突发！舰载机坠毁，王牌飞行员当场遇难，印度航母深夜拉响警报

11月27日，据俄罗斯卫星通讯社报道，正在阿拉伯海执行训练任务的印度海军“维克拉玛蒂亚”号航母发生事故，当地时间26日晚间，“维克拉玛蒂亚”号上的一架米格-29KUB舰载机在训练时坠毁，机上一名飞行员遇难、另一名飞行员被救起。舰载机坠海后，印度航母舰队拉响警报，迅速出动直升机、快艇进行搜救，据印度海军公布的消息，遇难的飞行员为后座教官，是印度海军首批舰载机飞行员，飞行时间超过1200小时，是一名王牌飞行员。

这是印度海军在2020年坠毁的第三架米格-29舰载机，米格-29KUB是米格-29K的双座教练型，米格-29K舰载机脱胎于米格-29M，原计划是为“库兹涅佐夫海军上将”号航母设计的舰载机，后来“库兹涅佐夫海军上将”号选择搭载苏-33舰载机，米格-29M没有量产。米格-29K装备了电传飞控，武器挂点增加到8个，提升了载油量与载弹量，综合性能达到早期F/A-18舰载机的水平。除了印度海军外，俄罗斯海军也装备了改进型的米格-29KR舰载机。

印度海军从2009年开始装备米格-29K舰载机，共采购了45架米格-29K舰载机，每架米格-29K的价格约为4100万美元，目前45架米格-29K装备于印度海军第300、303舰载机中队，每个中队轮流到“维克拉玛蒂亚”号航母上执勤。“维克拉玛蒂亚”号航母原先是俄罗斯海军的“戈尔什科夫海军上将”号载机巡洋舰，俄罗斯将这艘军舰“免费”送给印度，由印度提供资金来进行改装，改装完成后的“维克拉玛蒂亚”号航母满载排水量4万吨，能够搭载24架米格-29K舰载机。

印度海军对米格-29K舰载机并不满意，在使用过程中发现米格-29K存在故障率高、发动机寿命短、短距起降性能差等问题，严重制约了“维克拉玛蒂亚”号航母的战斗力。并且米格-29K的航电系统也不先进，性能无法与阵风M、超级大黄蜂、歼15这些舰载机相比，印度海军正在考虑引进一款更先进的舰载机。

目前美国已经同意向印度出售F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机，这款舰载机装备了先进的航电系统，包括AN/APG-79有源相控阵雷达、AN/AAS-38前视红外装置、4余度数字式线传飞控系统。超级大黄蜂舰载机的最大起飞重量接近30吨，即使从滑跃甲板上起飞，依然拥有25吨左右的起飞重量，航程与载弹量远远超过米格-29K。

法国也在向印度推销阵风M舰载机，这款舰载机的航电系统相比超级大黄蜂毫不逊色，并且拥有更强的机动性能。由于印度空军也已经装备了阵风战斗机，印度海军继续引进阵风M舰载机，有利于简化军方的后勤维护压力。这次米格-29KUB的坠机事故，可能会迫使印度海军加速淘汰米格-29K舰载机。