武大高速修好后,前川人民进出汉口要交费吗?

文章导读:

介绍武大高速的路线、互通和收费站设置情况

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武大高速黄陂段(汉口北-河口)全长76公里,今年干得如火如荼,据说年底前路基的基本框架要完成,原计划是2022年通车,但按这个速度,提前通车也有很大可能。

昨天有个朋友问我,武大高速建好后收费吗?我回答说当然收费,你见过一条不收费的高速公路吗?他又问,那么前川进出汉口也要收费吗?我说当然也要收,朋友又问,四环线内,我额头汗水都快流出来了,心说你这孩子为啥问的这么仔细,只好敷衍道也许不收吧,晚上回到家把武大高速环保文件找出来,仔细研究后终于弄懂了这条高速在黄陂是如何收费的,今天白天稍作整理后就分享给大家。

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武大高速路线

武大高速最初计划是南边和岱黄高速共线(将岱黄高速拓宽为6车道),到了黄陂县城前川后再新修线路连接大悟河口,但这个规划黄陂是肯定不同意的,岱黄高速好不容易到2025年就收回黄陂了,如果允许武大高速和岱黄高速共线,那么岱黄就又不知道要收费到何时了。

武大高速最后的线路走向如下:

线路主线全长 76.505 km,起于解放大道下延线终点,上跨汉口北大道,于新十公路万家咀转盘处折向东北方向,上跨武汉北编组站、合武高铁继续沿新十公路前行,于西河附近折向西北,后上跨绕城高速、岱黄高速后向北方向展线,距黄陂规划区西侧边缘 2 km 绕行穿过,上跨武麻铁路、祁水线、黄孝线后继续向北沿省道 S108 西侧布线;从罗汉寺街以东上跨横花公路,长轩岭街以西山前丘陵地带上跨省道 S334,而后从梅店水库与省道 S108 间继续向北,在姚家集街南偏离省道 S108 向北方向沿山前布线,在大悟县河口镇以西约 3 km 处,跨越省道 S304 后,与在建麻竹高速公路搭接。

上述官方说明有的人不一定看得懂(毕竟不是所有黄陂人都熟悉黄陂的道路),这里我将结合图表尽量用大白话说明,由于线路太长,一张图表会不清晰,所以这里我们会分段说明,分别是前川南部和黄陂中部,说明如下:

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武大高速南线说明

此路段从起点至万家咀,非常重要,需要特别说明。

线路走向说明:

  • 武大高速起点位于汉口北大道和解放大道延长线交汇处,将在此建一座全互通立交连接新河特大桥,延后沿着解放大道延长线高架往西,上跨四环线(在此设立段家咀互通)后至万家咀,桥上6车道,桥下也6车道,到了万家咀后折向东北,沿着新十公路东侧高架上跨京广铁路。

补充说明的是,武大高速是在解放大道延长线道路中间铺设高架桥,桥上桥下都有路,新十公路段是不走新十公路道路中间的,走东侧荒地,所以只桥上有路,桥下暂时没考虑修路(以后或许会修)

两条连接线分别是机场连接线和滨湖路连接线。

  • 机场东通道支线,起于主线段家咀互通,终于桃园集互通,以匝道形式与汉十高速、岱黄高速相接,全长约2.6km,双向6车道,通过汉十高速连接机场。

  • 滨湖路延长线支线起于滨湖路,上跨四环线后(有互通和四环线相连)于青峰互通与主线相接,全长6.709km,双向4车道。

下图应该非常清楚了,如果您还是看不懂,请留言,我会及时给你解答。

总结:

江岸区人民可以走解放大道转武大高速后通过连接线可以去天河机场,腾龙大道(滨湖路)通过连接线也可以上下武大高速

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黄陂中部

此路段由万家咀至罗汉街道,线路走向如下:

  • 武大高速高架沿新十公路继续北行,到西河附近转弯,上跨新十公路后(此处设青峰互通)折向西北,上跨合武高铁后在绕城高速南设喻家咀互通,上跨绕城高速、岱黄高速,川龙大道(在川龙大道北设肖家吉互通收费站),然后折向北,上跨黄孝路(设涂店互通)。

武大高速黄陂中部线路需注意这几个方面:

  • 万家咀至青峰互通处武大高速主线为高架,青峰至武汉绕城高速不是高架,而是堆土路基,从绕城高速开始到黄孝路又转为高架线路,这是因为青峰到绕城高速段为生态保护用地,以后不会开发,无需高架以节约成本(但我必须要说,这又是一个短视之举,30年后无地可用的时候就知道了)。

  • 青峰互通处附近开始设主线收费站,在这里武大高速是不和新十互通的,只和滨湖路连接线互通

  • 喻家咀互通是和绕城高速互通,肖家吉和川龙互通;

  • 涂店互通未来会是三条路交汇处,分别是黄孝路,武大高速和武汉外环高速线(新五环)

  • 武大高速过了黄孝路后就不再高架了,全部填土堆路基(和岱黄高速一个样,我只能说,你们还是太短视了,20年后会后悔的)

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武大高速互通设置和收费站点说明。

武大高速设互通式立体交叉14处,分离式立体交叉9处,设有主线收费站1处、支线收费站2处、匝道收费站7处(黄陂境6处、大悟境1处)、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。

主要的互通点和收费站有:

这两张表非常重要,说明了以下几点:

  • 前川人民要上武大高速,只能通过川龙大道和黄孝路,新十公路不行。

  • 滠口、武湖、盘龙人民要上武大高速有两条路,一个是走汉口北大道通过汉口北立交上武大高速,一个是走腾龙大道通过滨湖路连接线上武大高速

  • 横店人民建议走川龙大道上武大高速

  • 前川和黄陂北部人民进出武大高速是要交费的,前川进出武大高速第一个收费站就设在川龙大道旁边的肖家吉互通处;

  • 虽然滠口区域内没有收费站,滠口人民也可以通过汉口北立交免费上武大高速,但是青峰附近就有收费站了,你怎么办?掉头是不行的,你只有继续向前,在川龙大道附近交费下高速,或者你绕行武汉绕城高速也必须交钱,再或者你绕行滨湖路连接线到腾龙大道回家,还是要交钱。

  • 换言之,黄陂南部人民可以免费上武大高速,但不能免费下;

  • 最后总结就是,武大高速所有黄陂人都要交费,不管你从哪里上。

武大高速规划时挖挖还在武汉

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武大高速在黄陂境内的速度限制

起点汉口北大道至青峰主线收费站段设计速度为 80km/h、青峰主线站至武汉绕城高速段设计速度为100 km/h;绕城高速至大悟河口段设计速度 为120 km/h、全线双向6车道

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