刚走出60公里，只听得身后呲呲一阵异响，没气了。
我倒也没有慌，赶紧拿出手机滴滴呼叫快车，但手机显示说：你所在的地方比较偏僻，请耐心等待，车子马上就要来了。就这样马上了10分钟后，我明白马上是不会来了，马下也不会，要靠自己去找马了。现在是需要自我革命的时候，我就推着没气的车子，沿着S230慢吞吞地走，一边四下张望，但是心里也是慢慢凉了下来，这里两边除了偶有一些工厂，哪里有店铺的影子？
绝望之际，一辆电动三轮车从我身边慢慢走过，开车的大哥调侃我说：小伙子，骑不动了吧？
这可是救命稻草，焉有错过之理？对于这样上天派下来的救兵，我嗖地一声蹿过去，好话说尽，求大哥带我和车去找个补胎的地方，多少钱都行。人在着急的时候，所做的许诺往往是冲动的。梁实秋说病人快不行的时候许诺说医生你只要帮我治我，一半家产都是你的。等病人好了之后就会反悔和耍赖：“我说过这样的话吗？你看我当时病得多厉害！”
这是人的本性。
我当时虽然没有承诺给半套房子给他，但是心里还是决定要好好谢谢他的，不是路程的问题，在现在的城镇，愿意给自行车补胎的真不好找，修电动车的地方都不做，不信你去问问看。
大哥载着我和躺在后面的单车，在村里转了一大圈，终于来到一家门前，他说这个人是补胎的，门开着，没有人。大哥提高了嗓门在那里喊，除了狗叫没有任何官方回复。邻居走来说，他的妹妹过世了，今天办事。
我擦，你看我这运气，也算赶上了，是不是该随个礼呢？
大哥并不气馁，我在他身上看到了劳动人民百折不挠的本色，他带我又走了5、6公里，最后在一个小镇的偏僻处，找到了一个补胎的。真的是千恩万谢，我问他要个二维码，想给点钱，大哥笑而不语，最后开着电动车离开了。
然而事情总是一波三折，胎子补好了，我俩谁都没办法打进气，那个气门芯样子很奇怪，我们都不会用。最后还是修车的眼睛尖，发现了有一个小工具我们都忽略了。问题得到了圆满解决，我俩都长出了一口气。
直到任务全部完成，车胎都没有出任何问题，真心感谢那位骑车的大哥，不然真不知道故事会怎样发展下去。我在心里给你鞠个躬吧，宜兴好人。
宜兴和长兴交界的地方，也就是苏浙省界，地势开始起伏，不断地爬坡下坡，这一段消耗的体力非常大的。骑车要频繁换挡，目的是科学分配体力，这一点我已经能够娴熟使用。骑到高处的时候，可以看见太湖的全貌，只是今天天色不好，湖水黄黄的，有些烟波浩渺的味道。我想天气好的时候，一定是另一番美好的景象。
第一段路是100公里，从无锡鼋头渚到湖州喜来登酒店，就是湖州的地标，那个大月亮，当地人都叫马桶盖，倒确实有几分像。我在这里请路人帮我拍了几张照，就急着赶路，到此我只走了1/3，从这里开始，行进的方向转向东，然后是东北。这里差不多是太湖的最南端。也就是在这一段的绿道，我跑出来55公里的时速，这是一个非常惊人的成绩了。
从这里再次出发的时候，因为方向逐渐改变，我开始迎风，真的非常吃力，内心也开始动摇，因为前面还有200公里啊！200公里，要我一脚一脚地踩过去，天上开始星星点点地下雨，这是我第一段心理脆弱的路程。
感谢王大哥再一次义务陪我前行，离开大月亮20公里左右，王大哥的车停在路边，他给我买了面条。真的是非常感动，有道是“海内存知己，天涯若比邻”。一碗热腾腾的汤面给了我继续前行的勇气，这里距离江苏吴江界只有大概50公里的距离，天色已经暗了下来，我朝大哥一抱拳，转身钻进了蒙蒙的细雨中，下一站，吴江七都。
因为强逆风，这一段几乎耗尽了我的全部体力，车子挂在最浅的档位，骑起来仍然十分费力，群里的朋友们也都在祝福我，我想我是有些人来疯吧，总之在这一段路上，我无数次想过放弃。
但进入吴江后，让我重新看到了希望。毕竟吴江就是苏州，苏州就是家啊，我已经走了150公里，还有区区100公里，一公里一公里数数也能数完。胜利在望，焉有放弃之理？
之前在攻略上，看到老车友说，不要在夜间经过吴江。我的理解是治安问题？照理是不会的。但稳妥起见，还是在背包里带了武器。等到我进了吴江才明白，原来这里有一段路是穿过星罗棋布的鱼塘，晚上没有路灯，公路赛车是不太好控制的那种，即使是老车手，一只手握把都掌不稳，这时节天又开始下雨，一不留神，就会栽到鱼塘里去。
好在这段路不长，之后便汇上了苏震桃公路，没有高速之前，这里是连接苏州和嘉兴的重要通道，当然现在也十分繁忙。入夜的公路车流滚滚，很多大卡车擦着我的身子开过，对面逆行的电动车也络绎不绝。真的非常感谢我今天做出的英明决定，要是没有前灯，真的会危险很多很多。这一路上我经过了太多的电动车，他们戴着头盔，只露出两只眼睛，速度却奇快，根据负责任的说法，如果你被撞了，对方逃跑的概率是十之八九，因为跑就跑了，仅凭监控，根本找不到他们。你觉得他们会停下来？你还记得扶老太太的段子吗？
我在大苏州穿越了70公里，到这时我的体力已经严重不支了，而且还是逆风，很大的风，应该有5级。朋友提醒我说今天有大风蓝色预警，你还是麻溜放弃吧。可是我真的不舍得。一趟在冲动驱使下的旅程已经过了2/3，到这里我怎会放弃？
思想归思想，大腿可是实实在在的劳动者。早上出发的时候，每公里也就2分40秒，现在每公里基本都是接近5分钟，我这是强弩之末了。王大哥不断电话我希望提供给养，他在车上给我带了很多吃的，像保姆那样细心，但我怕自己一歇下来，就再也走不动。
穿越苏州耗费了很长的时间，已经是夜里10点，到现在我已经不间断骑行了14小时，好在花花绿绿的夜苏州让我熟悉和安宁，从第150—200公里这一段，城市风光的美好分散了我的注意力，当然这一段是向北，原先的逆风现在变成了侧逆风，我想如果不是这样，还是在国道上骑行的话，真不知道自己要多强大的内心才会支撑下去。
骑行太湖，有人选择三天，多数是两天，一天的极少，即使有也是半专业级车手，我一直叩问自己的内心，这是干什么呢？仅仅是挑战自己？证明自己这个病人也可以？还是自虐？好大喜功？还是以苦疗苦？
不管怎么说，从进入苏州之后，整个行程的交通安全都有了很大的改善，之前在国道上骑行，一个不巧摔倒了，身边就是滚滚的车流，那种后果，是不可想象的。对于那些关心我的人来说，当你们看到这篇文章时，容我说声对不起。
最后的50公里挑战的不是体力，而是人性。天空又开始下雨，这里离终点只有50公里，我的屁股和大腿都已经达到了极限，时间是夜里12点，我已经连续骑行近16小时，我的希望就是前面出现“欢迎你来美丽的无锡”这样的牌子，遗憾的是到最后我都没有看到。连绵无尽的苏州，仿佛怎么都走不完，走完一个镇，又是一个，怎么把这么多的地盘都分给苏州啊？无锡没意见吗？
第230公里，随着一架巨大的飞机闪着灯光从我头顶越过，我知道终于到无锡了，因为没有挡泥板，我的后背全是泥水，像铠甲一样坚硬，但剧烈的运动抵消了这种寒冷，说实话全程我从未觉得冷，人始终就像一只刚出锅的馒头，浑身上下冒着热气。
从200公里开始，因为导航软件的不同，我就再没遇上王大哥，那一刻是有点孤独的，特别是最后50公里，身体和精神都已经达到了极限，我不知道自己为什么今天一定要完成环太湖，我只知道自己要走下去。
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无锡好人
夜里1点钟，进入无锡界的时候，一辆依维柯从我身边超过，然后在不远处停了下来，车身喷着货拉拉的字样。司机大声跟我说，我带你一段路，不要钱。
我从开始的谨慎渐渐转向感动，因为自己实在没啥好抢的，除非割了卖器官，而且还都是残品。我摇摇手，心里说大哥你不懂，我领了你的好心但不能功亏一篑啊。骑了一段路，他的车又从后面赶上来再次邀请我同乘，而且反复强调不要钱。他说雨太大了，你去哪，我送你。
我挥挥手机说谢谢我在计步，他这才加上油门，消失在夜色中。朋友说无锡这次申报文明城市受阻了，我想，其实身边会有许许多多这样的好人，只是我们没有注意也没有挖掘，或者说，每个人都有他伟大了和慈悲的时候。
至此距离鼋头渚还有15公里，这是最艰难的15公里，仿佛怎么都走不到，已近凌晨2点，整个城市都在安睡。行百里者半九十，最后的几步果然是最难的，这时候链条又掉了下来，怎么都装不上去，我站在车边，因为寒冷、潮湿和极度的疲惫，身上不停地发抖，两条腿像木头一样不能下蹲也不会走路，因为长时间撑着上身，两只手都在剧烈地疼痛，手心肿胀和发白，没有一点血色。眼泪终于落了下来。
（总长246.2km）
今天，当我坐在这里写下这篇文章时，身上还有各种疼痛。回想起昨天的冲动之旅，宛如一梦。尽管关心我的人都在批评我，但我并不后悔，因为在很多事情上，冲动是多么的重要，冲动和坚持往往是成功的两个主要因素。连续骑行16小时，顶风冒雨环太湖一周，连我自己都觉得自己挺牛的，今后任何时候回想起来，我想我都不会遗憾。这曾经是我一个多年的梦想，我在年近50的时候突然就把它实现了。虽然我知道应该没有第二次了，但我会经常翻出这些照片，重新走进这一段回忆，我会对着天空微笑，因为我知道太湖的水会像天空一样、像梦一样蓝。