旧时梅城有“四怪”，还有历史悠悠老梅城古码头
旧时梅城有“四怪”
东门有个怪，么雨水会大。西门有个怪，么山有柴卖。南门有个怪，和尚庵里有裙晒。北门有个怪，么老公会“供赖”。
旧时的梅州城区有“四门”，即东门、西门、南门、北门。这四门分别都有个“怪”现象，所以称旧梅城有“四怪”。
东门有个怪，么雨水会大。
东门塘一带即为东门。东门靠近梅江河，那时河道浅，如果遇上游水库（合水水库）放水时，则河水会猛涨，使附近住的居民始料不及，因此就有这一“么雨水会大”之怪。
西门有个怪，么山有柴卖。
旧时的上市（读“师”）现在的十字街市场即为西门。上世纪六十年代以前，梅城居民还没有烧煤炭，家中厨房的燃料都是用木柴。这些木柴大都由坛川那边的村民或载或挑，到西门一带卖的。也有些是由商家从长沙圩买来然后出卖的。故称有这一“怪”
南门有个怪，和尚庵里有裙晒。
旧时的南门古庵，现在的剑英大桥北端（南门商业广场）即为南门。旧时南门有古庵，住有一些和尚。由于业务上的交流，或办一些佛事，有时候庵里会来一些“斋嫲”（尼姑）。由于各方面的原因，斋嫲会在庵里住上一晚，洗了换身的衣服后会拿到外面晒，所以自然又有了定“怪”。
北门有个怪，么老公会“供赖”。
梅州中学至金山顶一带即北门。“供赖”，客家话是生儿子的意思。由于住在这一带的居民中，有好些人家中有男人在南洋谋生。这些远渡重洋的男人隔三、五年或八年、十年才回家一次，妻子在家务农生活，丈夫回来在家也只住半个月或一个月，夫妇生下的儿子或女儿在家居住。因此就又有这一“怪”。
旧时梅城的“四怪”，现在梅城及城郊居住的60岁以上的老人都有深刻的印象，年青一代人已少有所闻。随着社会的不断进步和发展，旧时梅城这些“四怪”现象已经消失了。写出来也只是让年轻人了解一下旧时梅城存在过这样社会现象。
梅城南门下程江、梅江交汇处的码头。
梅城上南门和下南门，摄于1919年11月4日
老梅城的码头
梅江流经梅城，在没通公路之前梅江的水运非常繁忙，它上联五华、兴宁，下接松口、大埔、潮州，船只可直通汕头出海。
被视作“古代高速公路”的江河沿线，历来是人类繁衍生息、交通往来的绝好处所。顺琴江、岐岭河、宁江、程江、石窟河、松源河，无论你从东南西北哪个方向出发，都可放舟而下，一两日间可梅城。在公路没开通以前，沿着这个路线图赴州城，长乐、兴宁人民免去了翻山越岭赴惠州的车马劳顿之苦。
十九世纪到上世纪七、八十年代，梅江、程江在梅城具有一定规模的码头约有十二个左右。这些码头的作用大概有三个，一是供全城商铺和个人起落货物，二是为当时的帆船和小电轮（火轮）上落旅客，三是供全城居民挑水和涴洗。后来，这些码头随着梅江水流量的变化，城市建设和防洪堤坝的建筑，逐步消逝、湮灭。
旧时，上市有上圣母码头、水咸头码头、铸锅巷码头、油箩街码头、下圣母码头、上南站码头、下南门码头，下市有水巷码头、老码头、新码头、梅溪码头、水打伯公码头等。
旧时梅城的主要商业活动都在江北上市一带，如油箩街、中华路、辅庭路、凌风路、仲元路、中山路等，所有进货，大都由帆船或小电轮（火轮）运来，在附近的码头上起卸，然后由搬运工人用肩挑至各商号。
上落旅客，除了主要是买卖的商人，还有一部分是“过番”的青壮年。从十九世纪末直至上世纪四、五十年代，梅县人“过番”大都从梅江坐船到东南亚（南洋）。梅县人“过番”的上落码头大都是在下市的新码头和水打伯公码头（即今梅城江北望江楼附近）。
昔日的梅江水，碧波清沏，水质无污染。梅城沿江一带的居民，从码头的石阶下去挑水饮用。晨曦初露，许多妇女就在码头贴水的石阶上洗衣被。
内容来源：由黄水泉、梁德新两位老师编著的《老梅城轶事》