PSC迎检| 15案例聊透 终结篇

01

案例七:能否要求在应急能源供给条件下,对舵机测试应急舵?

PSCReady:可以。

舵机操作作为关键性操作,SOLAS明文规定开航前12小时,船员应进行试验检查,3个月进行应急操舵演习,并进行详细记录,SOLAS这么写,充分显示了对舵机的重视。

应急操舵演习的内容包括:舵机的控制(当地和遥控),通讯以及动力转换。

PSCO要求应急电源下的应急操舵,一般是发现了明显依据,才会这么检查。

往期我们对舵机总结的很详细,也是2019年CIC检查的一个项目,大家参阅:舵机!舵机!Get这个点,对付一辈子……

案例八:Battery of two-way portable radiotelephone apparatus for fire-fighting communication weak(消防员用双向对讲设备电压低) 是否可以构成滞留缺陷?

PSCReady:不建议定义为滞留项目。

虽然SOLAS2012修正案的10.10.4条要求船舶的每一个消防队必须配备两个双向对讲装备,配备这个装置的目的,是为了探火时的内、外部的通讯。

考虑到消防员装备本身配备消防绳,可以用来通讯。仅仅因为这一项缺陷滞留船舶是相当不科学的。

同时滞留船舶是一个相当严厉的惩戒措施,需要综合考虑,建议PSCO谨慎对待。

案例九:Alarm display panel in ECR, Bridge not written working language(驾驶台和集控室报警面板没有使用工作语言)是否可以记录缺陷?

PSCReady:不可以。

这个缺陷的起因是不少中资方便旗船舶雇佣了缅甸、斯里兰卡的船员,由于语言问题无法交流,一般会开具船员无法交流的缺陷。

韩国的PSCO喜欢检查这个点,从19年开始我们反复提醒业界。上面的这个缺陷开的有些牵强,船员能懂就好了,不需要。

鉴于工作语言的重要性,我们再重复下:

公约虽然写的拗口,意思很明确

1. 英语是驾驶台的工作语言;

2. 工作语言应记录在航海日志上明确;

3.工作语言每个船员都应明白。从这个角度看,全船都是国人,工作语言最好不要定成英文,规定为中文,只要驾驶台的几位明白就满足要求,省了好多事;

4.工作语言与船旗国语言不一致时,张贴的图表说明书等应翻译成工作语言;

5.可以使用船员懂的语言编写的材料公约中都有说明,比如重要的操作和保养须知以及保证船舶机器和设备安全操作的图纸文件。

船上关于工作语言我们讲了太多,参见:PSC迎检| 工作语言很重要!定错了,大麻烦!

案例十:Engine room workshop, fire detector bypass(机舱工作间消防探头被屏蔽)是否构成缺陷?

PSCReady:构成缺陷!

无论出于什么目的,都不能讲探头屏蔽,起码违反了SOLAS第一章第11条,检验后的状态维持。

02

案例十一:Scenario for fire drill at engine room not effective(机舱内的消防演习,不够真实有效)是否构成缺陷?

PSCReady:构成缺陷。

演习要做的尽可能像真的发生一样,按照演习一步步来,没别的好办法。

参阅:消防演习大揭秘

案例十二:油漆间存放油漆的支架不是开孔格栅板,是否构成缺陷?

PSCReady:不构成缺陷!

油漆间只有消防要求,对存放物品和支架无要求。

臆测和胡思乱想属于多虑。

案例十三:Cargo cranes posts, post‘s weathertight doors derricks-corroded(吊机立柱、门及吊杆锈蚀),PSCO能否开具缺陷?

PSCReady:可以!

尽管吊机不是SOLAS等公约规定的设备,但是诸位请注意,锚机也不是,锚机缺陷被开的一愣一愣的,吊机为啥不行?

吊机、锚机都在劳工公约的范围内,别抱怨,习惯就好,缺陷会一直下去……

案例十四:船艏下图救生筏软梯是否符合公约要求?

PSCReady:不接受。

打结,怎么不放个渔网呢,你咋嫩能呢,没啥解释的。

公约说要用认可装置或者受控方式,打个结算怎么回事。

另外,说一句公约中引用的通函,一般都是指导性的,不能作为执法依据,但是,但是一般出现争议时,在没有标准的时候,通函被认作依据。

案例十五:前后锚灯相差4.0米,前锚灯距离艏甲板5.7,是否可以被认定为缺陷?

PSCReady:这其实是一个丈量问题,公约要求这个距离不小于6m,量的距离是连续甲板以上,从灯的垂直下方开始量,只要你量的方式经得起历史的考验,就算你赢,好奇PSCO怎么量的,买的测距仪么?

肚子胖了,理想瘦了,最近感觉挺无力,找到了那个老地方,却找不到那家店,莫名的失落。

万水千山总是情,点个“在看”行不行
(0)

相关推荐

  • 船舶舵机跑舵P SC 典型案例分析

    摘要:船舶舵机是保障船舶正常航行的关键设备之一,舵机的工况是否良好对一艘船舶的安全营运有着直接影响.以PSC案例为ft发点,从PSC检查中发现的一起舵机跑舵实例具体展开,通过运用分步排除法逐步排查舵机 ...

  • 对话一线产品专家,14个实战案例聊透产品增长新机会|2021产品经理大会 · 杭州站售票倒计时

    2021,新型基础设施.数字经济体成为热词,互联网与传统行业的融合进一步深化:TO C 市场的红利期已过,资本开始退潮,相继颁布的国家政策与反垄断调查让互联网企业开始调整产品.运营策略,挖掘新的商业模 ...

  • 这篇跟你聊透大学里没人说的真相!

    作者丨大爆炸  图丨Pexels 今天小炸想和大家掏掏心窝子,聊聊这些大学里的真相. 在20岁的年纪,我有很多想法,可我没有付诸行动.因为太年轻,我们不爱听那些大道理,可是我们却也不知道自己的方向,不 ...

  • PSC迎检| 这 15个缺陷 不会再糊涂了……

    昨天,港口国监督分委会推送了一篇文章,信息量挺大,看样子是内部培训PPT,文中叙述了15个小案例,不少案例是开放式的,没有给确定的答案,让不少朋友看的一头雾水,迷失在了问题里. 有朋友希望PSCRea ...

  • PSC迎检| 套管的事 撸透了!

    有的朋友抱怨公约中对高压油管的规定太乱,看不懂. 确实挺乱的,有的要求围蔽,有的要求套管,而国内的要求跟国际的又不一样,确实搞得人晕头转向. 今天PSCReady试图给大家理一理,用心良苦,收藏吧! ...

  • PSC迎检| 油水分离器检查案例一

    前段时间一直想写点油水分离器的内容,热心的春风不改入屠苏先生,将他整理的材料发给了PSCReady公众号,用心拜读,实属精品.因而把他的作品,分解成几个篇章,推送给大家. 在分析案例之前,大家应该先知 ...

  • 这篇聊透中国电影

    "2017中国电影,你觉得中,还是不中?" 预警:本篇较长,请于时间宽裕时阅读. 2017年,中国电影票房逼近560亿,电影银幕数量超过5万块,在通往全球最大电影市场之路上,又迈出 ...

  • 养老金替代率是什么?十问十答聊透国家养老保险制度,看完这篇就懂了!(上)

    最近跟养老保险扛上了,铁也心要把这个问题聊透,其他什么的,先靠边站! 为什么呢?因为养老保险这个话题本来就很复杂,再加上各路媒体也是一知半解的宣传与解读,很多不明就里的可能就要被带沟里去了--比方最近 ...

  • (方言版)长书连播《大记》(终结篇)十六/石岗作品/张妥播读

    (上期结尾)2010年8月26日,我回家看望父母,我回去的时候,我大躺在床上,他睡着了.我坐在床边,用手抚摸他的头,他依然睡着,我就用手推了推他的身子,他睁开眼,很是生气的样子,含含糊糊说,推人干啥? ...

  • 《论语》第十讲“为政”之终结篇

    各位朋友大家好,第十讲来了. 如果每次都想及时听到宝利老师的更新,就点击题目下面"语道文心"四个蓝色字关注,或者长按文章最下面的二维码关注即可.以往各期可以点公开众账号主页中右上角 ...