无骨雨刷和有骨雨刷哪个更好用 都有哪些不同点
雨刮器作为最常使用的零件，负责清洁前车窗玻璃的卫生，保证司机的视野，但雨刮器在分类上也有所不同，很多司机在买车的时候也没有注意，而雨刮器也分为有骨雨刷和无骨雨刷，那么，无骨雨刷和有骨雨刷哪个更好用呢? 这两种雨刷都有哪些不同点呢?下面就一起来了解一下吧。
无骨雨刷和有骨雨刷哪个更好用
有骨雨刷
有骨雨刮也叫传统雨刮，这是最早的雨刷器款式，直到无骨雨刷器出现之前，一直是各大厂商品牌的标准配置。有骨雨刷的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均，而有骨雨刷在价格便宜更便宜，但缺点也很明显，就是压力分布不连续，磨损不均匀、更换麻烦、更换周期短。
无骨雨刷
无骨雨刷本身是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质，钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米，无骨雨刷相对于有骨雨刷在更换上很方便，在使用过程中磨损均匀，更换周期长，防浮翼可避免车辆高速时雨刷发飘，唯一缺点就是价格更贵一点。
其实无骨雨刷由于设计结构问题，在空气动力学上面，较之老的有骨雨刷确实得到了提升，它几乎可以彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动，使刮片对玻璃的磨损度降到最低水平，其对于噪音和与玻璃贴合度方面要好于有骨雨刷。加之无骨雨刷器设计简单、结构轻小，更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上。
无骨雨刷和有骨雨刷都有哪些不同点
有骨雨刷
有骨雨刮的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均，在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。
无骨雨刷
无骨雨刮片是相对于传统的有金属支架的有骨雨刮片来讲的，利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果，钢片外层包裹有电镀层，使其更加耐锈。受力均匀、防日晒、结构简单、重量更，从而使无骨雨刮的电机寿命更长，无骨雨刮器由于没有支架，采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于雨刮片整体都是受力点，因此无骨雨刮相比传统支架有骨雨刮更有效。同时，去掉了金属支架，减少了雨刮对驾驶视野的影响。
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