5G商用标准之争再燃“世界大战” 这次中国或成赢家

《调查清样》——随着2020年的临近，新一代移动通信系统5G的大规模商用也山雨欲来，世界各地的政企两界均在此方面投入“重兵”，白刃相交之际，5G商用统一标准的攻防战也愈演愈烈，各方都在为将自己主导的技术与服务作为世界标准而大动干戈，全球各大通信公司在5G（第五代移动通信技术）研发上的竞争正在加速。

早在两年前，5G应用起步最早的日本也计划在东京奥运会时实现5G商用，日本希望主导制定5G统一标准，但随着手握全球最大市场的中国企业加入其中格局正在发生变化。2017年1月6日召开的一代宽带无线移动通信网重大专项新闻发布会上，相关人士表示，中国已经实现4Ｇ网络与国际“并跑”，并正在积极布局发展5Ｇ网络，扩展相关应用场景，计划到2020年启动5Ｇ商用，并争取获得“领跑”地位。中国三大通信运营商也透露2020年之前将在5G方面实施3千亿元规模投资。

第五代（5G）的移动通信系统的通信速度将达到4G的100倍，超高清视频和“联网汽车”需要靠5G网络实现，未来即使是高清立体影像等大容量的数据也能够快速且顺畅地接收和传送。与4G相比，5G不但通信速度会显著提高，还将将加速新服务开发的可能性。在家中，可以使所有家电产品联网，瞬间共享高精细视频，或者自动控制舒适的室内环境。在工厂里，可以统一管理多台机器人，或者通过大数据分析来预防故障。在自动驾驶中，可以向联网汽车发送周边车辆的信息等，及时避免碰撞。中国政府正讨论2025年实现全自动驾驶汽车，2030年使全自动驾驶汽车占新车销量的1成左右，5G通信网将成为实现这一目标的基础。

近年来日本、欧洲、中韩等国都正在加快5G的研发步伐，但日本方面起步较早。为了使日本国内企业的技术水平能够达到国际标准，日本政企两年来一直在苦心经营。NTT DoCoMo两年前便已2014年5月，日本移动通信运营商NTT DoCoMo曾主导首次就5G相关技术展开了讨论，当时来自全球约40个国家450家通信企业的相关人员参加了这一会议，以此拉开了日本企业开始启动5G的标准化工作的面纱，。同时，为促进研发以及实现国际化标准，日本设立了由政府和民间企业组成的协议会。民间企业除NTT DoCoMo、KDDI、软银的日本三大移动运营商之外，松下、夏普、富士通等终端、基站的制造商也将参与其中，2015年起日本总务省也为开发5G手机申请了预算，并计划到2020年东京奥运会时能够使用5G。

但中国是手机数量超过13亿部的世界最大的手机大国，虽然与日本和美国等发达国家相比在固定电话和通信基础设施建设方面起步较晚，然而其以智能手机为核心的电子支付等金融服务和配车服务等已经普及。在手机相关服务方面已经走在世界最前端。因此在4G方面虽然也起步较晚，但4G用户仅在两年时间内就超过了50%。受高速数据通信需求扩大的影响，中国三大通信运营商都显示出了投资5G的意愿。

拥有8亿多用户的中国移动通信集团与全球40多家企业共同开发5G技术。除了大型通信设备企业瑞典爱立信、芬兰诺基亚、中国华为技术外，还包括美国半导体企业高通和美国英特尔。另外还与美国通用汽车、德国大众、阿里巴巴集团及海尔集团等其他行业的企业合作。目前中国移动已经完成5G的基础技术开发，将从2017年开始在室外实施验证实验。2018年将在部分地区推进商用化，2019年开始将把中国的100多万处4G基站更新为5G，2016年6月中国移动宣布力争2020年开始在全国开展服务；中国联通开始着手与高通共同推进开发；中国电信集团也紧随其后。

在标准制定方面，围绕频率带宽正在进行激烈的攻防战。DoCoMo正在研发4.5Ghz前后的低频率5G网络。这种低频信号的特点是覆盖范围广，适合建筑物较多的场所。而美国和韩国则优先研发28Ghz前后的高频网络，DoCoMo也进行了相应的研发活动。随着时间临近，随着作为“物联网（IｏT）”和自动驾驶基础设施的5G在全球最大的中国市场快速普及，源自中国的技术和服务有可能接近实际的世界标准。如果中国在5G方面实现领先，以实际成绩为踏板进入海外市场的中国企业将增加。如果在与自动驾驶和物联网的基础有关的服务方面，中国企业的影响力提高。——《调查清样》