观察 | 315在线:北京奔驰当真徒有其表?

放眼当下全部豪华车品牌,最春风得意非梅赛德斯·奔驰莫属。按照当前如火如荼的销量势头,奔驰有很大胜算称霸2019年的豪华车市场。特别是国产的北京奔驰,借着三叉星辉的光芒照耀近两年混的是风生水起。然而,光鲜亮丽的成绩掩盖之下,是北京奔驰质量问题屡屡爆发、消费者纷纷投诉维权的真相。315消费者权益日即将到来,让我们来数数北京奔驰的“几宗罪”。

我们经过梳理发现,消费者反映最严重的情况集中在断轴、异响、异味、发动机故障等老生常谈的问题。可见作为故障频繁的“重灾区”,北京奔驰方面不仅未对旗下存在隐患的车型做任何的召回处理,任由事态发展;甚至连一次面对社会舆论质疑的公开回应都没有,叫人唏嘘不已。

黑榜一:北京奔驰E级

在刚过去的一月份,奔驰E级用1.9万台的销量跻身国内整个轿车销量排行榜前15位,与众多价格偏低的经济型车平起平坐,相当强势。也正因为客户保有量越来越大,其减震断裂的现象变的越来越多。常识告诉我们,汽车断轴属于非常严重的质量缺陷,会对行车安全造成非常严重的危害。试想,当你在高速公路上疾驰突然断轴了,后果有多么可怕?

根据车质网查询的结果,关于奔驰E级车型断轴现象的投诉密密麻麻,比比皆是。一名车主发微博称,自己买了5个月的奔驰E200L在低速通过两个减速带时,减震支柱底部竟然连根折断!遗憾的是问题发生了几天之后,奔驰官方并没有作出回应或解释。今年1月22日,奔驰E级因“断轴门”事件终于遭到了国家质检总局点名,市场监管局下属的中国汽车质量网发文《关于北京奔驰E级减震器形变、断裂问题投诉征集》,再次把北京奔驰推向了风口浪尖。

除此以外,发动机的故障也饱受诟病,涉及到的E级车型跨度很大,从零几年的版本到最新款都没能逃过。用户普遍反映发动机故障灯异常亮起、异响明显、无法正常点火、发动机渗油,极端的还有发动机爆缸,简直让人匪夷所思。

黑榜二:北京奔驰C级

定位中型车的奔驰C级与大哥E级一样,断轴的投诉也是司空见惯。除了减震器断裂,底盘异响、方向机损坏也是影响面比较广的问题所在。部分车主还提到了新车有刺鼻的异味,难以忍受。

由于C级与E级采用了完全相同的动力调校,导致E级的发动机故障隐患在C级上也会出现。车质网上显示关于C级发动机的投诉数量比起E级有过之而无不及,内容也无外乎异响、渗油等等。

黑榜三:北京奔驰GLC

GLC牢牢占据着豪华品牌中型SUV销量第一的位置,其制动方面存在的瑕疵丝毫不影响持续的畅销市场。车主们反映,GLC在制动过程中会产生尖锐的异响,在转弯和倒车时更为严重。虽然目前尚未发现性质恶劣的安全事故,但问题如若得不到解决长此以往会否构成某些“量变到质变”的伤害,恐怕谁也不敢保证。

堂堂北京奔驰,难道当真徒有其表?

图文|奕非

编辑|燕凌

缘分,或许就在“好看”里

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