团建出游最佳拍档，我被凯迪拉克XT6种草了！

预算40万，高端豪华品牌

选择六座的凯迪拉克XT6

还是5座的奥迪Q5L？

对于不少该区间的用户来说，在这两台车之间如何做出一个正确的选择，也确实算是一个幸福的烦恼。刚好在我们公司，就有领导分别买了这两台车，周末同事们相约出游，这两台车刚好有了同台亮相的机会。今天让我们来看看关于凯迪拉克XT6和奥迪Q5L两台车，车主自己怎么说。

外观方面，两位车主对于这两台的车看法基本一致，由于凯迪拉克XT6的上市时间是晚于奥迪Q5L，所以在外观设计方面明显更加时尚霸气。

在车型定位方面，虽然两车价格方面相差不大，但是凯迪拉克XT6和奥迪Q7属于一个级别的，比奥迪Q5L大了一级，所以它车身尺寸也更大，这也就让凯迪拉克XT6整体的存在感和气场更足。

对于凯迪拉克XT6车主郭姐来说，因为家里还有两个宝宝，所以在车辆空间座位数方面都会有着更高的要求。

凯迪拉克XT6的六座属性在空间方面相比于奥迪Q5L整体优势还是十分明显的，另外其配备了电动尾门，既实用又有面子，本次公司全员出动外出游玩，凯迪拉克XT6就成了运输主力，尤其是把第三排放倒东西随便装。

说到空间时，郭姐说了一件事非常能够凸显凯迪拉克XT6的空间优势。冬天郭姐一家人出去滑雪，单板差不多一米四到一米五，一般的车也就后备箱一米二宽单板放不进去，但是凯迪拉克XT6放到第三排后可以轻松装下。

相对而言奥迪Q5L虽然相比于上一代产品空间方面也有所加强，但是整体表现依旧很难与凯迪拉克XT6相匹敌。

对于豪华品牌的车型而言，除了外观内饰以外，用户对于动态驾乘体验同样有着更高的要求。

对于动态驾驶方面，公司项目经理也就是奥迪Q5L车主成龙，对于自己的爱车有着绝对的自信，毕竟德系品牌在动态方面一直都是强项。

但是一番试驾之后，他才意识到凯迪拉克XT6在动态驾驶方面依旧有着极为出彩的表现，他在试驾时给出的评价非常高。

首先凯迪拉克XT6在驾驶起来时并没有大家想象的大块头笨重的感觉，反而整体无论是动力还是操控感都给人十分灵巧的感觉。

动力方面，全系都是2.0T，237匹马力不分高低功率，配合一台9AT的变速箱对于动力的调配更加合理。这样的动力表现让凯迪拉克XT6开起来十分灵活，用成龙的话说油门踩深点还有推背感。

相对而言成龙自己那台奥迪Q5L的动力搭载的是2.0T低功率版本发动机，190马力放在这台车上只能说够用，想要追求强动力必须价钱买高功率版本，对此奥迪车主成龙直呼奥迪套路太深。

当然不仅是两位车主，车上的乘客们对于两台车也有着自己的认知。大家一致认为凯迪拉克XT6无论是整体的空间表现，还是在隔音降噪方面都明显领先于奥迪Q5L。尤其是凯迪拉克XT6拥有更加丰富和更加人性化的功能配置，让车内的驾乘人员更加享受高端豪华品牌带来的出色便捷体验……

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