不务正业新典型，美军C-17A运输机空投发射JASSM-ER导弹
据“防务简报”8月24日报道，2021年7月，美国空军在新墨西哥州白沙靶场进行了C-17A运输机空投JASSM-ER导弹空中发射的系统级飞行测试，这是美军“速龙”计划（RapidDragon）的具体实行，美国空军声称在演示中C-17A高空投放了搭载4枚模拟导弹的模块化部署箱，并且在投放后成功完成了JASSM-ER模拟导弹与托盘部署系统分离，避免了导弹互相冲突。这使得美军大受鼓舞，并准备在2021年底前，使用运输机进行JASSM-ER隐身远程导弹实弹投射试验。此举对我们威胁很大，值得我们仔细研究。
JASSM-ER隐身远程导弹美军编号AGM-158B，是JASSM（AGM-158联合防区外空地导弹）的增程型，是美军现役主力隐形空地巡航导弹。洛克希德·马丁公司从2004年获得合同开始研制，到2012年，洛马交付了首批JASSM-ER。2014年开始全速率生产。AGM-158B导弹长4.26米，高0.45米，宽约0.55米，翼展约2.7米，弹重1023千克。该型导弹采用隐身气动布局，头部为下偏橄榄形，中段为“倒船”形截面弹体，底部呈一平面，两个后掠等弦长弹翼收拢在弹体底部，发射后展开，弹翼后掠角50°，两翼都安装有升降舵用于操纵导弹，弹翼展开后露出其内埋式锯齿状进气口。尾部向内收缩，两侧有较小的与导弹宽度等同的尾部扰流板，后部呈三角形，弹体尾部上方安装有一片平行四边形垂尾，为了挂载方便垂尾向右下方折叠。该导弹增大了油箱，换装了F107-WR-105涡扇发动机，因此其射程增加到了926km，可以在防区外发射，实现对纵深目标的攻击。该导弹安装有450kg的WDU-42/B型侵彻／破片杀伤双模式战斗部，可以由美军各种战斗机、轰炸机发射。该型导弹采用增强型数字抗干扰GPS/INS中制导+红外成像末制导，还安装有AN/ASW-55双向数据链。
在进行攻击时，JASSM-ER发射后首先展开弹翼与尾翼，发动机开始工作加速，在INS／GPS一体化导航系统的控制下，沿预定的路线向目标区贴地飞行，导弹能通过数据链在飞行中与联合空中作战中心（CAOC）建立安全的超视距通信，具备打击新目标和时间敏感目标、海上目标的能力。一旦进入目标区，JASSM-ER的红外成像导引头和图象匹配的自主目标识别综合系统将对目标进行精确定位，并指引导弹攻击预定目标；装药战斗部可穿透加固目标的顶部爆炸击毁目标。该导弹可以从敌防空区外远距离精确打击严密设防的高价值目标，如敌指挥、控制、通信、计算机和情报的主要节点、发电厂、工业设施、重要桥梁、弹道导弹发射架和舰船等目标，打击精度3米。
本次美国空军速龙计划由洛马公司负责，就是要运用美军的运输机变成“武库机”发射这种威力巨大的巡航导弹，以实现快速响应和饱和攻击的目的，以达到部分取代轰炸机在防区外对地打击任务中的角色。本次试验采用了来自空军特种作战司令部的EC-130SJ和空中机动司令部C-17A在新墨西哥州白沙导弹靶场的高空空投了巡航导弹。其飞行员来自美国空军第412测试联队，空投巡航导弹主要是通过智能化弹药托盘来完成，从本次其发布的图片来看，其底部与普通的货运托盘很类似，但是采用框架结构，后部有降落伞，与火控和数据链连接，在被引伞拖出飞机后，框架结构按顺序分批开锁投出导弹，再由导弹点火飞行。
本次仅实验了空投模拟导弹，据说C-17A满载可装36枚导弹，相当强悍。本次一大亮点就是使用了一架没有经过任何改装的运输机携带“弹药托盘”升空，随后通过超视距指挥与控制（BLOSC2）节点数据链，向飞机上搭载的AGM-158B传输目标瞄准数据，重新装订了新目标信息和打击路线，实现了动态瞄准能力，还成功评估使用军用运输机集体投放远程打击武器的行动效用。因此美军准备在2021年底前，使用运输机进行JASSM-ER隐身远程导弹实弹投射试验。
那么现在就有问题了，为什么美军需要运输机不务正业呢？要知道论作战飞机性能、水平、数量，美国人都是遥遥领先，怎么还会担心发射导弹平台不够用呢？主要还是因为美国的对手们近年来都有较大的发展，2019年3月，美国战略与预算评估中心在其《一支大国竞争时代的空军力量》研究报告中，大体圈绘了中国境内约5万个瞄准点，其中70%左右位于中国海岸线250海里（约合460千米）之内，如果想要开战后36～72小时内就削弱中国的远程情报监侦和打击能力，就需要极其庞大的导弹投射量，以美军现有水平是做不到的。中俄空防能力的提升使得美国人深感传统轰炸能力已经越来越难以满足需要，而运输机平台承载能力一般都会比轰炸机大得多，其货仓也能够装载尺寸更大的货物，要知道在冷战期间的1974年10月24日，美国空军就用C-5A“银河”运输机为平台，进行了空射第一级发动机加注燃料的“民兵1”洲际弹道导弹试验并取得成功。用于现在的JASSM-ER简直就是超轻松。美军超多的运输机平台也能够分担己方轰炸机损耗，节约成本，并且摇身一变就成为武库机，利用AGM-158系列的高精度、远射程和较高的生存力进行远距离大规模打击，而不用直面中俄的空防体系，是美军可选的最佳手段之一。
当然这个计划也存在很大的缺陷，首先，运输机本身的生存能力就不佳，飞行成本也不低，真要打起来在歼-20威胁下是否能够接近目标到900千米内也是个问题，一枚AGM-158联合空对地导弹(JASSM)售价可能在126.6万美元左右，ER价格更高，就按JASSM来算，36枚导弹价格就在4557.6万美元左右，运营成本也实在是太高，万一被打下来一架可够美国人心疼半天的。那么就需要派大量飞机护航和争夺制空权，又增加了作战指挥的难度。美国人其实最想要的是B-21轰炸机大批量服役，通过其高隐身能力来完成对地导弹打击，但那得等到啥时候呢？因此这个速龙计划也就是一个备胎或者说是应急手段，能够在短时间内快速提高打击能力，还是比较合美国人胃口的。对于我们来说，一方面要加强对美军飞机的侦测能力，让我们的隐形机主动出击敲掉其投射平台，或者将其驱逐出去，另一方面发展新一代雷达与防空系统，做好拦截隐形目标的防范工作，这样才能够防患于未然。