好车 | 即将上市的国产力作，比亚迪汉——完美融入的中式元素

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每个国家的汽车品牌都有着自己独特的设计风格，BBA的“德味”来自于德国人严谨的做事风格；本田的“空间魔术师”来自于日本人对于极致实用主义的追求。那提到自主品牌呢？往往就要陷入沉默。

终于，它就要来了，当别人问起我们国家汽车品牌的特色时，我们也可以不再沉默。它就是即将上市的比亚迪汉，日前，比亚迪发布了王朝系列旗舰车型——汉的内饰官图。

那一抹红，叫中国红

比亚迪汉，从曝光的实车图来看，全新汉采用了更为豪华的设计语言。在车身两侧，新车搭配了隐藏式的车门把手，豪华感和科技感无形当中就得到了提升。而且官图给出了非常显眼的中国红配色，年轻且富有中国特色。

前脸部分，比亚迪汉基于家族Dragon Face（龙颜）设计理念打造，汉EV的前格栅更加修长，而DM则采用了传统横幅式前格栅设计，如果仅从前脸来看的话，两款车型的风格大相径庭。

作为一款中大型轿车，比亚迪汉在侧面的设计看起来更为修长，配合双色多辐铝合金轮圈，大气且时尚。

车尾造型十分饱满，高腰线的设计带来的是十足的力量感，贯穿式尾灯则是延续了目前比亚迪现有的设计风格。

内饰配色大胆，中式风格独具匠心

官图中汉的内饰整体采用了红黑撞色的设计，极为大胆，而且配合中国红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的装饰，也给人带来了很强的视觉冲击感。

除此之外，对于中式传统设计当中惯用的对称式设计，在比亚迪汉的内饰里也有体现，协调且具有美感。新车采用了双辐式平底方向盘，配合大尺寸的液晶仪表盘和中控屏，该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计，科技感爆棚。大家看到的副驾氛围灯设计名为“龙鳞”，是比亚迪Dragon Face设计语言在内饰上的延展，也是中式元素的融入，且在座椅的缝线上也有体现。

前后双电机，零百3.9秒

动力部分，汉EV共有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机。根据之前的报道显示，该车的0-100km/h加速时间为3.9秒。

汉EV将搭载官方所称的“刀片电池技术”，该技术简而言之就是对于空间利用最大化，使得车辆可以在相同体积下具有更大的电池容量，以此增加续航，官方称该车单电机版车型NEDC续航可达605km，双电机版车型续航也达550km，新车预计会在今年六月份上市。