中海重工.論香港老千股：換個名字來騙你，滿滿的套路深深的坑

港股市場幺蛾子多，行走港股江湖，記住一隻股票的名稱不如記住一隻股票的代碼，因為久了，你就會發現，談笑間不動聲色吐出幾串數字代碼實乃防千必備。因為在港股市場，頻繁更換名稱的股票多達700多隻，這其中不乏老千股。

港股公司頻繁更名，坑深套路多

7月27日，羅馬集團(08072.HK)發布公告稱，將入股灝天金融子公司，並更名為「國家金控」，隨後公司股價於27日早盤急升逾28%，下午1時10分起停牌。

對於更改公司名稱之理由，公告中稱，董事會認為改名將更有效反映集團未來業務計劃及發展，新名稱將為公司提供更適合企業形象及身份，也符合股東整體最佳利益。

今日復牌，公司股價盤中最大跌幅逾13%，截至收盤，股價報收0.07港元，跌4.11%。

一聽名字，不僅有「」，還有「國家」，最後還有個「金控」，就讓人誤以為是國家金融控股公司，高端大氣上檔次，好像厲害得不行，結果一看股價，想必投資者心裡也明白一二，它的市值只有3.5億港元， 7月份以來最低成交只有3萬港元。期間還有過1拆10、16合1的拆股並股動作，「我是老千」這四個字簡直呼之欲出。

此外，羅馬集團2006年至今，從未分過紅。

港股市場幺蛾子多，中海重工昨日盤中暴跌近70%，隨後公司於10時53分起暫停買賣，收報0.045港元，總市值只剩6.137億港元，僅僅90分鐘市值蒸發近七成。今日股價又出現暴漲，截至收盤，股價漲幅達到77.78%。

從以往股價暴漲暴跌情況來看，幾乎大都與個股業績有關。時報君查看中海重工上市以來財報發現，中海重工自1998年上市以來（除去上市當年實現盈利）持續18年虧損，並且還曾兩度更名，最初名為和成國際，後於2016年更名為中海船舶重工，而後又繼續更名為中海重工，中海重工這個名字，聽起來還是挺唬人的，這樣一個好名字，放在A股，也會被人當成大盤藍籌股，畢竟A股有重工、船舶這樣的央企背景的上市公司，但實際上中海重工是一家民營背景，市值不過10億港元左右的「袖珍」股。

值得一提的是，中海重工曾10次公開或以配售方式供股及合股，最近一次為2010年6月份，金利豐為其包銷商及財務顧問，同樣從未分紅。

威利國際、首都創投、民信金控、茂宸集團，它們有一個共同的代碼：00273

還記得老千股鼻祖民信金控嗎？民信金控雖然不是港股市場最能賺錢的公司，卻是知名度最高的公司——投資者在踏足港股之初就應該被告誡過，別碰這隻「千王之王」。可能你剛記住了這隻股的名稱，但隨後這隻股卻突然以另外一種樣貌出現在港股市場。7月14日，民信金控發布公告稱，公司已更名為茂宸集團，這隻股，就應該牢牢記住它的股票代碼，而不是名稱，所以請記住這隻股票代碼00273！

時報君查閱資料發現，民信金控1982年在香港主板掛牌交易，公司稱主營業務範圍是為投資者買賣證券提供經濟及金融服務、出租物業、提供互聯網及互聯網相關服務以及投資控股。

雖然公司對外聲稱的主營業務變化不大，但是股票名稱換的倒是勤快。在更名為「民信金控」之前，公司名稱為「威利國際」，在此之前還有「互聯控股」、「怡南實業」「首都創投」等，這名字也是讓人云里霧裡，根本看不懂公司具體是做什麼的。

之所以被視為「老千股」，甚至被稱為「老千股的鼻祖」，是因為公司自上市以來，頻繁進行合股、供股操作。據港交所資料顯示，1999年至今，茂宸集團的合股歷史先後經歷了2合1、5合1、50合1、25合1、10合1、5合1、10合1等，以此來掩蓋此前的再融資行為。茂宸集團從2007年以來，經歷過多次配股或者供股后再合股，復權后的股價跌幅高達99%以上。

時報君深入查閱數據發現，茂宸集團最誇張的一次是在2011年4月，供股比例高達800%（即1供8），0.125港元的供股價相對公告日收盤價0.73港元的折價幅度高達82.9%，即相當於現有股東每持有100港元的茂宸集團需要拿出至少142港元的現金來認購所供股份，才能保證自己所持股份不被稀釋，在供股公告日當天，股價大跌34%，而這僅僅是發生在2011年3月15日5合1合股短短兩周之後。