开完丰田皇冠，24万又换DS5，谁级别高，车主说了心里话

汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，涌现出了不少良好的车型。“国产良心出品”领克03，多年来深得车友好评，无数用车者自发为其代言。“美系越野王”Jeep自由光，成为了年轻人的梦想之车。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如皇冠和DS 5。

今天请到一位老司机韦先生，为了有面子，借了兄弟的丰田皇冠开了一段时间，最近自己提了一辆DS5，目前开了4个月，总共10000公里，DS5究竟有哪些优点值得眷注？对比丰田皇冠，DS5的闪光点在何处？我们拭目以待小张的高见。

先开皇冠

颜值：外表给人的感觉比较稳健。另外就是车灯比较暗淡，走夜路看不大清楚，造型也比较优美，细节处理也比较别致，而且车漆车型都是经过10多代的检验，经典而且耐用。

丰田皇冠的内饰是相当豪华的。操作按钮构造很合理，大量搪塑工艺，手接触的都是软的，中央控制台大气上档次，就是触摸没有按钮反馈好，低头影响驾车安全，那是做得还算是比较豪华配置很齐全，但是内饰有异味。

这个车只能坐四个人其他的空间够用了。空间相当满意，储物空间也不错，丰田皇冠的空间，还算可以前买的，搭乘空间很宽裕，这款车的空间表现还行，车内置物空间也比较丰富，车尾箱的空间特别大。

舒适度还是很好的，这点就不用多说了日系车舒适性都是很好的。安心舒适，坐着就非常的平稳，大沙发坐起来柔和舒适，静音功效也比较好，和客户谈事什么的完全ok，日系车的舒适性着实很好，座位很大很软，跑长途的时候特别的好。

动力猛有冲劲，运动型车就是我的最爱，去哪里都不怕。动力输出平顺，柔和，开起来提速特别快，超车无压力，感觉提速不很猛，远远不如我的大众速腾1.4T，估计是调教的原因，高速提速快，顺手。

这款车开起来挺顺手的，虽然比较大不过驾驶起来比较灵活。虽然是后桥传动在雨天路面湿，滑的情况下不会出现任何地打滑现象，转弯精准、清晰，感觉不到什么虚位，操控性很强，制动比较好用，比较灵敏。

再开DS 5

外表：颜值绝对要赞一个，帅极了，回头率很高。靓丽，冲着颜值购买的，回头率还是蛮高的，日间行车灯很亮，外表方面，和车尾都是吸引人眼球的地方，轮胎也都不错，这款车绝对是女神的标配。

整体内饰风格接近几十万的豪车。中控的飞机驾驶舱设计很漂亮，第一次看会给人眼前一亮，材料讲究，都是顶级品质，除了奔驰，其他车的内饰几乎可以通杀，特别喜欢这个三天窗的设计，这个设计风格还是我第一次见到。

空间一般但是但是够用就好，毕竟平常都是自己开。但是储物格包括手套箱的大小实在是很尴尬，一家三口还是够用，后一排空间也还可以，后尾箱很深，女生拿货物的时候小心别跌在里面^^。

着实舒服，为啥不发扬光大呢。隔音：我踩的不狠，引擎声音很小，底盘给人感觉很结实，特别是过颠簸道路，路感反馈也很到位，座位填充物软硬适中，够大，座椅调节也很方便，坐着真的很舒服了。

动力不错，推背感很爽。还可以，变速箱不行，我的THP160低功率版，162马力的涡轮增压引擎，加速快，起步也快，还是没选错这台车。

买这车就是奔驾驶、外观去的，满分。新车，还在适应，指向挺好的，没什么拖泥带水，多媒体控制台位置高视线稍差，不过适应就好了，变速箱稍有不顺感，基本还可以。

结语:

丰田皇冠内饰和外表做工很细致，是车子洗干净后，操控没的说了，路感特别的强。DS5：舒适性见仁见智，我喜欢路感清晰，动力方面还是很满意的。我给丰田皇冠 90分，DS5 96分，我很喜欢DS5这款好车，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管它的落地价和丰田皇冠相差无几，但除了DS5没有其它车型让我感到满意。很多人都认为DS5是个不错的车子，我认为它确实是有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，开完丰田皇冠，24万又换DS5，谁级别高，车主说了心里话。大家都怎么看呢？