马来西亚｜奔向赤道！在热带的艳阳里邂逅南洋双城（含美食清单） / 四六文摘

来马来西亚慵懒一段时光吧马来西亚，是摩登都市包裹在层层植被下的建筑丛林，是南洋老楼里一杯咖啡馥郁出的人情温度。在这里，或许每个人都可以把生活过成一首诗。碍于时间的缘故，这趟旅途并没有去到大马的很多地方，我们只选择了吉隆坡与槟城作为目的地。短短几天，我尝试着感受，这两座城市或迥异或相似的气质——

国家石油公司双峰塔

菲斯酒店

国家清真寺

茨厂街

升旗山

独立广场

升旗山少女心满满的粉红清真寺7:20A.M.，飞机落地舱门打开，我的肺部开始浸润新鲜空气，心也跟着松弛下来。吉隆坡，马来西亚第一站，陌生的世界正在朝我们招手。

粉红清真寺从机场出来，我们并没有直接去酒店，而是选择带着行李先去布城的粉红清真寺一探究竟。布城（Putrajaya）是马来西亚三个联邦直辖区之一，是马来西亚的联邦行政中心，旧称布特拉再也、太子城。它的地理位置就在机场到吉隆坡市区的中间，如果有时间空余的话值得一去。

不知道有没有人好奇我们的带着行李该怎么玩，这里安利一下轨道站里的行李暂存箱，价格虽然说不上非常实惠，但是很好地替我们解决了短时间安置行李的棘手问题。

粉红清真寺

粉红清真寺这个清真寺的马来名字叫做Masjid Putra，它是仿造摩洛哥卡萨布兰卡的哈桑清真寺而建的。

粉红清真寺祈祷大厅的华美壁画与各式装饰让我叹为观止，虽然不是教徒，倒也嗅到了环境里庄严的氛围，大厅前的广场还算宽阔，但是总体其实不大（和国家清真寺相比而言）。

粉红清真寺哪怕是远远得看也觉得很美的清真寺啊。粉红清真寺旁边还有太子广场、首相府、会议中心、州皇宫和配套住宅等一系列建筑都依湖而建（大马绝大部分国家行政机构都已搬到这座新城），布城俨然已成为了马来西亚实质上的国家行政中心。

粉红清真寺大雨滂沱，国家清真寺多留片刻国家清真寺是后来我们在吉隆坡去到的第二个清真寺，而且去了不止一次。作为东南亚地区最大的清真寺之一，它位于吉隆坡中心地区老火车站附近。

国家清真寺先扯开几句讲讲这个老火车站。从外面看来，它像是一个四方的城堡，“拱柱圆顶现雄伟，尖塔琉璃越古今，给人一种拜占庭式仙境般的感受”。

吉隆坡火车总站

吉隆坡火车总站在车站门口深邃的通道里走过，时光仿佛也会轻易流转于裙摆间。

国家清真寺视线拉回国家清真寺，这是一个偌大的白色建筑。没有其他清真寺千篇一律的穹窿顶与繁复的雕饰，这里更多的是简洁开敞的留白空间。

国家清真寺

国家清真寺在国家清真寺留下了深刻回忆的是第二天傍晚那场突如其来的大雨，困住了原本打算离开的我们。

国家清真寺寺里已经没有其他游客，灯光已经是暖暖的昏黄色，教徒祷告的声音从祈祷大厅传出，直击坐在外边长廊上的我。在清净通透的唱诵里，每一个音符都带着虔诚的信仰的寄托，苦难会让我们痛苦，但“那些杀不死你的会使你变得更强”。

国家清真寺

国家清真寺下图为祈祷大厅，但只有穆斯林教徒可以进入，我们便不做打扰。

国家清真寺注：这次祷告是一天之中的第三次祷告：ASR，也叫脯礼。它是下午结束前的祷告，大约是在下午4:00前后开始，需要默读四段古兰经。最好是在天空变黄之前，尽管变黄以后也允许祈祷，但先知穆罕默德不喜欢真正的穆斯林在这个时间祈祷，他认为这是留给那些犯错的人祈祷的时间。城市长廊逛一逛，独立广场走一走城市长廊是一个城市文化博物馆似的存在，你可以在这里窥探到这座城里的历史文化变迁，它和独立广场坐落在一块儿，我们路过了好几次。

吉隆坡城市画廊

城市长廊城市广场再走几步路就可以看到独立广场的绿色大草坪啦

独立广场独立广场的日与夜，各有味道。

独立广场

独立广场去马来西亚的那段日子，正好是在伊斯兰斋月里。所以日落时分，我们还在独立广场遇到了正在吃饭的一家人（斋月封斋需要穆斯林从日出到日落不进食、水，不吸烟，到日落以后，才能开始饮食）。

占美清真寺独立广场附近，我们邂逅了吉隆坡又一个清真寺，它是吉隆坡最古老的清真寺，位于巴生河和鹅麦河汇流的地方。独特的印度回教式红砖点缀着佳密，远看显得高洁而纯美。

占美清真寺街坊之间（茨厂街/中央艺术坊）中央艺术坊，原是繁忙的湿菜市场，现在已经变成一个售卖各式特色工艺品的纪念品市场。在艺术坊里，你可以看到马来文化投射下的新奇小商品，也可以品尝到不少本地美食。

中央艺术坊

中央艺术坊艺术坊出门再走几步路，便可以看到被称为“ 吉隆坡的华人街”茨厂街。

茨厂街5月10日，马哈蒂尔领导的反对党联盟赢得了马来西亚大选。如今（五月底），茨厂街的大门上高高挂起的是大马新首相上任的消息。值得一提的是，新政府上任的承诺之一取消消费税即将在6月1日开始实施，如果从buybuybuy的立场来看，我们似乎来的正是时候了。

茨厂街

茨厂街茨厂街算是吉隆坡当地小有名气的夜市，这里的商店基本都是华人所开，饭店茶楼、华文书店、小旅馆、中药店、超级市场等等可谓应有尽有。沿街走上那么一遭，你的肚子一定可以满载而归。

茨厂街

茨厂街茨厂街的附近还有一座很红很正的关帝庙，感兴趣的朋友也可以前往参观一下

关帝庙地标打卡！日夜双子塔大概十本关于吉隆坡的宣传手册上有九本的封面会是双子塔。作为吉隆坡甚至是马来西亚的地标性建筑，双子塔怎么可以错过。

国家石油公司双峰塔

国家石油公司双峰塔观赏双子塔的角度可以有很多，你可以选一家好位的酒店隔窗远望；也可以找一找附近的楼顶酒吧或无边泳池；当然最震撼的或许还是走到他的面前，一睹这个传奇的建筑——国家石油公司双峰塔。

菲斯酒店

国家石油公司双峰塔石油双子塔曾经是世界最高的摩天大楼，目前仍是世界最高的双塔楼，也是世界第八高的大楼。双子塔的内部：一栋是国家石油公司的办公楼；另一栋则是对外出租的写字楼。而在办公楼以下，则还有klcc这样的美食百货购物胜地。

国家石油公司双峰塔

国家石油公司双峰塔无论是白天抑或夜晚，双子塔都很美丽。

国家石油公司双峰塔

国家石油公司双峰塔纵情放歌，阿罗街的夜第一天晚上的一阵大雨让我们去停机坪酒吧的计划泡了汤，于是我们决定打个grab去柏威年逛逛。而据说是夜宵胜地的阿罗街就在柏威年几步路以外，自然是不容错过的。

柏威年购物中心

阿罗街旁边的这条小巷颇有特色，色彩艺术在这个狭小的空间里肆意绽放着斑斓的魅力，让我们停留了不少时间

阿罗街

阿罗街人山人海的阿罗街让我们看到了吉隆坡夜市的风光。

阿罗街

阿罗街不那么紧张的生活里，或许是会充满音乐的。在阿罗街夜市吃了个酒足饭饱以后又多走了几步，我们幸运地偶遇了一个当地的街头音乐现场。

阿罗街

阿罗街街头艺人们热情的表演感染着在场的所有人，无论是当地人抑或是游客，在这一刻都会自发地跟着他们的节奏或拍手叫好或扭动身姿。

阿罗街在这一刻，我心潮澎湃地感受着东南亚人的天性里就自带的音乐律动。

于浮光掠影间吉隆坡有幸相逢

在吉隆坡走过的地方已经记不清每一个地名和地址，但那些回味无穷的画面却在我们的照片里保存下来，成为我们旅行故事的一部分。

吉隆坡火车总站

我一直觉得，街头巷尾，才是一个城市的灵魂所在。最真实的地方气质，或许就藏在路边的一个杂货店里。

Nars有一盘眼影叫做吉隆坡：浅色很像日落时分晚霞镶了一层金边的颜色；深色则像更晚一些，夜幕刚降临，紫色夜空与红色余晖相接之时。而在我来到吉隆坡之前，其实是不懂的，为什么它要以这个城市取名。而这一刻，我深刻地被震撼了，当太阳落下，晚霞渐渐布满天空，这份来自自然的光彩，真想感谢一下Nars为我们把它记录下来了呀。升旗山奇遇记（and极乐寺）两天两夜的时间，吉隆坡好像怎么也玩不够，但是我们即将前往下一个目的地：槟城。从吉隆坡前往槟城，我们选择的是ETS（吉隆坡中央车站→ 北海车站）+轮渡的交通方式。坐在轮渡上的时候，我不由得想到了《初恋红豆冰》的片尾，当少年人们最终走出小城槟城、偶遇在吉隆坡街头的时候，一切早已物是人非。

来到槟城的第一站，我们先grab去了极乐寺。这儿是马来西亚最大的华人佛寺。极乐寺融合了中泰缅三种不同的建筑风格，呈现出一种五彩缤纷的辉煌。

槟城极乐寺

槟城极乐寺从极乐寺到升旗山步行即可，一路走马观花倒也有趣。

在升旗山上可以鸟瞰到整个槟城的景致。而我们这一次旅行，更是在升旗山上留下了这辈子应该都会记得的一段经历。

升旗山故事要从到槟城的第一天傍晚讲起，我们从极乐寺下来就决定去升旗山上等待槟城天黑后的夜景。想上升旗山比较惬意的方式是坐缆车，一路上的森林景致让人倍感身心舒畅。

升旗山

升旗山我们上山的那天傍晚，升旗山上风儿呼呼地刮，可是我们还是胆子很肥地飞了无人机，然后结果就是——在经历了逆风拉锯的n+n次，小飞机终于电量耗尽不幸坠机了。

升旗山

升旗山第一次坠机，还是在人生地不熟的异域他乡，我们顿时慌了。看夜景的心情是没有了，我们手足无措地比对没电前的地点和卫星地图，想要找到它的残骸（因为买了大疆的care服务，找到残骸还可以换新止损）。最后我们锁定了升旗山的山腰上一块深山老林的地界。

升旗山然而当我们匆匆坐缆车下山想要前往山里探寻的时候，天却是已经彻底黑下来了。在山脚下缆车站的一位好心司机帮我们把车开到了窄路深处上无可上的陡坡上山口，我们决定继续徒步往上试试。但是没有路灯的陡峭山路实在是寸步难行了，路遇的一个当地人也劝我们明天再来，他说这上面并没有什么人烟，出了事都没地求救。无奈作罢的我们只得坐还在原地等我们的好心司机带我们回市区，等天亮后再卷土重来了。回民宿以后，我们上网查询了更多资料，结合DJI go中的飞行数据和Googl地图。最后坠机地点终于被精准确定，但是令人担心的是，不知道那个位置附近是否有人居住或耕作，是否可以进入（万一真的是深山老林就...

）。

升旗山忐忑的一晚过去......第二天一早我们早早出发，打算二进升旗山，不过这次没有了坐缆车上去的兴致，而是打算沿着我们找定的方向徒步而上了。

升旗山

升旗山些许抚平我们的慌张焦虑的是在山脚路口的地方有看到一只徒步的队伍，让我们对前路的安全性放心了不少。而后在和断断续续遇到的晨练人的攀谈中，我大概了解了一些关于这条路的讯息：这算是升旗山上的一条徒步线路，不少山脚附近的当地居民都会在周末或是清晨来徒步锻炼。而且值得一提的是，山上还有一大片的榴莲种植园，许是榴莲老饕们才会知晓的榴莲天堂（一开始攀谈的大叔就以为我们是来寻味榴莲的

）。

升旗山我们不断地拿出我们准备好的一些地图截图来询问路人是否认识我们坠机的那片疑似农田的地方。而在走到接近我们的目的地，就遇上了升旗山奇遇记的男主角了——好心的水果摊大哥！在一个登山者的指点下，我们来到水果摊前询问大哥是否知道坠机的地点，大哥似乎有一些想法（激动！），可是由于他的水果还没有卖完，表示需要等他的工人来接班才能带我们去。

升旗山大哥还十分热情地邀请我们吃他自产自销的黄金果与椰子。于是乎我们就和他的大黄狗一起在摊位旁等。等待的时候里我们也有一句没一句的和大哥聊着天，知道了他是升旗山土生土长的村里人，而这个偏僻的山里村庄里主要是一些榴莲水果种植户和他们的工人们在居住，种植户都是一些华裔。他的房子就在稍高一点山上的榴莲园里。他还告诉我们，现在这个季节榴莲还没到时候，想吃榴莲的话他家的冰箱里还有存货（哈哈哈不过我们都对榴莲接受无能，辜负了大哥的好意啦）。

升旗山

升旗山左等右等工人也没来，大哥说让我们在这儿浪费时间也不是个事，便建议我们一个人跟他上山去找飞机，一个留着卖瓜。然后...小陈同学的卖瓜小工初体验就献给升旗山了（小陈：哈哈哈，也是一次相当有趣的体验了，来来往往不少当地人从我的手上买去了水果。和老板相熟的人还会问“怎么换了个小姑娘”，我便和他们说了个大概）。

升旗山最后，万分幸运的是在大哥的帮助下，我在他领居家的榴莲田里找到了坠毁的飞机！

（而且还好像意外发现了槟城一项当地意味十足的游玩项目？）就这样，无人机失联15小时，在无数热情的马来人民帮助下失而复得。当然最最感谢的还是这位水果店老板啦，骑摩托带我找飞机，还请我们吃他家的水果。当然小陈同学还帮他看了会儿店，不过因为不会开椰子被当地驴友群嘲了。

升旗山这短短的一晚上加一上午可谓是我们的槟城历险记了，与升旗山这段奇妙的缘分也让我哪怕在过去很久的今天，依旧回味无穷~

升旗山而为了弥补第一天晚上没有看到槟城夜景的遗憾，我们又在第二天晚上三探了升旗山。这一次，看着远处灯火辉煌的夜景，除了惊叹不已，更多了一种仿佛安全渡过了一劫的惬意感。

升旗山来乔治敦吃碗《初恋红豆冰》（街头壁画）如果你来槟城，最不能错过的应该就是乔治敦的那一墙壮丽壁画。

乔治市街头艺术

乔治市街头艺术在《初恋红豆冰》中出现过的几幅壁画俨然已成为了槟城街头打卡的网红，来来往往的游客们都会摆出千奇百怪的姿势来留下属于自己的槟城回忆。

乔治市街头艺术

乔治市街头艺术在壁画街走着，你可以看到很多肤色各异的观光客拿着壁画地图在四处寻觅。当然，好吃的好喝的好玩的这里也都应有尽有。

乔治市街头艺术

乔治市街头艺术在壁画街又偶遇了一个乐队表演~

乔治市街头艺术在壁画街的路上你可能会看见很多花花绿绿类似黄包车的人力拉车，它的设计让乘客坐在前面，提升他们的观光体验——因为坐在前面，游客可以尽情享受面前的风光，毫无遮拦和阻挡，视线非常好。

乔治市街头艺术

乔治市街头艺术但是这种三轮车，因为乘客在前，它的刹车性能就变得很差，如果一旦遇到紧急情况，遇到撞车或者是意外剐蹭的话，乘客就会首当其冲，最先被撞飞，危险系数很高。也因此，这种独特的三轮车获得了另一个名字，“客先死”。

乔治市街头艺术

傍水而居的姓氏桥壁画街往北一直走，尽头就是姓氏桥了。姓氏桥并不是指一座单独的桥，而是很多桥的总称。

姓氏桥

姓氏桥当年华人下南洋到了槟城，从事贸易与渔业，以海为生，所以搭起桥板，在上面建造房屋，形成一个个独特的小村落。因为同姓者同住一桥，所以称为姓氏桥。住家的房屋都搭盖在海上，底部用桩柱支撑，并用木板铺设成桥梁作为村里的街道，与陆地相连。

姓氏桥

姓氏桥百年后，这些小屋依然存在，在槟城港口的旁边，看船来船往，继续书写传奇。现在分有姓王桥、姓林桥、姓周桥、姓陈桥、姓李桥、杂姓桥及姓杨桥。看不够的槟城且留下槟城的乐趣当然不止上述那么一些，蓝天白云下的造型优雅的清真寺、街头色彩艳丽的墙与南洋风味的小楼、还有像汕头街、新街、牛干冬街这些美食天地，也是让我流连忘返，现在想起来或许仍是舌尖残留着的夜宵滋味吧。

离开槟城的最后一个早上，我们去到了民宿（汕头街）附近大名鼎鼎的大东酒楼吃早茶，吃完又在附近肉铺店买了伴手礼便出发前往机场了。

爱情巷在吉隆坡和槟城的五天就这么从指尖溜走，太多的记忆还来不及打包就成了遗憾......人生很长，期待下次相遇。

★吉隆坡&槟城的住宿【吉隆坡】在吉隆坡，我们选择的是网红酒店：THE FACE Suites公寓式酒店。酒店最最大的特色就是它楼顶的无边泳池，可以远眺双子塔和吉隆坡塔！！

省钱秘籍：如果在各大OTA平台直接预订的话，价格800+rmb起跳，但如果在 airbnb 上订的话会比直接在各大酒店预定平台便宜不少喔~（我们两晚是500+rmb）这是我们房东的 airbnb 主页，他有不少THE FACE Suites的房源（有些是套房的AB间，共用公共空间）：https://zh.airbnb.com/users/show/104082825

菲斯酒店

菲斯酒店【槟城】在槟城我们选择的则是汕头街上果汁店老板家的民宿，地理位置相当优越，就在槟城的中心光大大厦旁边，交通便利，而且晚上出门就是汕头街的夜宵，真的太惬意啦。房间虽然不大，但装修得很温馨，与房东中文交流无障碍。

乔治敦汕头街夜市老房子1楼简易大床房带独立卫浴 - George Town的联排别墅https://zh.airbnb.com/rooms/19517024

★吉隆坡&槟城的交通【Google Maps】

必备神器【KLIA Ekspres（紫色）】机场直达快线，把吉隆坡的两个机场KLIA、KLIA2（廉航机场）和KL Sentral（中央车站）串联在一起，十分方便，KL Sentral是个交通枢纽，到了那边以后去哪都很方便。往返两个机场的票价是2RM，只要几分钟就到；从KLIA2到KL Sentral的票价为成人55RM，儿童25RM，时间差不多半个小时。下图为KLIA Ekspres的首末班车时间：

KLIA Ekspres官网： https://www.kliaekspres.com/【KLIA Transit（蓝色）】也是往返于KLIA2和KL Sentral之间，相比较KLIA Ekspres而言增加了3个途径站，全程39分钟，如果想去粉红清真寺就在Putrajaya&Cyberjaya站下车。最新时刻表（2018.03）：

价格表：

【吉隆坡综合交通地图】下图为吉隆坡综合交通地图，可以说是挺完善的：

来源： http://www.spad.gov.my/sites/default/files/gkl_klv_integrated_transit_map.jpg【Grab】

在大马打车用Grab就足够了，相当于国内的滴滴，价格挺实惠，支持信用卡或者现金支付，不支持储蓄卡。

注册的时候用你办的当地的手机号，这样司机才可以联系到你。【吉隆坡 → 槟城】吉隆坡到槟城有三种选择，飞机、巴士、火车+轮渡。①飞机：飞行时间1h不到，一般票价150~300RMB，从吉隆坡市区到机场+安检候机+飞行+取行李+ 槟城机场到市区，至少4h+②AEROLINE巴士：全程4h，成人票价60RM（大约100RMB），票价包含食物和饮料，车上有卫生间吉隆坡 → 槟城：每天08:45，16:00；槟城 → 吉隆坡：每天08:00，16:30。吉隆坡的上车地点是双子塔对面的歌丽酒店（Corus Hotel）正门，槟城的是皇后湾广场购物中心一层（Queensbay Mall）。

订票链接： https://www.aeroline.com.my/③ETS电气火车+轮渡：吉隆坡中央车站往返北海车站：KL Sentral - Butterworth单程票价：成人79RM/人，儿童（4到12岁）44RM/人吉隆坡中央车站始发：11:25~15:40 14:40~18:55 17:29~22:03 20:40~00:55+1 21:40~02:15+1北海始发：04:58~09:30 06:13~10:40 07:25~12:03 16:23~20:50 19:45~00:31+1

订票链接： https://eticket.ktmb.com.my/guest官网订票可以选座，但只支持信用卡支付；也可通过其他OTA平台代订，座位不可选，收取15RMB左右服务费，不过支付方式都支持。订票后邮箱会收到车票，自己提前打印好，到车站凭打印的车票和护照乘车。只要发车前20分钟左右到就可以，不用去很早。坐ETS到北海车站下车后，随着人流一起走，乘坐免费的摆渡巴士到码头（码头就在旁边）运营时间为05:20—00:10（北海轮渡码头），05:40—00:40（槟榔岛轮渡码头），10~20分钟一班，全程15分钟。22:00之后1小时一班。实行单程收费，槟榔岛去北海免费，北海去槟榔岛成人1.2RM/人，儿童（5到12岁）0.6RM/人。到槟榔岛轮渡码头下车后就是巴士总站，乘坐免费巴士CAT到光大大厦（市中心）下车即可。

我们的选择是从吉隆坡到槟城坐火车，槟城回吉隆坡坐飞机，两者各有特色，先说火车方案,ETS动车组其实是中国制造，内饰都很现代化，感觉上跟国内的动车挺像的，但因为马来西亚的轨道是米轨，所以速度比较慢，也比较摇晃，但坐ETS的好处是可以看一路的风景，乘坐轮渡也是别样的体验，每一艘轮渡都有独特的涂鸦；火车方案，因为是国内航班，所以飞行高度很低，天气好的话看下面可以看得很清楚，上帝的感觉。★吉隆坡&槟城的美食（含清单）作为吃货的我们其实早早准备了一大张清单的美食准备打卡，但最后由于行程的缘故，也只是食之一二。

如果有朋友需要我们准备的美食清单，可以在百度云自取： https://pan.baidu.com/s/1HyD7kJuGW-c28n1c3LvUPA

下面就我们体验过的吃喝做一些简单介绍吧！首先是在吉隆坡 KLIA2机场的两家：【1】OLDTOWN WHITE COFFEE

旧街场白咖啡旧街场白咖啡是大名鼎鼎的大马咖啡品牌。在国内的时候就喝过老街速溶咖啡，这次当然不能错过。作为下了飞机的第一餐，饥肠辘辘的我们点了一杯冰咖啡和一份鸡肉饭（应该是吧？忘记具体名字了...）。冰咖啡的口味还是很对得起它的口碑滴，至于饭，可能是因为我们太饿了，吃得狼吞虎咽，至今印象里只有两个字——“真香”。

这家店的位置很好找，出了到达大厅就可以看到；旧街场白咖啡是连锁店，在大马很多城市都可以见到。

这里是自助式点餐，服务员会给你菜单+纸笔，把想点的编号和份数写在纸上，再拿到柜台点餐并付款，然后服务员会提供一个号牌。