无论是国产车还是合资车，暴雨天用车请关闭这个功能，弄懂少吃亏

随着人们生活质量的日益提高，以及现代生活节奏越来越快后，可以说对汽车的依赖性也变得更强。为了满足不同人群对汽车性能的需求问题，汽车车家在生产制造汽车的时候，就会根据不同人群的用车需求，就对应的推出了高低配置的车型。而对于一些较为高档的车型而言，无论是国产车还是合资车，基本上会配置一个自动启停功能，不过在老师傅却表示，尤其是在暴雨天用车时要关闭这个功能，否则发动机容易报废，可谓是弄懂后少吃亏。

为何说暴雨天用车一定要关闭车辆的自动启停功能？其实这主要还得从自动启停的原理上来分析。作为汽车上的自动启停功能，顾名思义就是车辆在行驶过程中，当遇到短暂性的临时停车行为，比如红绿灯路口等红灯的时候，汽车的电脑系统会控制车辆自动熄火；当车辆继续前行的时候，电脑系统会自动性启动车辆，因而来说自动启停功能，可以减少一部分燃油的浪费情况，并且起到降低尾气排放，在一定程度上起到节能减排的双重优势。

尽管说汽车的自动启停功能可以发挥节能减排的优势，但是频繁性地使用自动启停功能，并不会起到节省用车成本的目的，反而还会加速车辆发动机的磨损。比如车辆频繁性地启动发动机，尤其是冬季气温偏低的北方地区，若车辆存在频繁点火操作，还会加大发动机的异常磨损。除此之外，我们不得不谈及到自动启停的最大隐患问题，这便是暴雨天用车千万不要打开自动启停功能，一定要事先关闭掉自动启停功能，从而引发发动机的报废现象。

我们都知道在暴雨天用车安全系数并不高，毕竟驾驶员也不清楚路面积水的严重程度，若随意涉水行车就会存在巨大的安全隐患。比如车辆涉水行驶途中车辆出现了熄火问题，加上车辆自动启停功能的作用，再次进行点火操作的话，就会造成发动机进水现象。当雨水被吸入发动机内部就会引起强烈的爆震现象，从而导致发动机的拉缸故障，于是车主就不得不进行大修发动机了，这样一来不但费时费力还十分费钱，可谓是后悔至极啊。

而值得车主注意的就是，若车辆因自动启停功能导致发动机进水报废，保险公司更是拒绝理赔的，换句话说，车主就只能自费维修发动机进水带来的一切损失。除了暴雨天用车要关闭自动启停功能外，车主还需要养成良好的用车习惯，比如勤检查雨刮器，使驾驶员具备一个清晰的行车视线；再就是合理使用一键除雾功能，由于暴雨天用车受车内外温差的影响，车窗玻璃起雾会导致行车视线模糊，因而就要合理且适时开启一键除雾功能哦！

以上就是暴雨天用车关闭自动启停功能的原因分析，为了车主们的行车安全问题，大家务必要牢记于心，避免自动启停功能导致发动机进水，从而引起发动机的报废问题。对此，大家有何看法呢？