全新雅阁，王者的自我修养

第十代雅阁能成为中型车的销量王者并不是偶然，关键就是顺应了市场的需求，雅阁的厉害之处更在于此前虽然没有给人运动印象，却能通过一次换代彻底颠覆形象，并且成功引流新世代的消费者，这次中改则进一步夯实这个基调。

颜值是基础

能做到第一眼吸引人就成功了一半，这一代雅阁通过几个设计元素成功的营造出运动感与品质感，首先是大灯，羽翼式LED灯组修长且深邃，内部结构似刀锋犀利，其次是溜背的造型也有别于常见的中型车，更显个性且更具动感。这次的改款，还进一步将前进气格放大熏黑，继续强调运动感与年轻化。

动力是灵魂

既然面对的是年轻人，那车子就不能肉，本田表示这个我在行，别的不说，开本田不运动是没有灵魂的。同样是混合动力，在本田的逻辑里性能永远是第一优先级，i-MMD的驾驶体验真的无可挑剔，因为中低速阶段主要依靠电机输出，扭矩释放的特性相当于电动车，因此加速的爽快感是普通燃油车无法媲美的，这次改款也首先针对性能做出了优化，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，进一步加快动力响应。最离谱的是在强调性能的前提下，i-MMD竟然还能做出同级最佳的油耗，反正5L是信手拈来的。相比之下1.5T虽然也是内燃机中的佼佼者，但肯定是i-MMD更香啊，能上混动一定要上。

智能是追求

造车本田已经是轻车熟路，在机械层面上造一台好车完全没有压力，但是这个时代对于车的定义已经超出了普通的载具，除了代步还要是一个移动出行的智能终端，这一点国产车就像国产5G一样，走在了全世界的前端。雅阁这次改款就开启了新的追求，要补齐合资品牌在智能化这块的短板，其搭载的Honda CONNECT 3.0一口气把落下的功课全补完了，从一声“你好，本田”开始，导航听歌这种基操不说，连叫外卖和联动智能家电的进阶功能都一并落地了，试用了一次咖啡外卖，确实是一种全新的版本，上班路上车里说一句，下车星巴克已经放在前台，虽然手机也能操作，但是体验的丝滑程度是完全不一样的。

给你一个无法拒绝的选项

据闻新款雅阁上市一周就马上收到了15000个订单，看似夸张，实际合理，因为雅阁是一个无法拒绝的选择。

颜值不敢说没有敌手，起码是难以挑剔，既不浮夸又不落俗套，不挑车主，属于谁开都合适，谁看都顺眼。

动力就不用说了吧，品质同级一流，操控也是本田的看家本领，易上手，响应好，极限高，这已经是共识了。

现在连智能化也大幅进步，体验不能说是最好，但是基本功能都有保障，操作便利，响应快捷还是能做到的。

最后还有雅阁的传统艺能，优秀的空间表现也是国人必选项之一，至于相对不足的NVH表现，这次改款也做了针对的优化，实际体验嘛，能感受到进步，在同级中依然谈不上优秀，但绝对称得上瑕不掩瑜，放在雅阁的优点面前，除非你对噪音特别敏感，不然问题真的不大。

综上所述，排除一些特别个人的原因，经历了这次改款后的雅阁，在产品力上几乎已经做到了面面俱到，要找一个合理的理由拒绝它还真的不是那么容易，因此登顶销榜也不意外了。