搞机实验室 | CarPlay、CarLife、HiCar,谁才是车载手机映射界滴神~ 2024-08-04 12:49:40 废话不多说,总结下三者的优劣吧。个人体验下来,CarPlay肯定还是三者中最好用的,因为在我们最需要的导航、音乐或者通讯功能上,它真的没有短板,体验感确实可以用极佳来形容。虽说没有太多拓展功能,比如HiCar的视频播放或者玩玩小游戏。但对于开车这个过程来说,这两种娱乐方式似乎也没什么必要。能把重要、实用的功能做好,甚至做到完美,这可能就是CarPlay的最大优势。处于萌新阶段的HiCar则位列CarPlay之后。其实HiCar和CarPlay是属于一类的,都是根据各自的系统开发的车载手机映射方案,前者是基于华为鸿蒙,后者就是Apple的iOS。所以在体验上,如果未来HiCar匹配上车机后,它的感受或许能达到CarPlay的高度。并且HiCar还拥有视频和游戏功能,虽然我觉得没太大必要,但有总比没有好吧。但是需要注意的是,HiCar对设备的支持可能会是它的劣势,目前官方表示会支持近3代的华为或者荣耀设备,但未来车机版的支持情况却是还是未知数,毕竟手机版鸿蒙还要等到4月嘛。至于CarLife,百度做得其实还真是手机映射。它的逻辑就是将你手机里CarLife这个程序的内容映射到车机屏幕上,而并非是和HiCar、CarPlay一样,更像是一套独立的后台程序。好处就是CarLife可以适配任何可以下载到这个软件的手机,但缺点也很明显,它不能使用任何第三方应用,就算CarLife自带的乐库体验真的蛮差的,但你依然无法使用其他软件播放音乐。当然,你选择使用何种车载手机映射方式其实也不是可以随意选择的。这要看你用的是什么品牌的手机,以及你的车辆支持何种方式的映射方案,以上内容仅供参考哦~下期《搞机实验室》我们将带来的是福特探险者的Sync+评测,欢迎持续关注我们。关注视频号【AutoLab】 赞 (0) 相关推荐 别人玩剩的车机功能,苹果2020年才推出,图啥? 将「雷科技Lite」收藏为我的小程序,不再错过精彩内容 6月23日凌晨,苹果在线上举办了2020年度WWDC全球开发者大会,会上除了带来iOS 14.iPadOS 14等一系列软件升级,在汽车生态方面 ... 手机如何与汽车同屏? 感谢您的阅读! 汽车和手机可以同屏,你可能只知道是导航和汽车同屏.我们就拿我们现在使用的高德导航来说,你下载了高德地图的车机版,将它放置到你的U盘中,然后将该车机版通过U盘装载在你的爱车上. 当然,我 ... 车闻丨体验Carplay 20万内全搞定 "要是让我一天不用手机,我感觉我就跟个山顶洞人一样了",这是一个朋友说的,同时也是现在很多年轻人的状态,原因在于手机智能化已经融入了生活的方方面面,甚至现在的汽车也逃不过它的&qu ... 喊了这么多年,手机为什么还没被“赶”出汽车? 手机与车机,到底是朋友还是冤家? 一面是时任阿里巴巴集团技术委员会主席王坚在2017年第十届TC大会上对手机互联方案的驳斥:"乘客进了汽车还用手机,这是汽车人的耻辱." 一面是以苹 ... 手机受挫后,华为的新故事 华为的 IoT 战略正在加速. 2020 年 12 月 21 日,华为在松山湖基地举办了全屋智能及智慧屏新品发布会,一口气带来了多款新设备与解决方案.如你所见,手机受挫以后,以鸿蒙为基础的智能家居.万 ... 汽车车机哪家强?5 大车机解决方案横评 随着国产车从车机领域逐步颠覆传统,传统车机也日渐从新车中渐渐淡出.目前自带车机也慢慢进入深度定制的 Android 时代,这样做的好处就是可以和更多诸如高德地图.喜马拉雅.QQ 音乐等适配了车机分辨率 ... 搞机实验室丨华为要加价才能买到的车载智慧屏HiCar,到底是个什么存在? 本期视频开箱的主角是来自于华为生态的车载智慧屏. 听这名字确实有种高端的感觉,但事实上它就是一块搭载鸿蒙系统的屏幕而已.硬件上,尺寸不大,8.9英寸,iPS材质加上720P的分辨率看起来中规中矩,只不 ... 视频 |【搞机实验室】这才是豪华品牌该有的智能驾驶舱 文/钱佳清 第一次接触领克05应该是在今年4月,我试驾了一天的四驱顶配版本(点击查看链接),它给我留下深刻印象的除了出色的动力和惊艳的外观设计以外,与以往领克车型不同的内饰设计以及全新的车机系统也同样 ... 搞机实验室|大众id.4 X对比斯科达明锐PRO,同样的车机却有不同的体验? (视频建议WIFI网络收看) 前段时间,我们借来了两台试驾车,上汽大众的id.4 X和上汽斯柯达的明锐PRO.在简单体验之后我发现这两款车型虽然来自于不同的品牌,诞生于不同的平台,但是因为都是大众集团 ... 搞机实验室 | 体验威兰达新能源车机,丰田“大彩电”不再拉胯! (视频建议WIFI网络收看) 这次体验的车型是丰田威兰达新能源,在还没接触到这台车之前,我对丰田车机系统的印象可能停留在十年前,大家最常用的功能应该就是连上蓝牙放个歌了.至于其他和智能沾点边的就不要多 ... 搞机实验室丨深度对比!最便宜的领克车机好使不? 不要意外,今天的搞机实验室和大家见面的不是你们最熟悉的煲仔,而是平时在煲仔身后默默支持着他的后期老师--人送绰号"领克魂"的陈功老师.作为一位领克粉丝和一位新晋的领克01车主,他今 ... 搞机实验室 | 实现人车交流感很难吗?这台美系SUV就可以! 我们大多数时候说的人车交流感其实是驾驶层面的,讲起来有点玄学. 比如悬挂和避震给你的路感,你的身体对车身姿态的感知等,这其实是属于驾驶乐趣.但在现在这个智能化时代,你与车辆真的可以通过说话的方式来交流 ... 搞机实验室|评测高合HiPhi X车机,这就是量产车的天花板? (视频建议WIFI网络收看) 很多人对高合HiPhi X的印象也许是它的展翼门和投影大灯,但是在深度体验过这台国产最贵的纯电动车后,它的座舱同样能给你带来与以往任何车型完全不一样的体验. 甚至个人认为 ... 搞机实验室丨车越贵,车机越好?我们做了一个小测试 文/钱佳清 平时我们评测的都是一些家用车的智能座舱和车机系统,比如宝马iDrive7.奔驰MBUX.奥迪MMI.吉利的GKUI等,体验感来说虽然也都各有高低,但是还真能算是"智能化" ... 搞机实验室 | 评测广汽传祺GS4 PLUS智能座舱,ADiGO 4.0表现如何? (视频建议WIFI网络收看) 此次体验的传祺GS4 PLUS虽然属于GS4系列,但无论是车身尺寸,外观设计还是内饰布局,这款车型或许更接近定位于中型SUV的GS5. 相比起我们熟知的传祺GS4,&qu ...