长三角又一座综合枢纽站将拔地而起,多张效果图一睹为快

近日小编在后台收到

很多小伙伴的热情发问

沪苏湖铁路何时建成呢?

作为长三角一体化发展的重大项目

沪苏湖铁路一直备受关注

其中,松江南站将成为

继上海虹桥站之后的又一综合枢纽客站

关于沪苏湖铁路松江南站
建设项目最新规划
今天小编为您详细解答
一起来看看吧

沪苏湖铁路建成后松江南站将达到怎样的规模?

沪苏湖铁路的建设,将松江南站升级为松江枢纽,场站规模由原有的2台4线升级为9台23线,站房规模将达到6万平方米,年客流量预计达到2100万人次可望成为继上海虹桥站之后的又一上海综合枢纽客站,充分发挥其作为上海西向综合交通枢纽的对外辐射能力。根据规划,松江南站现有沪杭高铁2台4线,沪苏湖铁路新建车场4台9线,沪昆普速南移与沪苏湖铁路并线后,设普速场4台10线,其中高铁场和普速场共用1个站台,从而使松江枢纽的总规模达到9台23线的规模。

什么是“30、45、60”?

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