印尼风物志：巽他格拉巴港怀旧

印尼风物志：

巽他格拉巴港怀旧

夕阳西下的巽他格拉巴港（Sunda Kelapa）。

布吉斯族人（Bugis）擅于航海，巽他格拉巴港 Sunda Kelapa很多运送木材的船只，由该族人经营。

历史悠久的巽他格拉巴港 Sunda Kelapa，已经沦为国内港口。

历史博物馆离的 Batavia文件。该港口为雅加达的形成壮大贡献至关重要。图为荷兰时代的雅加达老城区，已有机动市政交通出现。

根据印尼雅加达的官方资料，雅加达的建市年代是1527年，因为当地居民多为 Betawi族，雅加达早期又叫巴达维(Betawi)，荷兰人占领时期，1619年发生大火后，改名为 Batavia（巴达维亚），故华人称之为“巴城”。

雅加达古时因为盛产椰子，古代也叫Kelapa-格拉巴(椰子) ，所以现在的雅加达华人，除了叫其为“巴城”之外，很多仍然习惯叫“椰城”。

雅加达人民曾经多次展开反抗荷兰、葡萄牙、英国列强侵略者的战斗，为纪念军民的英勇事迹，曾经改称为 Jaya Karta，英雄城市之意，独立后才改为现在的名称Jakarta。

雅加达芝利翁河口的巽他格拉巴港 Sunda Kelapa，在古代已经盛名东南亚，它对雅加达的形成发展至关重要，可以说先有该海港，后有雅加达。

后来荷兰人在雅加达北部，面向南中国海的丹绒不禄 Tanjung Priuk，兴建更大规模的国际港口，巽他格拉巴港 Sunda Kelapa日见式微，现在已沦为对国内运输港口的旧码头，也是雅加达穷人聚集的旧城区，外界称之为被遗忘的贫民窟。

中国古代文献《宋书》曾经记载，公元400余年，曾有个盛产制造蓝靛植物的西爪哇王国：者(门字)婆婆达尔，就是领土在雅加达芝利翁河口的爪哇古王国。

因为拥有良好的避风港，经常有许多船舶前来停留。公元452年，该小王国被达鲁玛王国 Tarumanegara吞并，包括该港口。

印尼最低档的食品木薯，是居住于该港口附近的弱势族群的必需品。

印度取经归来的中国的法显和尚，遇上风暴，公元414年登岸者(门字)婆婆达尔王朝，地点就是巽他格拉巴港 Sunda Kelapa。

公元435年，达鲁玛王国派遣特使到中国，向宋朝献呈贡品。七世纪后立国于苏门答腊巨港的 Sriwijaya王国，拥有庞大的商贸船队与战船，经常经过邦加海峡，进入巽他格拉巴（Sunda Kelapa）码头，并有意降服爪哇达鲁玛王朝，夺取该港口。

巽他格拉巴地区流动小贩满足低阶层劳工的日常三餐。

公元七世纪在西爪哇巽他立国的巴查查兰国王(Raja Pajajaran），以茂物为中心，管辖的范围包括巽他格拉巴海港码头。而该王朝境内的芝利翁河、芝玛努克河以及芝沙达尼河流域，可由海路直接通往巽他格拉巴码头。

这个雅加达境内的最早的码头，已逐渐形成通行于国内外的优良海港，根据葡萄牙人的记载：该海港深度达20米，许多船只运载大米、性畜、农产品、水果、香料、黄金往来于马六甲，还有印尼各地的船只，也到此进行商贸及转运。

另外一位葡萄牙人的记载中称，16世纪的国王巴固安（Pakuan）执政时期，巽他格拉巴发展成非常繁盛的重要通商要港，沿岸已经有10万人定居，其中葡萄牙人约1万人，同时还有5万名葡萄牙商人，经常往来于该码头地区大做香料等生意。

实际上，除了葡萄牙人之外，大量的阿拉伯、中国、印度及荷兰、英国、西班牙等商人云集该地，贸易运输活动非常频密。

一些阿拉伯人的后裔，仍然生活在该港口附近。

现在，人们在巽他格拉巴海港附近，还可以见到充满中国早期移民、阿拉伯商人、马来人以及荷兰、葡萄牙外来者留下的文化情调，历史文物古迹，让人们发幽思之古情，缅怀那演绎着雅加达，甚至整个爪哇蓬勃发展的香料之路的故事。

去年我经过此地，没有时间驻足流览，颇感遗憾。不久前，我的亲戚在我一个朋友的带领下，曾到那里参观，并进入一个内容丰富的博物馆，那里着记载发生在巽他格拉巴港 Sunda Kelapa的大事。

当时我的晚辈驾车经过，告诉我那是就旧港口，我附和说：“是不是 Sunda Kelapa？”他感惊奇：“哎呀！你还记得 Sunda Kelapa？”我心想：岂能忘记？我小时从一位印尼土著老师口中，得知其故事。

位于巽他格拉巴港 Sunda Kelapa附近的原荷兰 Batavia市政厅，现在是雅加达历史博物馆。博物馆内仍保存了大炮，当年葡萄牙、荷兰殖民主义者依靠它，打开印尼的大门反客为主。

我小学的印尼文老师，是位爪哇族退役军人，严肃但却浑厚、和善，爱国反帝思想浓厚，他深情地给我们讲述，发生在 Sunda Kelapa的一张牛皮的故事，令我从中了解欧洲人及帝国主义的贪娈奸诈，以至隔了半个多世纪之久，仍然记忆犹新。

荷兰人登陆 Sunda Kelapa后，向国王要求一张牛皮的土地，心地善良的国王答应，但是荷兰人将牛皮裁成细细的牛皮绳，在量土地时将之展开，就是一块面积不小的土地。安寨扎营之后，就不断增加兵力，蚕食土地，从此雅加达天无宁日，东印度公司扩张成为半贸易半政府性质的机构，最后卒之成为殖民政府，霸占整个印尼。只到现在，印尼人形容帝国主义的野心，还引用一张牛皮的典故。

港口连接芝利翁河，水上垃圾漂浮，是环境恶劣的贫民窟。

(雅加达专题之三 待续)