突出雪原
稍做停顿以后,大片的雪花又飘落得越来越紧了。如果明天的积雪比今天还要厚,谁能保证封雪会延续多少天?
中午吃饭的时候,问了一下客户单位的经理,说是真要下大了,只能等雪化了再走。这雪何时能化,在这千里冰封的北国,可是说不定的,也许一周,也许十天八天,也许一会雪就停了,明天就会有车去西安,但谁也说不好。
于是午饭后决定去街上走一趟,看看有没有什么新的讯息。找到了那家客运售票处,见到了接电话的那个人,还是答复说如果发车,会电话联系你的。再多问也是白搭,只好怅怅地离开。
街角停着几辆小面包,都是跑县城的车,力劝着乘他们的车,还说那里自然有很多车,可以到一个中转的地方,其实到了那个地方,最难的路程就已经过去,再往西安就容易了。但我仍然是不放心,如果到了那里,即使有中转到西安的车,但天色已晚,要到第二天才能发,在那人生地不熟的地方呆上一晚,可能更不放心。
突然发现一辆出租,眼前现出一线希望,赶紧上前攀谈,司机竟然同意去西安,车费余百。于是我先稳住他,让他等我回话。于是回到客户办公室,没有人在;于是给远在西安的集团财务负责人发短信,征询他的意见,可否承担租车费用,很快得到了肯定的答复,心里异常兴奋,终于可以按计划返回,按计划实现工作进度了。
于是联系这边的财务负责人,让其提前上班,以便将未了的事项,交换意见等待处理一下,另一方面安排小同事收拾行李。
再往楼下去,找不到了那辆车,有些担心,但只要有人敢去,就可以找到其他的出租车,于是又去街上找其他出租车,一辆不敢去的。再联系先前那辆,原来揽到活先走了,但答应送完人就回来送我们。于是稍稍又放心。
一切都令人满意地发展着,上午还觉得客户的工作慢了一拍,但现在看来是恰到好处。出租车司机最后一次打来电话的时候,客户也看完了交换意见资料,顺利拿到了他们签字的东西,回房间取了行李,驰离这个偏远的小镇!
在车窗外闪过的,是披了一身纯白素装的原野,黄土的丘陵,公路边深深的黄土沟壑,黄土的沟壑里宽宽的河床,河床上潺潺的浅浅的融雪汇顾的小河,偶而闪现的羊群与牧羊的老汉,一切都是让人喜悦的,是暖暖的感觉。
司机取下了前轮上的防滑链,让我感觉有些不安。不安的原因,是同行的还有刚刚毕业的同事小姑娘,在家还是娇滴滴的小孩子,父母心疼得不得了,可是在与我一样地吃苦奔波。上午绞尽脑汁想着怎么走的时候,还在说附近有个机场,有那种乘十几个或者几十人的小飞机,马上听到了可怜巴巴的反抗声。我表面上毫无表情地不理会她的害怕说要乘,其实是想听听那求绕的声音是多么的温柔,多么的可爱。内心里却在提醒自己,自己虽然是什么都不怕,可是还要为所有的人的安全考虑,让所有的人放心。于是反复与司机交涉,现况他为何取下防滑链。司机毫不在乎地答应上坡时再安装。
汽车在这高原上奔驰。一会是开阔的望不到边际的塬上平地,罩在雪的笼盖之下,平坦得让人误以为是东部低洼平坦的平原,行至近头的时候,忽然出现峰回路转的变幻,陡峭的山崖与深不见底的山谷突现在眼前,在朦胧的雪幕与雾幕之中,幽远而深邃,公路就在山与山之间由狭窄的一道土梁相连,令人心悬而胆颤。如果这道土梁坍塌,两边都是深渊,不知什么时候才会跌落到底。
天色慢慢地暗下来,司机终于找了个候车辅,装上了防滑链,于是心里踏实了很多。
有个地方,车绕着山梁,在少有防护的情况下盘旋向上着,拐弯处看不到对方会不会有车开过来,坡度大时,甚至感觉到司机开车也吃了很多的力,似乎行车不是靠发动机的动力,而是靠司机的体力在支撑,担心司机太过疲惫爬不上坡。还有两个地方,车子顺势下了很长的坡,路面的积雪又化做了冰,也是需要随时留意的地方,即使路边有护栏,其实那只是给人以心理的安慰,真要有什么高速地撞上护栏,那是怎么也拦不住的。
在两处坡度不太大的地方,各倒下了一辆重型运输车。万幸,倒的不是陡峭的悬崖边或者那种险坡,不然,必定会车与人同时粉身碎骨。
顺利走过了最险的地段。
又到了上次堵车的地方,车子一如来时一样,在这儿停顿了下来。又是堵车。本来希望今天可以早点到达,看来希望又落空了。车子走两步,要停上半天。好在出租车车身小,灵活机动,可以见缝插针地在车流中游走,于是偷空就往前挪。
上次是我感冒,这次是小同事感冒。环境恶劣啊。
等车近咸阳,已经进入关中平原的地界,路顺得多了,也不再看得见起伏的丘陵与沟壑深渊,心中已经是高唱胜利的凯歌。掏出手机看时,发现客户的财务负责人问我们到哪里了;一会又接到西安的客户财务人员的短信。一一告之已经进入平安地带,还请放心并谢关心。
凌晨一点多,入住宾馆。
我们终于顺利逃出那个地方,虽然并不是害怕,但是时间逼迫我们逃亡。
今晨七点多,正常起床吃早餐,上班。
只是上午就犯困。
今晚还得好好休息。
2007-1-4
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